ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಕಾರ್ ಒಳಾಂಗಣದ ಕೇಂದ್ರ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಚಾಲಕನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಒಳಾಂಗಣದ ಒಟ್ಟಾರೆ ನೋಟವು ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಮರು-ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವುದು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಸ್ಟೈಲಿಶ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಮರು-ಟೆನ್ಷನ್ ಮಾಡುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕ್ಲೈಂಟ್ನ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ, ಎಎಮ್ಡಿ ಪ್ಲಸ್ ಕಾರ್ ಸ್ಟುಡಿಯೊದ ತಜ್ಞರು ಗೇರ್ಶಿಫ್ಟ್ ನಾಬ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಮರು-ರೀ-ಟೆನ್ಷನ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಚರ್ಮದಲ್ಲಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಅದೇ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಅಲಂಕರಿಸಿದಾಗ ಕಾರಿನ ಒಳಭಾಗವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸುಂದರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಾಮರಸ್ಯದಿಂದ ಕಾಣುತ್ತದೆ - ಈ ಆಯ್ಕೆಯು ಸಮಗ್ರ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಸ್ತರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಾರ್ ಆಂತರಿಕ ಅಂಶಗಳ ದೃಶ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ.
ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಸೀಮ್ ಒಂದು ಅವಿಭಾಜ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಂಶವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಸೇರಿಕೊಂಡ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಡ್ರಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಒಳಾಂಗಣದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. ಆಂತರಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುವುದು ಕಾರಿನ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸುವ ಮತ್ತು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಮನವಿ ಮಾಡುವ ಅಲಂಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಸೀಮ್ ಬಣ್ಣ ಅಥವಾ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತತೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ತಯಾರಕರು ಒದಗಿಸಿದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಸೀಮ್ ಅನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ ಅಥವಾ ಮೂಲ, ಕಡಿಮೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ನಿಮ್ಮ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ, ಎಎಮ್ಡಿ ಪ್ಲಸ್ ಕಾರ್ ಸ್ಟುಡಿಯೋ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಆಂತರಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಸ್ತರಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಬಣ್ಣಗಳು ಮತ್ತು ದಪ್ಪಗಳ ಇಪ್ಪತ್ತಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ರೀತಿಯ ಎಳೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆಯ್ಕೆ ನಿಮ್ಮದು!
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಟುಡಿಯೋಗಳು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಾಗ ಕೇವಲ 3-4 ಪ್ರಮಾಣಿತ ರೀತಿಯ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಸೀಮ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದ ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆರಿಸಲು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಎಎಮ್ಡಿ ಪ್ಲಸ್ ಕಾರ್ ಸ್ಟುಡಿಯೋ ತಂಡವು ಪ್ರತಿ ಕಾರು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿಶ್ವಾಸ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿಮಗಾಗಿ ನಾವು 12 ಐಟಂಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಸ್ತರಗಳ ವಿಸ್ತೃತ ರೇಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ. ನೀವು ಇಷ್ಟಪಡುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಿ!
"ಮ್ಯಾಕ್ರೇಮ್" ಎಂಬುದು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಸೌಂದರ್ಯದ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಸೀಮ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವಾಗ ಜರ್ಮನ್ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. "ಮ್ಯಾಕ್ರೇಮ್" ಅನ್ನು ತೆಳುವಾದ ಎಳೆಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಚರ್ಮವನ್ನು ಎತ್ತುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಅಲಂಕೃತ ಮಾದರಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಲ್ಲಿ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
"BMW M" ಸೀಮ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಜನಪ್ರಿಯ "ಮ್ಯಾಕ್ರೇಮ್" ಸೀಮ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ತಂತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಮೂರು ಛಾಯೆಗಳ ಬದಲಾಗದ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ: ಕೆಂಪು, ನೀಲಿ ಮತ್ತು ತಿಳಿ ನೀಲಿ. ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ BMW M- ಸರಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬಯಸಿದಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಅಲಂಕಾರವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.
"ಕ್ರೀಡಾ" ಸೀಮ್ "ಮ್ಯಾಕ್ರೇಮ್" ಸೀಮ್ಗೆ ತಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ "ಕ್ರೀಡಾ" ಸೀಮ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಪ್ರತಿ ಹೊಲಿಗೆ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು "ಮ್ಯಾಕ್ರೇಮ್" ಸೀಮ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಪ್ರತಿ ಎರಡನೇ ಹೊಲಿಗೆ ಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರುಗಳ ಆಂತರಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಲು "ಸ್ಪೋರ್ಟ್" ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
"ಹೆರಿಂಗ್ಬೋನ್" ಜನಪ್ರಿಯ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಸೀಮ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೊರಿಯನ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನೀಸ್ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. "ಹೆರಿಂಗ್ಬೋನ್" ಚರ್ಮವನ್ನು ಎತ್ತುತ್ತದೆ, ಇದು ಪೀನವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸೀಮ್ ಮಾಡುವಾಗ ಮಾದರಿಯು ಸಮವಾಗಿ ಪೀನ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ದಪ್ಪ ಎಳೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪಿಗ್ಟೇಲ್ ಹೊಲಿಗೆ ಹಿಂದಿನ ಹೆರಿಂಗ್ಬೋನ್ ಹೊಲಿಗೆಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯನ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನೀಸ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಿತ ಹೊಲಿಗೆಗಳ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದೆ - "ಪಿಗ್ಟೇಲ್" ಸೀಮ್ನಲ್ಲಿ ಅವು ಪರಸ್ಪರ ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಿದಾಗ, ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಪೀನ ಮಾದರಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಸೀಮ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಎಳೆಗಳು ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
"BMW Alpina" ಸೀಮ್ ಒಂದು ಶ್ರೇಷ್ಠ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದ್ದು, BMW ಆಲ್ಪಿನಾ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸುವಾಗ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೀಮ್ ಅನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ನೀಲಿ-ಹಸಿರು ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆ ಹೊಂದಿದೆ. "BMW Alpina" ಕಾರಿನ ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇನ್ಫಿನಿಟಿ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಅಂಶಗಳಿಗಾಗಿ ಇನ್ಫಿನಿಟಿ ಸೀಮ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕನಿಷ್ಠ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಿಳಿ ಅಥವಾ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು.
"AMG" ಸೀಮ್ ಒಂದು ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಸೀಮ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-AMG ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳ ಚರ್ಮದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ ಮತ್ತು ಏಕ-ಬಣ್ಣದ ಎರಡೂ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಅದು ಸುಂದರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಕಾರುಗಳ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
"ಇಟಲಿ" ಎಂಬುದು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ಸೀಮ್ ಆಗಿದೆ - ಫಿಯೆಟ್, ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ. ಇದು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಕನಿಷ್ಠ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸೀಮ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಓವರ್-ದಿ-ಎಡ್ಜ್ ಹೊಲಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಚರ್ಮದ ಟೋನ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಸಮಾನವಾಗಿ ಸೊಗಸಾದವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.
"ಬಟರ್ಫ್ಲೈ" ಒಂದು ಸೀಮ್ ಆಗಿದ್ದು, "ಇಟಲಿ" ನಂತೆ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ನಿರ್ಮಿತ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಖ್ಯೆ 8 ಅಥವಾ ಚಿಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹೋಲುವ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅದು ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಚರ್ಮವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಮೂಲವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.
"ಕ್ರಾಸ್" ಎನ್ನುವುದು ಹಿಂದಿನ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸೀಮ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಇದು ರೋಂಬಸ್ ಅಥವಾ ಶಿಲುಬೆಗಳ ನಿರಂತರ ರೇಖೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. "ಅಡ್ಡ" ಬಹುತೇಕ ಚರ್ಮವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಫ್ಲಾಟ್ ಸೀಮ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ದಪ್ಪದ ಬಲವಾದ ಎಳೆಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
"ಸ್ಟೆಪ್" ಒಂದು ಫ್ಲಾಟ್, ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಸೀಮ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಮಧ್ಯಮ ದಪ್ಪದ ಎಳೆಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ, ಗೇರ್ ನಾಬ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ನಲ್ಲಿ ಚರ್ಮವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಏಕ-ಬಣ್ಣದ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.
ಸೀಮ್ನ ಆಯ್ಕೆಯು ನಿಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆದ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಆಂತರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ವೃತ್ತಿಪರ ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಕೆಲಸ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಸುಂದರವಾದ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಸೀಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಂದವಾಗಿ ಬಿಗಿಯಾದ ಆಂತರಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ವೃತ್ತಿಪರರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ!
ಅತಿರೇಕಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿ, ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಕಾರ್ ಸ್ಟುಡಿಯೊ "AMD ಪ್ಲಸ್" ನ ತಜ್ಞರು ನಿಮ್ಮ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಜೀವಂತಗೊಳಿಸಲು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತಾರೆ! ಕೆಲಸದ ವೇಗದ ವೃತ್ತಿಪರ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಪಾಪ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನಾವು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ!
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಕಾರಿನ ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಬಹುದಾದ ನೋಟವು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಸವೆದಿದ್ದರೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುವುದು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಹಲವಾರು ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಚರ್ಮದಿಂದ ಹೇಗೆ ಮುಚ್ಚುವುದು ಎಂದು ಯೋಚಿಸುವಾಗ, ಹೊಸ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಹೊಲಿಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರನ್ನು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡುವುದು ಸಾಕಷ್ಟು ರೋಮಾಂಚಕಾರಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಮರು-ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಧರಿಸಿರುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸ್ಪರ್ಶಕ್ಕೆ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ವಿಭಿನ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನೀವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು, ನೀವು ಪ್ರತಿ ಆಯ್ಕೆಯ ಸಾಧಕ-ಬಾಧಕಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.
ಜನಪ್ರಿಯ ದುರಸ್ತಿ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಅಲ್ಕಾಂತ್ರಾದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುವುದು. ವಸ್ತುವಿನ ವಿಶೇಷ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಅದರ ತುಂಬಾನಯವಾದ ಮೇಲ್ಮೈ, ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಕೈಗಳ ಅನಗತ್ಯ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಚರ್ಮದಂತೆ, ವಿಶೇಷ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಸ್ತುವು ನಯವಾದ ಅಥವಾ ರಂದ್ರವಾಗಿರಬಹುದು. ಮೊದಲ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಸಜ್ಜು ಬಟ್ಟೆಯ ದಪ್ಪಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಇದರ ಸೂಕ್ತ ಮೌಲ್ಯ 1.3 ಮಿಮೀ.
ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ, ರಂದ್ರ ಚರ್ಮದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ವೃತ್ತಿಪರರ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊಸ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವ ಮತ್ತು ಹೊಲಿಯುವ ಅಸಾಧಾರಣ ಸುಲಭತೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ಆಯ್ಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ವಸ್ತುವಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದಿಂದ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಕೌಶಲ್ಯಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಚರ್ಮದೊಂದಿಗೆ ಮರುಹೊಂದಿಸುವುದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ.
ಪರಿಸರ-ಚರ್ಮದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಯ್ಕೆಯೆಂದರೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ, ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ, ಇದು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಚರ್ಮದ ಸಜ್ಜುಗಿಂತ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಕಾಣುವುದಿಲ್ಲ.
ಬಟ್ಟೆಯ ಆಧಾರವು ಹತ್ತಿ ದಾರ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ವಸ್ತುಗಳ ರಚನೆಯ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ಅಂಗೀಕಾರವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಪರಿಸರ ಚರ್ಮದ ಕೆಳಗಿನ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ:
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಚರ್ಮದೊಂದಿಗೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಯೋಜಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಸೂಕ್ತವಾದ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಬೇಕು, ಜೊತೆಗೆ ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಬೇಕು.
ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಬಳಕೆಗಾಗಿ:
ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳು ಸ್ಟಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಅವರು ನೇರವಾಗಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾರೆ, ಕೆಲಸದ ಹಂತ-ಹಂತದ ಮರಣದಂಡನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಚರ್ಮ ಅಥವಾ ಇತರ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:
ಹೊಲಿಗೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪು ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಖ್ಯೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಬಟ್ಟೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದಾಗ, ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಮುಗಿಸಲು ಅಂಚುಗಳಿಂದ 5 ಮಿಮೀ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಚರ್ಮದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವುದು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ನೀವು ಒಂದು ಸೂಜಿ ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹೊಲಿಗೆಯ ಸುಲಭವಾದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು, ಇದು ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಹೊಲಿಯುವ ನಂತರ ರೂಪುಗೊಂಡ ಲೂಪ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲಸದ ಫಲಿತಾಂಶವು ಅತ್ಯಂತ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಸಹ ಸೀಮ್ ಆಗಿದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಚರ್ಮದಿಂದ ಮುಚ್ಚುವ ಬೆಲೆಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ವೃತ್ತಿಪರ ಕೆಲಸದ ಸರಾಸರಿ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು 5 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೀವೇ ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಕನಿಷ್ಟ ಎರಡು ಬಾರಿ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.
ನೀವು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಇನ್ನೊಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಬಹುದು - "ಅರೆ-ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಥ್ರೆಡ್ ಮತ್ತು ಸೂಜಿಯೊಂದಿಗೆ ಪೂರಕವಾದ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಚರ್ಮದ ಬ್ರೇಡ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸುವ ಮೂಲಕ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ನೀವೇ ಕತ್ತರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅದು ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ನಾನು ಕಾರ್ ವರ್ಕ್ಶಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ನಾವು ಕಾರಿನ ಆಂತರಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಮತ್ತು ನನ್ನ ಬಾಲ್ಯದ ಸ್ನೇಹಿತ ಮತ್ತು ಅರೆಕಾಲಿಕ ಮಾಸ್ಟರ್. ಅಂದಹಾಗೆ, ಅವನು ತನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಾನೆ (ಕನಿಷ್ಠ ಅವನು ಹಾಗೆ ಹೇಳುತ್ತಾನೆ). ಆದ್ದರಿಂದ, ನಮ್ಮ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಸೇವೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ - ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ. ನಾನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುವುದಲ್ಲದೆ, ಇಡೀ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ.
ನಾವು ಇಂದು ಮತ್ತೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಿರುವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಇಲ್ಲಿದೆ. 2012 KIA ರಿಯೊದಿಂದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ (ನಾನು ವರ್ಷದ ಬಗ್ಗೆ ತಪ್ಪಾಗಿರಬಹುದು)
ರಿಯೊದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಹಾಗೆ. ಮರದ ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ ಕಡ್ಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳು ಇವೆ, ಇದು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ. ಮತ್ತು ಎರಡರಲ್ಲೂ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮುರಾನೋದಿಂದ
ರಿಯೊ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಮತ್ತೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಸರಳ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ. ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಿಂದ ನಿಜವಾದ ಚರ್ಮದಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದೊಂದಿಗೆ ರಿಯೊ ಕೂಡ ಇದೆ. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಚರ್ಮವು ಕೊಳಕು ಗುಣಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಿಯಾದಿಂದ, ಕೇವಲ ಆರು ತಿಂಗಳ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಧರಿಸಬಹುದು ನಾನು ಏನು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ... ನಾವು ಕಾರ್ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುತ್ತೇವೆ - ವಾರಂಟಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಪುನಃ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ, ಪುರಾವೆಯಾಗಿ, ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಕೆಲಸದ ಕ್ರಮದ ಫೋಟೋ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಒಟ್ಟು 6,237 ಕಿ.ಮೀ.
ನಾವು ನಮ್ಮ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪರಿಸರ-ಚರ್ಮದಲ್ಲಿ ಮೃದುವಾದ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಎಳೆಯುತ್ತೇವೆ. ಅವರು ನನ್ನ ಮೇಲೆ ಚಪ್ಪಲಿ ಎಸೆದ ಮೊದಲು ತಕ್ಷಣವೇ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆ. ಅನೇಕ ಗ್ರಾಹಕರು "ಪರಿಸರ-ಚರ್ಮ" ಪದದಿಂದ ದೂರ ಸರಿಯುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಲೆಥೆರೆಟ್ಗೆ ಹೊಸ ಹೆಸರು ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಪ್ರಾಯಶಃ ಎಲ್ಲಾ ಜನರು ನಿಜವಾದ ಚರ್ಮವನ್ನು ಸಂಪತ್ತು ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಲೆಥೆರೆಟ್ ಅನ್ನು ಅಗ್ಗದತೆ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಪರಿಸರ-ಚರ್ಮವು ಚಿಕಿತ್ಸಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಸೋಫಾಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸುವ ಅದೇ ಡರ್ಮಂಟೈನ್ ಅಲ್ಲ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪರಿಸರ-ಚರ್ಮವನ್ನು 80% ನೈಜ ಚರ್ಮದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಪರಿಸರ-ಚರ್ಮವು ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ನಂತಹ ವಿಷಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಲೇಪನವು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪರಿಸರ-ಚರ್ಮವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಪರಿಸರ-ಚರ್ಮವು ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ (ಸವೆತ, ಹರಿದುಹೋಗುವಿಕೆ, ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟುವಿಕೆಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ), ನೋಟದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಶಕ್ಕೆ ಇದು ನಿಜವಾದ ಚರ್ಮದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ: ಮೃದು, ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ, ಬೆಚ್ಚಗಿನ, ಅದರ ಹಿಮ್ಮುಖ ಭಾಗವೂ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿಜವಾದ ಚರ್ಮದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಸವೆತ ನಿರೋಧಕ, ಬೆಂಕಿ ನಿರೋಧಕ, ಕಿಡಿಯಿಂದ ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಸಿಗರೇಟಿನಿಂದ ಸುಡುವುದಿಲ್ಲ, ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ.
ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಹೈಪೋಲಾರ್ಜನಿಕ್. ವಸ್ತುವು ಚರ್ಮಕ್ಕೆ ಕಿರಿಕಿರಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಯಾವುದೇ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ (ಶಾಖದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ).
ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ಲೈಂಟ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಸರ-ಚರ್ಮದ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕೆಲವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ನಮಗೆ ಪರಿಸರ-ಚರ್ಮವನ್ನು "ಮಾರಾಟ" ಮಾಡಲು - ಅಸಂಬದ್ಧ .ನಾವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಚರ್ಮದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡೋಣ. ನಾವು ಅದನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಅನಗತ್ಯವಾದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಸ್ತರಗಳಿಗೆ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳು ಎಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ನಾವು ಅಳೆಯುತ್ತೇವೆ
ನಾವೇ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹಾನಿ ಮಾಡದಿರಲು ಮತ್ತು ಸ್ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡದಿರಲು ಸಾಧ್ಯವೇ? ಮಾಡಬಹುದು. ಆದರೆ ಚರ್ಮದ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಮೃದುಗೊಳಿಸಿದರೂ ಸಹ, ಸೀಮ್ ಒಂದು ಮಿಲಿಮೀಟರ್ನಿಂದ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಅದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಮರುಹೊಂದಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಯಾವುದೇ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸ್ತರಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ನಾನ್-ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ ತಾಪನದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಸ್ತರಗಳನ್ನು ಆಳಗೊಳಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ.
ನಾವು ನಮ್ಮ ಅಳತೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಮಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ
ಕತ್ತರಿಸಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಎಲ್ಲಾ 4 ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಲಿಯಿರಿ (ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಡ್ ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು)
ನಾವು ಅದನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿಗಳನ್ನು ಟ್ರಿಮ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಬಹಳಷ್ಟು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ - ಚರ್ಮದ ಹಿಗ್ಗಿಸುವಿಕೆ, ಬೆರಳುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಗಳು.
ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟರೆ, ಚರ್ಮವು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗೆ.
ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಕತ್ತರಿಸಿದರೆ, ಅಂತರವಿರುತ್ತದೆ. ಸೀಮ್ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ - ಈ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ತರಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ, ಅದು ಅಂತಹ ಅಹಿತಕರ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು.
ನಮ್ಮ ಬ್ರೇಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಲಿಯೋಣ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುವಾಗ, ಬಳಸಿದ ಎಳೆಗಳು ಬಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಕೊಳಕು ಪಡೆಯದ ಅತ್ಯಂತ ಬಲವಾದ ಸೀಮ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಥ್ರೆಡ್ ಕಾರ್ ಆಂತರಿಕ ತೊಳೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೈ ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ನಾವು Gütermann, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಜರ್ಮನ್ ಎಳೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ.
ಎರಡು ಪದರಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗೆ ಅಂಟು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು ಮುಂದಿನ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಥರ್ಮೋಆಕ್ಟಿವ್ ಅಂಟು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ತಾಪನ ತಾಪಮಾನ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದೇಶದ ದಕ್ಷಿಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಪಿಡೊ 150 ಡಿಗ್ರಿ ತಲುಪಬಹುದು. 300 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಥರ್ಮೋಆಕ್ಟಿವ್ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಸಿಪ್ಪೆ ಸುಲಿಯುತ್ತದೆ.
ಚರ್ಮ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ಅಂಟು ಸುಲಭವಾಗಿ ವಿಶೇಷ ದ್ರಾವಕದಿಂದ ನಾಶವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಚರ್ಮ ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಎರಡೂ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಟು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಣಗಿದಾಗ, ನಾವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಡ್ ಅನ್ನು ಹಾಕುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಟರ್ ಸುಮಾರು 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಈ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ.
ನಾವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಅಲಂಕಾರಿಕ "ಮ್ಯಾಕ್ರೇಮ್" ಸೀಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಸೀಮ್ ಸುಂದರವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಚರ್ಮವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಮಡಿಕೆಗಳಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸುಕ್ಕುಗಳು ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಕೊನೆಯ ಹೆಣಿಗೆ ಸೂಜಿಯನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಇದು ಉಳಿದಿದೆ
ಮುಂದೆ, ನಾವು ಅಗತ್ಯವಿರುವಲ್ಲಿ ಚರ್ಮವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಬ್ರೇಡ್ ಅನ್ನು ಅಂಟುಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಥರ್ಮೋಆಕ್ಟಿವ್ ಅಂಟು ಇಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ತನ್ನ ಪರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂಟು ಒಣಗಿದ ನಂತರ ಅಂಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂಟಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಾಸ್ಟರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ವಿಭಾಗದಿಂದ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಅಂಟು ಮಾಡಲು ಅವನಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. 300 ಡಿಗ್ರಿ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕೂದಲು ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತು ಈಗ, ಬಹುತೇಕ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ
ನಾವು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಕೊಂಬು ಹಾಕಿದ್ದೇವೆ
ಸಿದ್ಧ!
ಈ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು 5-8 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುವುದು ಸರಾಸರಿ 3-5 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಅದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅಷ್ಟೆ.
ಹಲೋ, ಪ್ರಿಯ ಸ್ನೇಹಿತರೇ! ನೀವು ಉತ್ತಮ ಮನಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವಿನಮ್ರ ಸೇವಕರಿಂದ ಹೊಸ ಉಪಯುಕ್ತ ಅವಲೋಕನಗಳ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರುವಿರಿ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಇಂದು ನಾವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಮರು-ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ಅನೇಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಕ್ವಾಲಿಡ್ ಎಂದು ಮಾತ್ರ ಕರೆಯಬಹುದು ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಿ. ಒಂದೋ ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಸಮಯವು ಗೀರುಗಳು, ಕಡಿತಗಳು, ಹರಿದ ಸ್ತರಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿದೆ.
ಲೆದರ್ ರಿಫ್ಹೋಲ್ಸ್ಟರಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೇವೆಯಾಗಿದೆ. ಮಾಸ್ಕೋ, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್, ಯೆಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್, ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ ಅಥವಾ ಬೆಲರೂಸಿಯನ್ ಮಿನ್ಸ್ಕ್ನಂತಹ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಕೇವಲ ಒಂದೆರಡು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ರೀಮೇಕ್ ಮಾಡುವ ಹಲವಾರು ಸ್ಟುಡಿಯೋಗಳಿವೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಜೀವನವನ್ನು ಉಸಿರಾಡಬಹುದು.
ಹೌದು, ಸಹಜವಾಗಿ, ವೋಲ್ಗೊಗ್ರಾಡ್, ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್, ಬೆಲ್ಗೊರೊಡ್ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಇತರ, ರಶಿಯಾ ಮತ್ತು ಸಿಐಎಸ್ನ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣವೂ ಸಹ, ನಿಮಗಾಗಿ ಅಂತಹ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುವ ಕನಿಷ್ಠ ಒಬ್ಬ ಮಾಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಆದೇಶಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ. ಹೌದು, ಮತ್ತು ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಅಳವಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡಲು ನಾನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಸಹಜವಾಗಿ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಚರ್ಮವು ಹೆಚ್ಚು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ವಸ್ತುವು ನೈಸರ್ಗಿಕ, ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವದು, ಜೊತೆಗೆ ಇದು ಕೈಯಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಕಾಂಟಾರಾ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿರಬಹುದು.
ಆದರೆ ಚರ್ಮದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಇದರ ಬೆಲೆ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಜೊತೆಗೆ ಹಲವು ವಿನ್ಯಾಸ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಬ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾಗುವ ಚರ್ಮವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು, ಹಲವಾರು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.
ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಚರ್ಮದ ಜೊತೆಗೆ, ನಿಮಗೆ ಹಲವಾರು ಸಹಾಯಕ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.
ಮಜ್ದಾ, ನಿಸ್ಸಾನ್, BMW ಮತ್ತು ಇತರ ಯಾವುದೇ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಟ್ರಿಮ್ ಕಿಟ್, ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ ಸಹ ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ:
ಎಲ್ಲಾ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಈಗ ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು. ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ - ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ. ಚರ್ಮದಿಂದ ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು ಹರಿಕಾರನಿಗೆ ಸುಲಭವಾದ ಕೆಲಸವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ನಾನು ಒಮ್ಮೆ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಏನಾದರೂ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಫಲಿತಾಂಶವು ನನ್ನ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕೆಟ್ಟದ್ದನ್ನು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ನಾನು ಇನ್ನೂ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಜಾಕ್ ಆಗಿದ್ದೇನೆ.
ಇಡೀ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಎರಡು ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:
ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನೀವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಿದರೆ, ಮರುಹೊಂದಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಆಲೋಚನೆಯನ್ನು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸಲು ನಾನು ಅನುಕ್ರಮ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇನೆ.
ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಬೇಸ್ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ ತೋರುವಷ್ಟು ಕಷ್ಟವಲ್ಲ. ಆದರೆ ನಂತರ ಅಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯವಾದ ಹಂತವು ನಿಮಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ - ಹೊಲಿಗೆ. ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ಹೊಲಿಯುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಏನು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ತಮ್ಮ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಸಾಕ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಧರಿಸದಿರುವವರು ಬಿಗಿಯಾದ ಸಾಕ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಬಾರದು. ನಾನು ಗಂಭೀರವಾಗಿರುತ್ತೇನೆ! ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಫಲಿತಾಂಶವು ತುಂಬಾ ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿರಬಹುದು. ಮೂಲಭೂತ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
ನಿಮ್ಮ ಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸುಂದರವಾದ ಕೈಯಿಂದ ಮಾಡಿದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಮಡಿಕೆಗಳ ರಚನೆಯು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹೆದರಿಸಬಾರದು. ಇದು ಚರ್ಮಕ್ಕೆ ಸಹಜ. ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಸುಗಮವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ತಾಳ್ಮೆಯಿಂದಿರಿ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಆವರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೇಗೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಿದೆ. ಹೌದು, ಕಾರ್ಯವು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ. ನೀವು ಅದಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಗಾರಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ನಿಮಗಾಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಉತ್ತಮ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಆದರೂ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಹಣಕ್ಕಾಗಿ.
ನಿಮ್ಮ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ನೀವೇ ಮರು-ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಅಥವಾ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಕೆಟ್ಟ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ.
ಚಂದಾದಾರರಾಗಲು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸೈಟ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗೆ ಹೇಳಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ! ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ನಿಮಗೆ ತುಂಬಾ ಕೃತಜ್ಞರಾಗಿರುತ್ತೇವೆ!
ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸಲು, ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಕವರ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಮಾರ್ಪಾಡು ಅನುಕೂಲವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ದಣಿದಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ನ ಒಳಭಾಗವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಭಿನ್ನ ಕೊಡುಗೆಗಳಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ನೀವೇ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ವಸ್ತುವೆಂದರೆ ನಿಜವಾದ ಚರ್ಮ. ಕೃತಕ ಬದಲಿಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಚರ್ಮದಿಂದ ಮುಚ್ಚುವುದು ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ:
ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ (ಮಾದರಿ) ಮಾಡಲು, ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಮರೆಮಾಚುವ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
ದಪ್ಪ ಕಾಗದ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಡ್ಬೋರ್ಡ್.
ಸ್ಟೇಷನರಿ ಅಥವಾ ಇತರ ಚೂಪಾದ ಚಾಕು, ಮಾರ್ಕರ್ ಅಥವಾ ಪೆನ್ಸಿಲ್.
ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಥ್ರೆಡ್, ಮೇಲಾಗಿ ನೈಲಾನ್.
ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಹೊಲಿಗೆಗಾಗಿ, ಮಧ್ಯದ ಬೆರಳಿಗೆ ನಿಮಗೆ ಎರಡು ಬೆರಳುಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.
ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಹೊಲಿಗೆ ಸೂಜಿಗಳು.
ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೃದುವಾದ ನಿಜವಾದ ಚರ್ಮ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಮತ್ತು ವ್ರೆಂಚ್.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ನೀವೇ ಚರ್ಮದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲು, ರಂದ್ರ ಮತ್ತು ನಯವಾದ ಚರ್ಮವನ್ನು ಎರಡು ರೀತಿಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಟೆಕಶ್ಚರ್ಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಮೂಲ ಮತ್ತು ಆಹ್ಲಾದಕರ ಸೌಂದರ್ಯದ ನೋಟವನ್ನು ಮಾತ್ರ ರಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ರಂದ್ರ ಚರ್ಮವು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಇದು ಮೃದು ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಸ್ಮೂತ್ ಲೆದರ್, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಧರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ, ಮೃದುವಾದ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಸವೆತ-ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಕವರ್ಗಳಿಗೆ 1.2-1.4 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪವಿರುವ ಚರ್ಮವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ನೀವು ಯಾವುದೇ ಚರ್ಮದ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ನಿಮ್ಮ ರುಚಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಗಾಢ ಛಾಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಚರ್ಮದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ವಸ್ತು ಕಪ್ಪು.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಲು, ನೀವು ಮೊದಲು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಮೊದಲು ಫಿಲ್ಮ್ ಮತ್ತು ಟೇಪ್ನಿಂದ ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ ಮಾಡಿ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸಿಗ್ನಲ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ನಂತರ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಭದ್ರಪಡಿಸುವ ಅಡಿಕೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸ್ಪ್ಲೈನ್ಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಅದನ್ನು ವಿವಿಧ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡಿ.
ಅದರ ನಂತರ, ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಫಿಲ್ಮ್ ಮತ್ತು ಮರೆಮಾಚುವ ಟೇಪ್ ಬಳಸಿ, ನಾವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಯ ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಫಿಲ್ಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪೇಪರ್ ಆಧಾರಿತ ಮರೆಮಾಚುವ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಅಂಟುಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮಾರ್ಕರ್ ಅಥವಾ ಪೆನ್ಸಿಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ತರಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ನೀವು ಯೋಜಿಸುವ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ. ನಂತರ ಈ ಸಾಲುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಿ. ಫಲಿತಾಂಶವು ನಾಲ್ಕು ಅಂಶಗಳಾಗಿರಬೇಕು, ಒಂದು ಆಯತಾಕಾರದ ಮತ್ತು ಮೂರು ಅಡ್ಡ-ಆಕಾರದ. ನಾವು ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ಗಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ಬಿಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಅದರ ನಂತರ, ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಡ್ಬೋರ್ಡ್ ಅಥವಾ ದಪ್ಪ ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗೆ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಆಕಾರದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಚರ್ಮದ ಮಾದರಿ
ಮೂಲ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ಮೊದಲು ವಿವಿಧ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ನೋಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದದನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಪ್ರತಿ ವಲಯವನ್ನು ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಮಾಡಬಹುದು, ವಿಭಿನ್ನ ಟೆಕಶ್ಚರ್ ಅಥವಾ ಚರ್ಮದ ಟೋನ್ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು. ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಇದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಶ್ರಮ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶವು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ವಿವಿಧ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಪ್ರಕರಣದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನೀವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನಂತರ, ನಾವು ಚರ್ಮದ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಮೇಜಿನ ಮೇಲೆ ಇರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಷನರಿ ಚಾಕುವನ್ನು ಬಳಸಿ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮಾಡುವಾಗ, ಮುಂದಿನ ಅಗತ್ಯ ಬಿಂದುವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದಿರುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಲಯವನ್ನು ಚರ್ಮಕ್ಕೆ ಅದರ ಆಕಾರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ಅಂಚುಗಳೊಂದಿಗೆ. ಅಂದರೆ, ನೀವು ಚರ್ಮದ ಮೇಲೆ ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಸೆಕ್ಟರ್ನ ಅಂಚಿನಿಂದ 1.0-1.5 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಕತ್ತರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ತರಗಳ ಅಗತ್ಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಅಂಚು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ, ಸ್ತರಗಳು ಬೇರ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಕವರ್ ಅನ್ನು ಎಸೆಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ನೀವೇ ಚರ್ಮದೊಂದಿಗೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಚರ್ಮದ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ವಲಯಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಸೀಮ್ ಭತ್ಯೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿಗಳನ್ನು ಟ್ರಿಮ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಂಚುಗಳೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ನೀವು ಖಚಿತವಾಗಿ ಒಮ್ಮೆ, ನೀವು ಹೊಲಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.
ಚರ್ಮದ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು
ಮೊದಲಿಗೆ, ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮೇಜಿನ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಇಡುತ್ತೇವೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹೊಲಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ. ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚರ್ಮವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವಲಯಗಳ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಒರೆಸಬೇಕು. ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಲವಾದ ನೈಲಾನ್ ಎಳೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಲಿಯಬೇಕು, ಕನಿಷ್ಠ 3 ಮಿಮೀ ಅಂಚಿನಿಂದ ಹೊರಡಬೇಕು. ನೀವು ಹಿಂದೆ ಮಾರ್ಕರ್ನೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಿದ ಆ ಸ್ತರಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉಂಗುರದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹೊಲಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಲಿಯಲ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಹೊಲಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಎಳೆಯಿರಿ ಇದರಿಂದ ಸ್ತರಗಳ ಕೀಲುಗಳು ಕಡಿತದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ನಾವು ವಸ್ತುವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಕುಗ್ಗುವಿಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತೇವೆ. ಕೆಲವು ತಜ್ಞರು ಅಂಟು ಅಥವಾ ಎಪಾಕ್ಸಿ ರಾಳದ ಮೇಲೆ ಚರ್ಮವನ್ನು "ಹೊಂದಿಸಲು" ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಹೊಲಿಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಈಗ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಕವರ್ನ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ತುಂಬಾ ತೊಂದರೆದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸೀಮ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನೀವು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಮೊದಲು ಥ್ರೆಡ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ನೀವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಹೊಲಿಯಬಹುದು. ಸಿಗ್ನಲ್ ಕವರ್ನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕವರ್ನ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಚರ್ಮದ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ರಬ್ಬರ್ ಅಂಟುಗಳಿಂದ ಲೇಪಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ತರಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ವಿಧಗಳಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾದ ಬ್ರೇಡ್, ಕ್ರೀಡೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕ್ರೇಮ್. ಅವರು ಸುಂದರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಕವರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಿದ್ಧವಾದ ನಂತರ, ನೀವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಕವರ್ ಸಣ್ಣ ಕ್ರೀಸ್ ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಈ ಬಗ್ಗೆ ಆತಂಕ ಪಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ನೀವು ನಿಜವಾದ ಚರ್ಮವನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ವಸ್ತುವಿನ ಹೆಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದಿಂದಾಗಿ, ಈ ಎಲ್ಲಾ ನ್ಯೂನತೆಗಳು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತವೆ.