Moskva lähistel autojuhid kardavad mõrsjakummitust teedel. Lõuna-Moskovia Pruudi teele toomine

Ytkarino autojuhid on viimasel ajal aina enam hoogu maha võtnud – ka seal, kus vastavaid silte pole. Moskva lähedal autojuhid kohtavad teel midagi ebatavalist ja paljud neist usuvad, et tegemist on tõelise kummitusega – täpsemalt õnnetuses hukkunud pruudi vaimuga. Ühel moskvalasel õnnestus teisel päeval isegi DVR-kaameraga fantoomi jäädvustada, saades selle olemasolu kohta kindla tõendi. See juhtus öösel Lyubertsy-Lytkarino maanteel. Karina Dmitrieva jäädvustas nähtuse kogemata videole. Pealtnägija meenutab värinaga kohtumist valgesse riietatud naisega, kes sattus tühjale pimedale teele. Dmitrijeva sõnul polnud ta varem kummitusi näinud, veel vähem neid filminud. Algul arvas moskvalane, et tegemist on filmi defektiga või valguse peegeldusega objektiivis, kuid teel olevat salapärast objekti suurendades tabas teda õudus: selgelt oli tegu valges rüüs naisega. Ja kõige huvitavam on see, et tänapäeva Moskva folklooris on lugu sellisest fantoomist. Selle linnalegendi järgi juhtus just kirjeldatud maanteelõigul omal ajal suur autoavarii, milles sai vigastada pulmarongkäik. Peigmees suutis praktiliselt vigastamata jääda, kuid pruut kahjuks suri. Tüdruk armastas oma valitud nii väga, et ilmselt ei saanud ta sellest maailmast lahkuda, nii et tema rahutu vaim salapärase kummituse kujul rändab endiselt öösel mööda teed, püüdes asjata oma armukest leida. Kummitus ei pruugi olla surnud pruut, vaid enesetapp. On veel üks versioon. Selle järgi asus selle lähedal kunagi enesetappude kalmistu, kes teadupärast olid maetud teistest surnutest eraldi ja neil polnud matusetalitust. Võimalik, et nende õnnetute seas oli ka noor pruut, kes näiteks ei suutnud oma armastatud mehe surma või reetmist üle elada, mistõttu ta sooritas enesetapu, kartmata isegi seda, et ükski vaga kristlane ei palveta tema rahu eest. tema hing. Kohalike autojuhtide seas nimetatakse Lyubertsy-Lytkarinot "surmateeks". See umbes kuue kilomeetri pikkune marsruut on kurikuulus sellel toimuvate tohutute autoõnnetuste tõttu. Arvukad mälestusmärgid, ristid ja teeäärsed sildid, mida nimetatakse "surnute alleeks", on selle vaikiv kinnitus. Need, kellel on õnne sellistest õnnetustest üle elada, räägivad sageli müstilisest mustast udust, mis ootamatult autode ette ilmub ja juhi nägemist oluliselt piirab, provotseerides nii kokkupõrkeid, kraavi sõitmist jne.

PRUUTIDE LUGU VÕI SURMATEE "Öö, mahajäetud maantee... Ja järsku tekib tuuleklaasi ette mingi udune valge laik. Korraks arvab juht, et tegu on pruutkleiti riietatud mustajuukselise tüdrukuga. Järsk pidurdamine - ja auto kandub teelt välja..." See on paljude legendide süžee Lytkarino "Surmatee" kohta. Moskva oblastis Lytkarino linnas on kiirteelõik, mida kohalikud elanikud nimetavad "surmateeks". Õnnetusi juhtub seal tavapärasest sagedamini ning teepervel on alati värsked pärjad... Käivad jutud, et kõigi õnnetuste põhjuseks on pulmakleidis neiu kummitus. Nad ütlevad, et autojuhid näevad pruuti mõni sekund enne, kui nad kaotavad kontrolli auto üle. Lyubertsy-Lytkarino maanteel, kus teel ühest sihtkohast teise on koht, mida nimetatakse "pruutide lagendiks", tulevad siia oma pulmapäeval 2 pudelit šampanjat siduma ja puu külge riputama. See traditsioon tähistab abieluelu helget algust. Legendi järgi sõitsid noorpaarid pruudi raiesmikule ja... ei jõudnudki sinna. Kohutav õnnetus takistas neil seda tegemast. Pruut suri ja sellest ajast alates on Lytkarinsky metsas ilmunud kuulujutud pulmakleidis kummitustüdrukust. Kuid kas see on paljude autoõnnetuste ainus põhjus? 10.-11. sajandil töötati selles kohas: kaevati karjääri. Paljud hukkusid, sealhulgas naised ja lapsed. Pärast surma neid ei maetud, "pruutide lagedat" võib nimetada matmispaigaks. Juba meie ajal ehitati läbi kalmistu (Lyubertsy-Lytkarino) kiirtee, rüvetades sellega surnuaeda. Mis on siis selliste sagedaste suurte inimkaotustega õnnetuste põhjus "surmateel": kummituspruut või haudade rüvetamine? Teine versioon ütleb, et Stalini terrori ajal töötasid vangid kohalikes karjäärides. Karmide töötingimuste tõttu paljud neist hukkusid, surnukehad maeti tee äärde jäävasse metsakarjääri... 2003. aastal kuberneri korraldusel hoiatussilt “Ohtlik teelõik!” ja kiirustõkked. Autojuhid hakkasid kiirust pidurdama ja õnnetuste arv vähenema. Kuid 2005.–2006. Käisid kuuldused kummitustest, kes ootamatult auto esiklaasi ette ilmusid. Pealtnägijate sõnul kerkivad metsast mõnikord välja väikesed kapuutsiga siluetid, mis näevad välja nagu päkapikke... Nad ütlevad, et sellisele "päkapikule" "kokkujooksmist" peetakse väga halvaks endeks: keegi lähedane sureb peagi. Eriti sageli näeb siin valges pulmakleidis tüdruku kummitust... Seda seostatakse kunagi neis osades juhtunud tragöödiaga. Fakt on see, et läheduses on nn pruutpaar, kuhu traditsiooniliselt tulevad noorpaarid. Usutakse, et kui te sellel lagendikul sisse logite, on teie pereelu õnnelik. Kõik sealsed puud on riputatud värviliste lintide ja šampanjapudelitega. Nad räägivad, et kord juhtus pulmakolonniga maanteel õnnetus ja pruut suri. Tõepoolest, ühel teeäärsel puul ripub silt ja pärjad autoõnnetuses hukkunud noorpaari mälestuseks... Kuid on neid, kes usuvad, et selline komme pole hea. Räägitakse, et “Pruutide lahtris” elavad rahutud hinged ning neile austust avaldades seovad “külalised” nad igaveseks enda külge... Seega, olles käinud mõnes müstilises kohas, tuleb kindlasti minna kirikusse ja süüdata küünal. Kummituspruudist räägitakse erinevaid lugusid. Keegi näeb lihtsalt uduselt heledat siluetti ja keegi näeb valges kleidis mustade juustega poolläbipaistvat tüdrukut... Mõnikord jookseb üle tee mõni valges riietatud kuju... Mõnikord näevad juht ja kaasreisijad väga tõelist tüdrukut, kes auto peatab. ja küsib küüti ja see tuleb kõige sagedamini välja karjääride juures... Samuti liiguvad jutud, et 1812. aastal olid teed neednud taganevad prantsuse sõdurid. Kuid Lytkarino elanikud peavad seda versiooni vastuvõetamatuks. 2005. aastal tegi TNT kanali telemeeskond sellest kohast loo, väites, et "selles piirkonnas avastasid raamidega operaatorid võimsa ajaloolise päritoluga geopatogeense tsooni..." 6. detsembril 2006 tegi 5-liikmeline rühm. Inimesed (juhatas V. Tšernobrov) uurisid "Surmatee" lähedal asuvaid oletatavaid meteoriitide lehtreid, mille avastas kohalik elanik V. Korenkov, kes aastaid edutult püüdis selle leiu vastu huvitada mitmesuguseid teaduslikke struktuure. Keegi ei võtnud uuringut ette, eriti pärast seda, kui Korenkov avaldas "äratavat" mõtet, et Lytkarino lähedal asuvad kraatrid tekkisid pärast Siberis toimunud põhikeha plahvatust Moskva piirkonda lennanud Tunguska meteoriidi fragmendi kukkumise tagajärjel. Ja nüüd näitas pensionär Korenkov lõpuks seda, mida ta nimetas "Tunguska meteoriidi allakukkumiseks". Cosmopoiski liikmed uurisid peakraatrit, mille maksimaalne suurus on umbes 100 m, sügavus - 5 m. Kraatri ja väljapaiskunud pinnase šahtide sees kasvavad vähemalt 150-aastased männi- ja kuusepuud. Nende puude tõttu, mis poleks saanud säilida, kui kraater oleks tekkinud 98 aastat tagasi (1908. aastal), tuli meil Tunguska fragmendi versiooniga hüvasti jätta. Kuid teisest küljest ei olnud lehter väga vana, selle vanus on geoloogilisest seisukohast väga väike; Erosioonijäljed vajutusel on minimaalsed, seega ei saanud see eeldatavasti tekkida varem kui tuhandeid aastaid tagasi. Seega on lehtri vanus praegu hinnanguliselt 150–1000 aastat. Kraatri sees olevaid süvendeid uurides avastati oletatavasti plahvatanud keha juurde kuuluvaid roostetanud metallist vormituid kilde (massiivsema metallkeha killud, millel ei olnud siledad pinnad), mille mass võis ületada mitu tonni. Kui selgub, et praht kuulub meteoriidile, siis võib juhtuda, et “Surmatee” mõistatus saab uue ja ootamatu seletuse. Selle versiooni kohaselt tekkis Lytkarino “Surmatee” anomaalia seetõttu, et tee viidi läbi meteoriidikraatrite. Nad ütlesid, et Nemani grupi ja TNT kanali telesaate “Selgitamatu, kuid tõsi” võttegrupi ühisel ekspeditsioonil avastasid teadlased, et igale kodanikule tuntud õnnetu Lytkarino “Surmatee” ületab võimsa geoloogilise rikke. Selle vea kohal tekivad nende arvates spontaansed ruumimoonutused. Rikke trajektoori saab Nemani sõnul maapinnal jälgida puude moonutatud kuju järgi, millel oli selles kohas ebaõnn kasvada. "Kui tähelepanelik autojuht vaatab aknast välja, sõites Moskvast mööda Jegorjevskoje maanteed," ütleb Nemani grupi liige Jevgeni Trošin, "näeb ta selliseid puid piirkonnas, kus ringtee ristub Kuzminski pargiga. Mööda maanteed saadab reisi deformeerunud puude riba, mis on palju kaugemal kui Lyubertsy ja Lytkarina. Nemani grupi püstitatud hüpoteesi kohaselt on selliste rikete piirkonnas ruumimoonutuste tagajärjel võimalikud juhuslikud inimeste ebaõnnestumised paralleelmaailmadesse, mida nimetatakse ka neljandaks mõõtmeks. Rühm on selliste üleminekute kohta juba palju tõendeid kogunud. Meie piirkonnas Moskva piirkonnas on Nemani grupi järgi võimalikud ka juhuslikud üleminekud. Näiteks jäädvustasid need teadlased juhtumi, kui üsna hästi tallatud metsas suurepäraselt orienteeruv Lytkarino elanik käis seenel ja püüdis mitu tundi metsaserva jäetud mootorratast leida. Ta rääkis sellest oma tütrele ja nad kordasid koos reisi nõiutud paika. Privaatset eksperimenti kosmosega kroonis edu, kui nad kaks tundi koos taas mahajäetud mootorratast otsisid. "Lühiajalised ruumimoonutused Lytkarini ja Lyubertsy läheduses on väga arvukad," ütleb Jevgeni Troshin. - Näiteks samal “Surmateel” - sirgel ja tasasel lõigul juhtus paarikümne aasta jooksul üle neljakümne autoõnnetuse! Juhtumites ellujäänud osalejate ütluste kohaselt tekkis ootamatult nende silme ette udu, tee kadus rataste alt ja sõit lõppes teeservas. Hea, kui sõiduki teele jääks puutüve, kuid paljudel on ikka õnnetu. Sellest annavad tunnistust mälestusmärgid ja hauakivid kohutava tee ääres. Teine Nemani grupi liige, Lytkari elanik Ilja Sagliani ütleb: „Kui olete sellel teel, kogete kummalisi aistinguid. Lytkarinos räägivad paljud inimesed selle koha kohta seletamatuid asju. Näiteks oli üks mees, kes öösel nägi oma auto aknast palju tulesid, kus tee ääres algasid mälestusmärgid. Mees näitas tulesid temaga koos reisinud sõbrale. Mõlemad olid nähtust šokeeritud. Mõned autojuhid jälgisid surnud inimeste energiapilte "Surmateel", lihtsalt öeldes, kummitusi. Lyubertsy liikluspolitsei töötajad, kellega meie ajalehe korrespondendid pidid veidi varem rääkima arvukatest õnnetustest "Surmateel", eitavad üksmeelselt "Nemani" pakutud müstilist versiooni. RuNeti lehtede kaudu... Ljubertsy-Lytkarino marsruuti on iidsetest aegadest rahvasuus tuntud kui "Surma teed". Esimest korda sõitsin sellest mööda kaasreisijana 13-aastaselt. Ja siis rääkis mu kasuisa mulle külmavärinat tekitava loo sellest, kuidas pärast pimedat tuleb seda teed mööda sõita ettevaatlikult - väga aeglasel kiirusel. Minu kasuisa töötas sel ajal väikebussi taksojuhina ja tema marsruut kulges täpselt seda marsruuti mööda. Ühel päeval ema juurde koju kihutades sõitis Andrei suure kiirusega mööda maanteed. Järsku väljus pimedast metsasügavusest teele naine käruga. Otse tema auto kapoti ees. Andrey keeras järsult tee äärde ja suutis vaevu autot kinni hoida. Kui ta peatus ja välja hingama läks, ei leidnud ta ühtegi naist. Minu kasuisa lugu lõppes hästi. Siis hoidis ta kontrolli ja vältis kohutavat õnnetust.

Surmatee (Lytkarinskoje maantee) 10. mai 2012

Kunagi oli see vaikne ja rahulik tee läbi metsa, mis ühendas Rjazanskoje maanteed Lytkarino linnaga, mis asub Ljubertsõ oblasti lääneservas. Kasemets, aeg-ajalt männipuud, varjuline allee, kohati lookleva tee salapärased pöörded ja metsalindude laul. Harrastusratturite lemmikkoht muutus eelmise sajandi 80ndate lõpus kohutavaks teeks. Just siis olid paljudel autod ja kiirteel läks liiklus. Seoses sellega, et teekate polnud nii tihedaks liikluseks mõeldud, hakkas siin sageli juhtuma esmalt õnnetusi ja seejärel autoõnnetusi...

Esimene juhtus 1989. aastal. Lytkarino pulmakorteež suundus mööda teed Tomilino metsaparki, et jätkata tähistamist looduses. Äkki lendas kurvi tagant suurel kiirusel välja mitmetonnine veoauto ning auto koos pruudiga sai sõna otseses mõttes lömastatud ja tee äärde paiskunud. Pruut suri ja sellest ajast peale on tee neetud - aastatel 1990–2002 juhtus sellel umbes kaks tosinat kohutavat õnnetust ja katastroofi, siin sai surma ja invaliidiks sadu inimesi. Lisaks ei loeta väiksemaid õnnetusi - 12 aasta jooksul võisid siin eri põlvkondadest liikluspolitseid jälgida tuhandeid kokkupõrkeid. "Surma tee"- nii kutsusid teda kohalikud.

Paljud õnnetuses ellujäänud rääkisid teel nähtust kummitus - naine valges pulmakleidis. Ilmselt oli see kuidagi seotud selle kõige esimese katastroofiga 1989. aastal... Nii hakkasid sündima legendid trassi anomaalsusest ja seda ümbritsevast negatiivsest energiaväljast.

Tänaseni on seal mälestusmärgid teel kõige hullemate katastroofide kohta. Nad ütlevad, et neid oli palju rohkem, et vältida paanikat autojuhtide seas, kes esimest korda siia sattusid, vanad pärjad ja roostes ristid lammutasid maanteeteenistused 2003. aastal, just siis, kui Moskva oblasti kuberneri korraldusel. ise paigaldati teele kiirustõkked, täielikult rekonstrueeritud teekate ja välja on töötatud hoiatavate liiklusmärkide süsteem. Nüüd on maanteel metsaparki sageli tekkiva udu tõttu rahulik, kiirused madalad, avariisid minimaalselt ja ka siis väiksemaid. Kuid millegipärast näevad autojuhid kummitust aeg-ajalt ikka. Ja harjumusest pidurdavad, et mitte keset teed seisvat inimest tabada...

Aadress : Moskva piirkond, Lyubertsy piirkond, Lytkarinskoe maantee (Tomilinski metsapark)
Kuidas sinna saada : metrooga metroojaama "Kuzminki", seejärel bussiga nr 348 peatusesse "Volkusha"
Kalkulaator : metrooga mis tahes jaamast "Kuzminki" - 28 rubla, bussiga Kuzminkist Lytkarinosse - 70 rubla. Kokku: 98 rubla

Ja nüüd kutsun kõiki üles koos minuga väikesele fotojalutuskäigule mööda seda “ebanormaalset” teed. Alustame oma teekonda Lytkarino linnast...

Lytkarino jätab meiega hüvasti kunagise raudbetoonitehase varemetega...

Raudteeülesõit – ja siin muutub linna Parkovaja tänav Lytkarinskoje maanteeks...

Vasakul Tomilino metsapargi sissepääsu juures on silt:

Siin on tee ise läbi metsa...

Lyubertsy buss kihutab Lytkarinosse

Peatage "Volkusha". Kuskil lähedal on mahajäetud samanimeline kummitusküla
kümme kuni viisteist aastat tagasi...

Üks pööretest, mille tagant algab trassi ohtlikum lõik - nn. "Hundi soo"...

Monumendid lähevad üksteise järel järjest...

Mööda sõidavad väikebussid ja bussid...

Juhtub ka seda, et tee muutub vaikseks ja silmapiiril pole ühtegi autot - ei ees ega taga

Marsruut kerkib aeglaselt metsast välja – kauguses terendab põld ja Chkalovo küla

Vaatame tagasi

Teeservas märkame kohest väravat Tomilinski metsapark.
Palju aastaid on möödas, kuid see koht on endiselt pulmapidustuste lemmik.

Aga keegi siin ei mäleta, et keegi ei olnud määratud siia sattuma...

Teisel pool teed tuletatakse meelde, et mets kuulub Podolski metsamajandile

Natuke veel - ja lahkume anomaalsest marsruudist ja siseneme väljale. Isegi sel talvel on selles kohas teed
Chkalovo ja Tomilino poolt sisenejatele oli hoiatussilt:

"Autojuhid! Sisenete ERITI ohtlikule teelõigule! Olge ettevaatlik!"

Ees on Chkalovo küla, kuhu läheb Lytkarinskoje maantee
Komsomolskaja tänav mitmest külast korraga - Chkalovo, Tokarevo ja Egorovo.
Pöörame tagasi põllule - tee on tolmune ja läheb nagu eelmistel aastatel rohelisse udumetsa...

Täname tähelepanu eest!

Paljudel teelõikudel on oma ajalugu ja mõnikord juhtub neil kohutavaid asju. Pärast neid sündmusi surevad inimesed, kelle hing ei suuda pärast surma rahuneda ja seetõttu rändavad nad mööda teid. Paljud autojuhid on märganud nii päeval kui ka õhtul ja öösel, et need ilmuvad tühjalt kohalt. kummitused teedel. See artikkel räägib sellistest tõelistest tõenditest.

Alustuseks ei lähe me kaugele, vaid võtame näiteks kummituste ilmumise juhtumid Ukrainas ja Venemaal. Ukrainas on tee, mida varem võis vabalt nimetada neetud lõiguks. See on Kiievi lähedal asuvate Gavrilovka ja Sinyaki külade vaheline teelõik. Noored põrkasid sellele sageli alla. Paljud tunnistajad ütlesid, et sellel teelõigul läbi sõites nägid nad eredat valgussähvatust, varju ja teel ekslevat noore tüdruku kuju. Surmad selles piirkonnas jätkusid, kuni kohalikud elanikud otsustasid kutsuda selgeltnägijad, et need surmad lõplikult peatada.

Selgeltnägijad ütlesid, et tee lähedal tappis mitu meest jõhkralt tüdruku. Nad ei vastanud selle kuriteo eest vastavalt seadusele ja vaese tüdruku vaim rändas mööda teed noormeest otsides, sest tema eluajal polnud tüdrukul kunagi peigmeest.

Venemaal tunnevad paljud autojuhid nn Lytkarinskaja maanteed, millel kummitused ilmuvad mitte ainult sageli, vaid väga sageli. Huvitav on see, et see juhtub sagedamini öösel. On ilmselge, et seal on anomaalne tsoon, mistõttu juhtub siin nii sageli õnnetusi.

Et aru saada, mis toimub, läks sündmuskohale anomaaliauurija Ilja Sagliani, tondikütt. Ta tahtis mõõta magnetvälju ja teada saada, millised kõrvalekalded seal on. Teadaolevalt kukkus siin 2000. aasta alguses avariisse pulmakäru. Sellest ajast alates ilmub marsruudile sageli pruudi vaim. Paljud nägid puude taustal ilmumas kummituslikku pruudi kuju. Kutsutud selgeltnägija Ziraddin Rzajev tundis naise kummitust, ta ütles, et ta tapeti. Ka teadus ei seisnud taga, elektromagnetväljade mõõdetud näitajad muutusid kaootiliselt, püsiväärtusi polnud. Selgeltnägija ütles, et noore naise vaim tapab noored vallalised poisid.

Kohalik elanik näitas kaadreid liiklusregistri videost, millel on näha mööda teed kihutavat läbikumavat kummituslikku siluetti. Ja nendest kohtadest pärit fotodel on näha plasmoide või palle – need on inimeste rahutud hinged.

Saade Strange Case räägib süžee keskel kummituste teedele ilmumise põhjustest. Selgub, et traagilise surma või enesetapu sooritamise ajal ripub hing eeterkehas ja nüüd jääb see igaveseks rändama. Selgub, et tugeva šoki ajal võib hing jääda täpselt sinna, kus keha suri.

Näiteks teavad kõik, et insenerilossis tapetud keiser Paulus Esimese kummitus hirmutab kõiki turiste tänaseni. Inimesed kuulevad isegi ruumide koridorides flöödimängu.

Arvatakse, et on olemas nn peenmaailm, kuhu pärast surma lähevad inimeste hinged ja jätkavad seal elu. on inimesed, kes peavad läbi elama midagi kohutavat. Seetõttu ei näe kõik teispoolsuse olendeid. Seetõttu on skeptikuid, kes väidavad, et teedel ega mujal ei saa olla kummitusi.

Vaatame siiski fakte. Ukrainas on Tšernigovi linn, mille teedel nähti ka kummitust, rohkem kui korra. Kaks veokijuhti otsustasid Ukrainasse tööle minna, kuna tööd oli palju.

Andrei, üks veokijuhte märkas ühel õhtul teeserval seismas täiesti alasti tüdrukut. Ta oli väga üllatunud, kuid läks edasi. Otsustasin, et tulen hiljem tagasi ja tulen järgi, kuna nüüd pole lihtsalt aega ja pean kauba õigel ajal kohale toimetama. Kuid tagasiteel tüdrukut seal polnud. Kuid paar päeva hiljem sai Andrei teada oma seltsimehest, kes kadus ega ilmunud kuhugi. Selgub, et tema sõber võttis üles võõra mehe, kes osutus tõeliseks kummituseks. Pärast seda jäi ta vaevu ellu.

Fakt on see, et mitu aastat tagasi pandi Andrei alasti tüdrukut näinud koha lähedal toime jõhker mõrv - tüdruk tapeti ja vägistati. Nüüd maksab neiu vaim kõigile autojuhtidele kätte.

Paljud inimesed on skeptilised müstika, kummituste jms suhtes. Ma usun ka ainult faktidesse ja seetõttu tahan väga näha tõelisi fotosid kummitustest, mis võivad teedel hulkuda. Ka üks naine ei uskunud kummitusi enne, kui ta ise naise kummitust pildistas. See juhtus Harkovi-Kiievi maanteel 2012. aastal. Varem vaatas ta selle marsruudi kohta lugu, kus sõdalased nägid sageli valges naise kummitust. Kui naine Harkovist Borõspilisse sõitis, jäi ta magama ja püüdis seejärel ärgates piiluda pimedusse, et marsruuti valida.

Sõiduki ette ilmus keset teed naiste siluett... Üleni valge, läbikumav. Naine istus akna ääres ja nägi seetõttu kõike hästi, abikaasa aga nägi vaid osa pildist. Pärast seda oli ta väga hirmul.

Indias on video kummitusest, kes ilmus sõiduki ette, esmalt kaugelt ja seejärel, kui juht lähenes, nägi ta valget kuju minema libisemas. Pärast selliste kaadrite vaatamist tunnete end ebamugavalt.

Samuti on lugu kapral Daveyst, kes nägi teeserval võõrast ja kutsus ta oma mootorrattaga üles sõitma. Tüdruk pomises midagi ebaselgelt, kapral andis talle kiivri ja tormas mööda teed. Osa teest läbi sõitnud avastas ta hirmunult, et tema taga pole kedagi. Kiiver lebab kenasti, aga tüdrukut pole. Ta oli segaduses ja otsustas helistada oma sõbrale Kellyle Lõuna-Aafrika Vabariigis Uniondale'i kohalikust kohvikust. Kohvikus kuulsid kõik kohalviibijad tüübi vestlust ja kui Davey lauda istus, rääkis noormees, et aasta tagasi sõitis ta just sellel maanteel mootorrattaga võõrale mehele. Mõne aja pärast avastasin aga, et seal pole kedagi.

See lugu sai peagi teatavaks absoluutselt kõigile ümbruskonnas elavatele inimestele. Just see juhtum huvitas teadlast Cynthia Hyndit. Ta võttis uurimise ette ja selgitas välja, et tüdrukut polnud varem nähtud, kuid teda tundis tema mootorrattaga sõitnud Andre Koetze. See juhtus 4. aprillil 1980. aastal. Andre tundis, et keegi kallistas tema vöökohta tagant. Andre ehmus ja astus gaasi. Teda tabati kolm korda vastu kiivrit. Ka teised autojuhid rääkisid, et tõstsid oma sõidukis salapärasele võõrale mehele, kes mõne aja pärast kadus.

Selgub, et 1968. aastal suri selles piirkonnas tüdruk nimega Marie Roux. Juhtus katastroof ja piloot Marie Roux suri täpselt seal, kus juhid salapärast võõrast nägid.

Huvitaval kombel on maailmas palju tänavaid ja teelõike, kus juhtub palju õnnetusi. Väliselt on need ilusad teed, ilma aukude ja defektideta. Teelõigud ei vaja parendamist ega kvaliteetsema katte paigaldamist. Aga just nendel teedel juhtub aasta-aastalt õnnetusi ja hukkub inimesi. Tundub, nagu oleks neis piirkondades mingi surmamagnet või lehter, mis aina rohkem inimesi endasse tõmbab.

Poolas on teelõik, kus juhtub palju õnnetusi. See lõik on vaid 5 kilomeetrit pikk. Seda nimetatakse ka 88 kilomeetriks. Mida sellel teelõigul täheldatakse? Juhtide vererõhk tõuseb järsult, samal ajal kui nende pulss aeglustub.

Siia kutsuti selgeltnägijad, kes rääkisid, kuidas see piirkond on anomaalne tsoon. Paljud juhid kiirusel üle 80 kilomeetri tunnis hakkavad end väga halvasti tundma ja kaotavad juhitavuse.

Teine hukatuslik koht asub Venemaal Rodionovo-Nesvetaiskaja asula lähedal Rostovi oblastis. Igal aastal hukkub statistika liiklusõnnetustes 25 inimest. Pealegi ei muutu see näitaja aastast aastasse, mis räägib müstikast. Selgub, et marsruut läbib siin varem olnud surnuaeda. Sellel kalmistul oli 25 hauda. Milline kokkusattumus!

Kõige hämmastavam on see, et kõik ellujäänud ütlesid pärast kummitustega kohtumist, et nad nägid teedel kummitusi ja mis kõige huvitavam on see, et rool ei allunud, nagu oleks mingi jõud selle inimese tahte vastaselt kinni haaranud.

Kõik need nähtused huvitasid inglise eksortsisti Donald Omandit, kes kogus palju materjali ja jõudis järeldusele, et enne õnnetust näevad autojuhid enamasti valgeid laike või palle. Juhtidel on kummaline soov suunata oma auto vastutulevasse liiklusesse!

Palju rohkem juhtumeid registreeriti tiheda liiklusega Simferopol-Jalta maanteel. Marsruut läbib küla nimega "Pionerskoe" ja see teelõik on Harkovist 666 kilomeetri kaugusel. Õnnetused selles vallas ei ole lihtsalt sagedased, need on regulaarsed, justkui koguks siia mingi nähtamatu jõud inimhingi.

Sellele kohale kutsuti selgeltnägijad, kes vaid kinnitasid infot anomaalse territooriumi kohta. Pärast selle koha ajalukku süvenemist saadi andmeid, et just siin hukkus sõja ajal palju inimesi. Nad pidid end üles pooma ja nüüd näib nende hing elavate inimeste hinge tõmbavat. Võttes patuste hinged, anuvad need surnud Jumalalt oma pattude eest andeks.

Üks Krimmi elanikest sõitis Odessasse ja nägi kiirteel lilledega tüdrukut. See juhtus autole nii lähedal, et ta arvas, et on õnnetule naisele otsa sõitnud. Autost väljudes nägi rändur aga vaid kimpu juba roiskunud lilli, mis meenutas haudadelt pärit lilli. Sõbrad soovitasid mul pärast seda ohutuse huvides autot vahetada. Selgub, et inimene nägi teel tõelist kummitust, kes eemalt tundus tavalise kaasreisijana.

Üks ärimees sõitis koos sõbraga Odessasse ja talle tundus, et ta on tabanud kolme inimest - meest, naist ja last. Pärast auto loodimist ja peatamist kutsus ehmunud ärimees politsei. Kuid ta tahtis kõike oma silmaga näha ja ta väljus autost, et ringi vaadata. Politsei kohale jõudes allatulistatud inimesi ei näinud. Ainult teeservas oli näha kolm hauda. Just selles kohas veidi varem hukkusid liiklusõnnetuses naine, laps ja mees.
Kokkuvõtteks tahan teile pakkuda kerge lõõgastava video kummitusest teel, te naeratate, mina isiklikult naersin hästi, aga kutid autos ilmselt mitte nii väga... :)

Nn surmateed (ohtlikud marsruudilõigud, kus juhtub regulaarselt õnnetusi) eksisteerivad üle kogu maailma. Venemaal on neid tohutult, Moskva piirkonnas umbes 12. Paljud peavad Lytkarinskaja teed kõige kuulsamaks.

Kokkupuutel

Klassikaaslased

Asukoht ja ajalugu

Lytkarino on linn Moskva oblastis, mis asub Moskva jõe kaldal. Kaugus Moskva ringteest on 6 km Moskvast kagus ja Lytkarino 10 km kaugusel Ljubertsõ linnast. Sinna pääseb ka Ramenkist.

Esmane mainimine Lytkarino küla kohta leiti nunna Martha kinkekirjast, kes kinkis asula Tšudovi kloostrile. Leht ise on dateeritud aastast 1429. Kuni 17. sajandini kuulus Lytkarino Tšudovi kloostrile, 18. sajandi algusest 19. sajandi lõpuni - Peeter I ja tema järeltulijate kasvatajale. Viimased omanikud olid krahv Tšernõševi naine ja tema noorim tütar. Aastatel 1890–1917 kuulus küla Barjatinski vürstide valdusse.

Küla aktiivne areng oli seotud valge kivi kaevandamisega selle lähiümbruses põhjas ja naaberkülas Myachkovos. Perekonna Zotovite omandi lõppedes oli külas 5 karjääri, kus töötasid peaaegu kõik elanikud.

Nõukogude Liidu ajal, 20. sajandi 30. aastate keskel, ehitati Lytkarino optilise klaasi tehas (peegelreflektoritehas). See tõi kaasa kvartsliiva kaevandamise arengu, töölistele majade ehitamise, infrastruktuuri arengu ja küla enda kasvu. See hõlmas järk-järgult Turaevo ja Usadki külasid, Petrovskoje küla, ehitati kaubaraudtee ja pandi paika bussimarsruut. 1939. aastal sai Lytkarino linnatüüpi asula staatuse ja 1957. aastal piirkondliku alluvuse linna staatuse.

Tänapäeval on Lytkarino majanduslikult arenenud linn, millel on huvitav ajalugu ja kultuur. Siin asuvad mitmed tehased ja tootmisrajatised, uurimiskeskused, koduloomuuseum ja mitmed ajaloolised mõisad. Kuid paljude jaoks on selle linna kuulsus negatiivne: selleni viib ju Lytkarinski surmatee.

Lyubertsy - Lytkarino maantee

Surmatee ehk “Hundisoo” on hüüdnimi, mille kohalikud elanikud andsid Ljubertsõ-Lytkarino maantee ohtlikule lõigule. See algab Lytkarino sissepääsu juurest Ryazanist ja möödub Pekhorki küla lähedalt. Tee leidmine on üsna lihtne: tee servas on tohutul hulgal pärgi, mälestusmärke ja isegi terveid haudu. Neid on mitukümmend ja need on ainult need, mis tarniti pärast 2003. aastat. Vaatamata sellele, et Moskva oblastis on üle tosina surmateed, peetakse Lytkarinskajat kõige ohtlikumaks.

Tee ise rajati 1936. aastal – see oli kiirtee, mis ühendas Rjazanskoje maanteed ja Lytkarinot. See oli laotud läbi kasemetsa ja esialgu ei paistnud pahandust: autosid oli vähe, teed sõitsid peamiselt jalgratturid, kellele inimtühja piirkond meeldis. Kahekümnenda sajandi 80ndatel muutus kõik: autosid oli rohkem, õnnetuste ja katastroofide arv kasvas.

Kuid kurikuulsus tuli maanteele alles 1989. aastal. Lytkarinos peeti pulmi ja pulmakorteež sõitis mööda kiirteed. Traditsiooni kohaselt pidid noorpaarid kuduma 2 pudelit šampanjat ja riputama need Tomilinsky metsaparki Brides' Glade'is. Usuti, et see toob õnne ja õnne. Teine versioon ütleb, et pulmad suundusid tähistamist jätkama õue.

Sihtkohta nad aga ei jõudnud: suurel kiirusel kurvis tulnud veoauto sõitis koos pruudiga vastu autot ja neiu suri kohapeal. Teise versiooni kohaselt paiskus auto koos noortega teeservas vastu tohutut kivi, mis löögist purunes. Pruut suri, kuid peigmees jäi ellu.

Sellest ajast peale on kohalikud elanikud öelnud, et tee on neetud. Aastatel 1990–2002 juhtus maanteel umbes 20 surmaga lõppenud õnnetust, hukkunute ja vigastatute arv ulatus sadadesse ning kergeid õnnetusi tuhandetesse. Paljud inimesed nägid enne katastroofi kummitust – valges pulmakleidis tüdrukut, kelle tõttu nad järsult pidurdasid ja õnnetustesse sattusid. Nad ütlevad, et see on surnud pruudi kummitus, kes maksab inimestele kätte.

2003. aastal otsustas Moskva piirkonna juht Gromov maantee oma hiilgusest vabastada. Surnuteel vahetati asfalt välja ja paigaldati riskide vähendamiseks mitu kiiruspuudrit. Samuti paigaldasid nad sissepääsu juurde ohtliku liiklusmärgi ja eemaldasid teeservadest kõik viited hukkunutele. Tulemus

Pärast radikaalset teekatte vahetus ja hoiatuste paigaldamine, õnnetuste arv langes järsult. Näib, et kõik on läbi, probleemiks oli autode liigne kiirus, surmatee kadus - aga ei. Paradoksaalsel kombel kasutas meedia ära kiirtee ümber valitsevat negatiivsust: ilmuma hakkasid märkmeid ja artikleid minevikus juhtunud õnnetuste kohta, kus paljud nimetasid põhjusena negatiivset energiat, kummitusi ja surnud pruudi needust. Seal oli mitu kummitust:

Paljude õnnetuste põhjused

Lisaks kummituspruudi versioonile on paljude õnnetuste jaoks ka muid võimalusi:

Uurimine

1998. aastal ilmusid mitmes ajalehes teated anomaalsest tegevusest ning järgmisel aastal uuris piirkonda Cosmopoiski rühmitus, misjärel naasid 2005. ja 2006. aastal. Mingitele kindlatele järeldustele teadlased siiski ei jõudnud.

2005. aastal viis TNT võttegrupp läbi oma uurimistööd ja teatas, et on avastanud võimsa ajaloolise päritoluga geopaatilise tsooni. See tekitas kuuldusi vana surnuaia kohas kulgevast rajast. Teine variant oli geoloogilise vea versioon, mis surub maha juhi elutähtsa energia. Pärast tulid sinna saates “Selgeltnägijate lahing” (Internetist leiab “Selgeltnägijate lahingu” saate salvestise) ja “Selgitamatu, aga tõsi” osalejad.

2006. aasta detsembris viis Tšernobrovi juhitud Nemani rühmitus läbi nn meteorikraatrite – taevakehade jäetud aukude – uuringu. Need avastas kohalik elanik Korenkov maantee lähedal mitu aastat tagasi. Korenkov proovis panna erinevaid inimesi teie leiu vastu huvi tundma ja tegi ettepaneku, et need võivad olla Tunguska meteoriidi jäljed, mis jäid pärast “keha” plahvatust. Teadlased avastasid aga kraatri põhjast (umbes 100 meetrit lai, umbes 5 meetri sügavus) enam kui 150 aasta vanused männi- ja kuusepuud. Kui auk oli 1908. aastal langenud meteoriidi löök, ei saaks puud nii vanad olla.

Samal ajal teadlased leidis august prahti, mis võis hästi kuuluda meteoriidile, kuid teistsugune, mis langes 19. sajandi lõpus. See võib põhjustada ka kõrvalekaldeid.

Lytkarino surmateed peetakse Moskva oblasti üheks ohtlikumaks - 20 aasta jooksul on sellel juhtunud üle 40 raske õnnetuse ja palju kergemaid. ületas mitusada. Teekonnast räägitakse palju lugusid, mis on seotud peamiselt kummituste ilmumise või surnud pruudi vaimuga.