Laste turvatoolide kokkupõrketestid. Lapse turvaiste: ohutus, kokkupõrketest, kvaliteedistandard

Sarnaseid teste viivad igal aastal läbi spetsiaalsed organisatsioonid, mis aitavad vanematel valida parimad turul saadaolevad turvatoolid ja julgustavad tootjaid oma tooteid täiustama. 2018. ja 2019. aasta edetabelid on toodud allpool.

Kokkupõrketestid või ohutustestid

Et vanemad saaksid valida parima turvasüsteemi, viivad esmalt tootjad ja seejärel sõltumatud eksperdid läbi rea tõsiseid katseid, mida nimetatakse kokkupõrketestideks. Need viiakse läbi spetsiaalselt varustatud laborites.

Turvatoolide turva- ja mugavustaseme järgi järjestamiseks võite kasutada teavet järgmistelt organisatsioonidelt:

• ADAC– Saksamaa Lahnbergi linna autoklubi hindab igal aastal lapse turvaseadmeid mitme parameetri järgi;
• ANWB– Hollandist pärit autojuhtide ühendus, selle testid ja turvatoolide hindamise põhimõte meenutavad eelmise organisatsiooni teste;
• TCS– Šveitsist pärit autojuhtide klubi, hindab kahe tunnuse alusel: töökindlus ja kasutusmugavus;
• WARENTEST– ajakiri Saksamaalt, mis testib regulaarselt turvatooli koos ADACiga, hinnates töökindlust ja kasutusmugavust;
• RACC– Hispaania autoklubi, mis hindab turvaseadmete kvaliteeti samade parameetrite järgi nagu ADAC;
• Autoliitto– autoklubi Soomest, hindab peaaegu samadel põhimõtetel ja omadustel nagu Saksa ADAC;
• OAMTC- Austria autojuhtide organisatsioon, mis viib läbi katseid ADAC-i sarnaste omaduste põhjal.

Kodumaised autohuvilised võivad tähelepanu pöörata ka populaarses Venemaa väljaandes Autoreview toodud testitulemustele. Testimisel pööravad eksperdid tähelepanu kehaosade kaitsele ja mugavusele kasutamise ajal.

ADAC testimissüsteem

Võib-olla on ülaltoodud loendist kõige autoriteetsem organisatsioon Saksamaa ADAC. See lühend tähistab järgmist – Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (General German Motorists Club).

ADACi katseid peetakse rangemaks kui neid, mida tootjad ise kohustusliku ohutussertifikaadi saamiseks läbi viivad.

Organisatsiooni eksperdid ostavad kaks korda aastas (tavaliselt mais ja oktoobris) Saksamaa turul populaarsete turvasüsteemide mudeleid ja hindavad neid vastavalt mitmele parameetrile, sealhulgas:

• usaldusväärsus;
• mugavus;
• kasutusmugavus;
• keskkonnasõbralikkus.

Et teha kindlaks, milline lapse turvatool on kõige turvalisem, kasutatakse mannekeenide abil erinevas vanuses laste rolli. Ühe mudeli testimiseks ostetakse tavaliselt 6–8 eksemplari.

Selline muljetavaldav hulk tooteid on vajalik selleks, et kontrollida kõiki võimalikke hädaolukordi, mis puudutavad väikest reisijat.

Iga turvaseade on "rammitud" kahe erineva vanusega "katsealusega". Samuti kontrollivad nad erinevaid asendeid (une- ja puhkerežiim) ja auto kere külge kinnitamise tüüpe. Lisaks testitakse kõiki turvaistmeid esi- ja külgmiste vigastuste suhtes.

Mannekeenid on varustatud arvukate anduritega, mis salvestavad koormusi simuleeritud liiklusõnnetuse ajal. Seega tähendab laupkokkupõrge avariid kiirusel 64 kilomeetrit tunnis, külgvigastuse korral on kiirus 50 km/h.

Iga aastaga muutub testimissüsteem aina arenenumaks, mistõttu on raske võrrelda 2017. aastal testitud mudelite ja näiteks 2012. aasta parimate turvatoolide turvataset.

Paljud Euroopa autotööstuse organisatsioonid, ajakirjad ja sõltumatud laborid teevad ADACiga koostööd, avaldades testitulemusi veebis ja trükituna. Nende tulemused võivad aga originaalist erineda, kuna arvutusmeetodid on erinevad.

Laste turvatoolide hinnang 2018. aasta kokkupõrketestide tulemuste põhjal (UUS!)

1. koht: Britax Römer Swingfix i-Size

Üldine hinnang:"Hästi"

Turvatool on ekspertide hinnangul 2018. aasta lemmik laste turvaliseks transportimiseks. Võib kasutada esimestest elupäevadest kuni neljanda eluaastani (kuni 105 cm). Oluline omadus on kogu seadme tööperioodi jooksul paigaldamine eranditult sõidukite liikluse vastu. See suurendab ohutust, kuid ei lase vanemal lapsel sõitu nautida.

Swingfix i-Size pöörleb mõlema autoukse poole, muutes beebi sisse- ja väljatoomise palju lihtsamaks. Isofix süsteem ja reguleeritav jalg kinnitavad turvasüsteemi sõitjateruumis kindlalt. Kuid autorihmade abil paigaldamist tootjad ei paku.

Toote ainus ilmne puudus on väga kõrge hind. Lisaks ei tarnitud seda toodet selle artikli kirjutamise ajal Venemaale.

	Eelised	Puudused
Ohutus	Äärmiselt väike vigastusoht otsese kokkupõrke korral; väike vigastusoht külgtõuke ajal; suurepärane rihmade venitus; seade
Ärakasutamine	tooli lihtne paigaldamine;	Raske tool; Raske on oma last kinni panna.
Ergonoomika	suurepärane polsterduskangas; ruumikas ja mugav iste.	mahukas disain; ei ole piisavalt hea vaade noorele reisijale.
Hoolitsemine
Keskkonnasõbralikkus	Äärmiselt väike kogus kahjulikke aineid.

2. koht: Maxi-Cosi Rock

Üldine hinnang: "Hästi"

Mugav ja töökindel transport, mis vastab uuendatud ohutuskriteeriumitele – i-Size (ECE129). Sobib kuni 12 kuu vanustele beebidele. Vastsündinutele on tootjad varustanud spetsiaalse anatoomilise vahetüki, mis tagab lapse õige horisontaalse asendi.

Maxi-Cosi Rock toimis ADAC testides hästi. Tõsi, kõrgemaid tulemusi saavutati turvahälli testimisel Family One i-Size tugijaamaga (eraldi ostetav), mis võimaldab seadet kindlamalt salongi kinnitada. Standardne paigaldamine toimub autorihmade abil.

	Eelised	Puudused
Ohutus	Väga väike vigastusoht otsese kokkupõrke korral; väga väike vigastusoht külgvajumisest; suurepärane rihmade venitus; iseloomustab stabiilsus ja vastupidavus.
Ärakasutamine	Vale paigaldamise väike tõenäosus; tooli lihtne paigaldamine; lapse lihtne kinnitamine; tooli enda kergus.
Ergonoomika	Suurepärane tugi laste jalgadele; suurepärane polsterduskangas; kompaktne disain.	Imiku jaoks ebapiisav nähtavus.
Hoolitsemine	Võib pesta pesumasinas; Katted lihtsalt eemaldatakse ja pannakse peale.
Keskkonnasõbralikkus

3. koht: Kiddy Evoluna i-Size 2

Üldine hinnang: "Hästi"

0+ kategooria transporti testiti 2018. aastal ja see sai enim positiivseid hinnanguid. Eksperdid märgivad suurepärast kaitset (eriti külgkokkupõrgete korral), veatut paigaldust ja mugavust beebile tänu avarale lamamistoolile. Laps tunneb end sellises transpordis mugavalt isegi talvekombinesoonides.

Konstruktsioon on paigaldatud auto liikumise vastu ainult komplekti kuuluva Kiddy Isofix Base 2 tugijaama abil. See alus sisaldab Isofix kinnitusi ja spetsiaalset “jalga”, mis tagavad kiire ja usaldusväärse fikseerimise. Paigaldamist tavaliste autorihmadega ei pakuta.

	Eelised	Puudused
Ohutus	Kerge vigastusoht otsese kokkupõrke korral; suurepärane rihmade venitus; iseloomustab stabiilsus ja vastupidavus.
Ärakasutamine	Vale paigaldamise väike tõenäosus; tooli väga lihtne paigaldamine; põhilised hoiatused ja kasutusjuhised; Lihtne oma last kinnitada.
Ergonoomika	Suurepärane tugi laste jalgadele; suurepärane polsterduskangas; avar ja mugav iste; mugav selja kuju; Suurepärane ülevaade lastele.	Mahukas disain, mis seab siseruumi mahule kõrged nõudmised.
Hoolitsemine		Katteid on raske ära võtta ja peale panna.
Keskkonnasõbralikkus	Äärmiselt väike kogus kahjulikke aineid.

4. koht: Britax Römer Baby-Safe 2 i-Size

Üldine hinnang: "Hästi"

Autohäll vastab kõige rangematele Euroopa standarditele ja on mõeldud alla 83 sentimeetri pikkustele beebidele. Tootjad hoolitsesid vastsündinute mugavuse eest, varustades hoideseadme spetsiaalse eemaldatava sisetükiga. Spetsiaalne SICT-tehnoloogia suurendab noore reisija ohutust, kaitstes teda külg- ja laupkokkupõrke eest.

Turvaseade paigaldatakse näoga sõiduki suunas ja kinnitatakse standardse auto turvavööga. Teine paigaldusviis on spetsiaalse aluspõhja kasutamine, mis kinnitatakse Isofix aluskinnitustega. Turvaistmel istuv reisija on kinnitatud sisemiste 5-punkti turvavöödega.

	Eelised	Puudused
Ohutus	Väga väike vigastusoht otselöögist; Suurepärase venitusega rihmad.	Turvahällil puudub sisemuses stabiilsus.
Ärakasutamine	Vale paigaldamise väike tõenäosus; tooli väga lihtne paigaldamine; põhilised hoiatused ja kasutusjuhised.
Ergonoomika	Suurepärane tugi laste jalgadele; suurepärane polsterduskangas; avar ja mugav iste; kompaktne disain; hea ülevaade lastele.
Hoolitsemine	Eemaldatavat polstrit saad pesta pesumasinas;
Keskkonnasõbralikkus	Äärmiselt väike kogus kahjulikke aineid.

5. koht: Joie Traver

Üldine hinnang: "Hästi"

Kategooriasse 2-3 klassifitseeritud turvatool on toodetud ja testitud 2018. aastal. ADAC-i spetsialistide tehtud testid on kinnitanud toote kõrgeimat ohutust, eriti külgkokkupõrke korral. Eeliste hulgas on lapse mugavus, mis võimaldab eelkõige reguleerida voodi sügavust ja peatoe kõrgust.

Konstruktsioon on paigaldatud sõiduki liikumissuunas. Sellel on kaheastmeline kinnitussüsteem: auto turvavöö ja Isofix-aluse abil. Reisija on transpordi ajal kinnitatud standardse turvavööga. Puuduste hulgas võib märkida mõningast mahukust, mis mõnevõrra raskendab seadme paigaldamist kompaktsetesse autodesse.

	Eelised	Puudused
Ohutus	Madal vigastusoht otselöögist; äärmiselt väike vigastusoht külgtõuke ajal; suurepärane rihmade venitus;
Ärakasutamine	Väga väike vale paigaldamise tõenäosus; lapse kinnitamine; konstruktsiooni väga lihtne paigaldamine; istme kergus; põhilised hoiatused ja kasutusjuhised.
Ergonoomika	Suurepärane tugi laste jalgadele; suurepärane polsterduskangas; ruumikas iste; lastele piisav nähtavus.	mahukas disain.
Hoolitsemine	Eemaldatavat polstrit saad pesta pesumasinas; Kateid on lihtne ära võtta ja peale panna.
Keskkonnasõbralikkus	Äärmiselt väike kogus kahjulikke aineid.

6. koht: Besafe iZi Flex Fix

Üldine hinnang: "Hästi"

See toode on mõeldud vanematele lastele - kuni 12-aastastele. Mudel on väga töökindel, sellel on turvapadjad, reguleerijad õlgades ja puusades, et fikseerida auto turvavöö õige asend. Seljatuge kallutades ja külgmised kaitseelemendid eemaldades saate BeSafe iZi Flex FIX-i kohandada peaaegu iga autoga.

Transport on paigaldatud sõiduki liikumissuunas. Kinnitatakse Isofix juhendite ja standardse autorihmaga. Viimane inimene, kes lapse turvaseadmesse kinnitab.

	Eelised	Puudused
Ohutus	Äärmiselt väike vigastusoht külgtõuke ajal; suurepärane rihmade venitus; konstruktsiooni optimaalne stabiilsus ja stabiilsus.	Keskmine otsetabamuse kahjustuse tõenäosus.
Ärakasutamine	Vale paigaldamise väike tõenäosus; seadme väga lihtne paigaldamine; istme kergus; põhilised hoiatused ja kasutusjuhised.
Ergonoomika	Suurepärane tugi laste jalgadele; suurepärane polsterduskangas; avar ja mugav iste; kompaktne disain; lastele piisav nähtavus.
Hoolitsemine	Eemaldatavat polstrit saad pesta pesumasinas.
Keskkonnasõbralikkus	Äärmiselt väike kogus kahjulikke aineid.

7. koht: Nuna AACE

Üldine hinnang: "Hästi"

Transport on tehtud spetsiaalselt vanemale vanusekategooriale – 4-12 aastastele. Paigaldatud näoga sõiduki poole. Kinnitatakse tavalise 3-punktilise masinarihmaga. Istet on võimalik täiendavalt kinnitada Isofix juhikute abil (ainult teatud autodel).

ADAC-i spetsialistide poolt läbi viidud testid on näidanud, et topeltkinnitus suurendab turvatooli külgstabiilsust ja hoiab ära selle ümberkukkumise järskudel pööretel. See aga ei mõjuta kuidagi kaitset hädaolukorras.

	Eelised	Puudused
Ohutus	Väike vigastusoht külgtõuke ajal; väike vigastusoht otsesest löögist; suurepärane rihmade venitus; konstruktsiooni kõrge stabiilsus ja stabiilsus.
Ärakasutamine	Vale paigaldamise väike tõenäosus; beebi lihtsustatud kinnitamine; tooli väga lihtne paigaldamine; istme kergus; põhilised hoiatused ja kasutusjuhised.
Ergonoomika	Suurepärane tugi laste jalgadele; suurepärane polsterduskangas; avar ja mugav iste; lastele piisav nähtavus.	tülikas disain; Seljatoe asendit on raske reguleerida.
Hoolitsemine	Eemaldatavat polstrit saad pesta pesumasinas; Kateid on lihtne ära võtta ja peale panna.
Keskkonnasõbralikkus	Äärmiselt väike kogus kahjulikke aineid.

8. koht: Joie Traver Shield

Üldine hinnang: "Hästi"

Turvahäll 1/2/3 vanusekategooriale – uus 2018.a. Samal aastal viidi läbi test, mille järgi seade sai üldhinnangu “hea”. Katsed on näidanud külgkokkupõrke korral disaini väga kõrget töökindlust, kuid laupkokkupõrke korral pole kõik nii roosiline.

Eksperdid märgivad ka auto salongi paigaldamise lihtsust ja lapse turvalisuse lihtsust. Puuduste hulgas on tülikas transport ja muljetavaldavad mõõtmed. Seda tegurit peavad kompaktsete sõidukite omanikud arvestama.

	Eelised	Puudused
Ohutus	Äärmiselt väike vigastusoht külgtõuke ajal; suurepärane rihmade venitus; seadme kõrge stabiilsus ja stabiilsus.	Keskmine vigastuse tõenäosus otsese löögi tagajärjel.
Ärakasutamine	beebi lihtsustatud kinnitamine; väga lihtne transpordi paigaldamine; seadme kergus; põhilised hoiatused ja kasutusjuhised.
Ergonoomika	Suurepärane tugi laste jalgadele; suurepärane polsterduskangas; ruumikas iste.	Raskused horisontaalse asendi võtmisel; mahukas disain;
Hoolitsemine	Kateid on lihtne ära võtta ja peale panna.
Keskkonnasõbralikkus	Äärmiselt väike kogus kahjulikke aineid.

9. koht: Recaro Monza Nova Evo Seatfix

Üldine hinnang: "Hästi"

Suurepärane transport lastele alates 4. eluaastast, varustatud Isofix kinnitustega. Tänu sellele on tool kinnitatud nii standardse masinarihma kui isofix regulaatoritega, mis suurendab külgstabiilsust ning hoiab ära ümbermineku pööramisel ja pööramisel. Istme stabiilsuse edasiseks suurendamiseks peate eemaldama auto peatoe.

Laps on turvatoolis kinnitatud tavalise sõidukirihmaga. Rihma vööosa kantakse käetugede alla ja rinnaosa – läbi spetsiaalse kinnituse peatoes. Lihtsustatud versiooni (ilma Isofixita) kasutatakse tavaliselt ajutise paigaldamise korral masinasse, mis ei ole varustatud spetsiaalsete isofix-klambritega.

	Eelised	Puudused
Ohutus	Väga väike vigastusoht külgvajutusest; suurepärane rihmade venitus;	Keskmine vigastuste tõenäosus laupkokkupõrke korral.
Ärakasutamine	Väga väike vale paigaldamise tõenäosus; beebi lihtne kinnitamine; tooli väga lihtne paigaldamine; istme kergus.	Hoiatused ja kasutusjuhendid sisaldavad ebatäpsusi.
Ergonoomika	Suurepärane tugi laste jalgadele; ruumikas iste;	halva kvaliteediga polsterduskangas; mahukas disain; lapsele ebapiisav nähtavus.
Hoolitsemine	Polster on masinpestav; Kateid on lihtne ära võtta ja peale panna.
Keskkonnasõbralikkus	Äärmiselt väike kogus kahjulikke aineid.

10. koht: Maxi-Cosi Pearl One + FamilyFix One i-Size

Üldine hinnang: "Hästi"

Veel üks edukas mudel populaarselt maanteetransporditootjalt. Mõeldud kuni 105 sentimeetri pikkustele lastele (see on umbes kuue kuu kuni 4 aasta vanus). Arvukad sertifikaadid kinnitavad selle toote kaitseomadusi ja kasutatud materjalide kõrget taset.

Käru paigaldatakse seljaga sõiduki liikumissuunas, kasutades Isofixi klambreid ja täiendavat “jalga” põrandale. Standardsete autorihmade kasutamist ei pakuta, mida peaksid vanemate autode omanikud meeles pidama.

	Eelised	Puudused
Ohutus	Väike vigastusoht külgvajumisest; väike vigastusoht laupkokkupõrke korral; suurepärane rihmade venitus; seadme kõrge stabiilsus.
Ärakasutamine	Väga väike vale paigaldamise tõenäosus; tooli väga lihtne paigaldamine; istme kergus; lihtsad kasutusjuhised ja hoiatused.	Lapse keeruline kinnitus.
Ergonoomika	Kvaliteetne polsterduskangas; ruumikas iste; võimalus luua kõige mugavam asend.	Kehv tugi laste jalgadele; mahukas disain; halb ülevaade lastele.
Hoolitsemine	Eemaldatavat polstrit saad pesta pesumasinas.	Kaaneid ei ole väga lihtne ära võtta ja peale panna.
Keskkonnasõbralikkus	Äärmiselt väike kogus kahjulikke aineid.

Maxi-Cosi Pearl One

Turvatoolide hinnang 2017. aasta kokkupõrketestide tulemuste põhjal

Meie kõige turvalisemate ja mugavamate laste turvatoolide nimekiri, mis on koostatud ADACi ja teiste Euroopa sõltumatute ekspertorganisatsioonide kokkupõrketestide tulemuste põhjal, sisaldab tooteid, mis näitasid kõigis võtmeparameetrites parimat jõudlust.

Kõik need vastavad täielikult Euroopa ühtse standardi ECE R 44/04 rangeimatele standarditele, st on ohutu toode kõige haavatavamale tarbijakategooriale - väikelastele.

1. koht: Kiddy Evo-Luna i-Size (Isofix)

Üldine hinnang: "Suurepärane"

Kategooria “0+” turvaseade on mõeldud lapsele alates esimestest elupäevadest kuni 15 kuu vanuseni (ehk kuni 13 kilogrammi).

Enamiku Euroopa ekspertide hinnangul on Kiddy Evo-Luna I-Size (Isofix) 2016. aasta parim turvatool, mida iseloomustab kõrgeim töökindlus.

See vastsündinutele mõeldud turvatool saab nii spetsialistidelt kui autojuhtidelt äärmiselt positiivseid hinnanguid. Seadet saab liigutada lamamisasendisse, et pakkuda väikseimale reisijale kõrgeimat ohutust ja mugavust.

See võimaldab lapsel esimestel elukuudel pikkadel reisidel olla turvatoolis oma vanusele vastavas loomulikus horisontaalasendis.

Kiddy Evo-Luna i-Size toolide eelised ja puudused

	Eelised	Puudused
Ohutus	äärmiselt väike vigastuste tõenäosus laup- või külgkokkupõrke korral; mugav ja vastupidav vöö; Seade on tänu usaldusväärsele kinnitussüsteemile autos stabiilne.
Ärakasutamine	Lapse kinnitamine on väga lihtne;
Ergonoomika	väga head jalatoed; hea polsterdusmaterjal; hea nähtavus beebile, kui seade on poolvertikaalses asendis; ilus istme disain; Tänu ortopeedilisele alusele ja sisetükkidele soovitavad toodet Saksa ortopeedid.
Hoolitsemine	masinpestav;	Üsna kallid eemaldatavad kaaned.
Keskkonnasõbralikkus		Veidi suurenenud toksiliste ainete tase.

Kiddy Evo-Luna i-Size turvatooli hinnad

Selle mudeli hinnad Venemaal ületavad enamikus laste veebipoodides 30 000 rubla.

Kiddy Evo-Luna i-Size

2. koht: Cybex Aton Q i-Size

Üldine hinnang: "Hästi"

Veel üks turvaline ja mugav turvatool rühmast “0+”, mis on mõeldud kõige pisematele reisijatele – pikkusega 45–75 sentimeetrit ja kaaluga kuni 13 kilogrammi. Paigaldatud vastu sõidusuunda.

Seade töötati välja ortopeediliste arstide ja neonatoloogide abiga spetsiaalselt vastsündinute või enneaegsete imikute mugavamaks liikumiseks.

Mugav kere kalle võimaldab lapsel anatoomiliselt õigesti lamada, mis vähendab lämbumisohtu.

Cybex Aton Q i-Size toolide eelised ja puudused

	Eelised	Puudused
Ohutus	äärmiselt väike vigastusoht laup- või külgkokkupõrke korral; mugav ja vastupidav kolmepunktivöö; toote raam on valmistatud ülitugevast plastikust, mis neelab löögienergiat; uusim ülestõstetav lineaarne külgkokkupõrkekaitse.	Seade ei ole autos piisavalt stabiilne.
Ärakasutamine	seadet on võimatu valesti paigaldada; seadme rihmade kõrgust saab automaatselt reguleerida; iste paigaldatakse väga lihtsalt ja kiiresti; lihtne ja selge kasutusjuhend.
Ergonoomika	head jalatoed; hea polsterdusmaterjal; võtab autos vähe ruumi.	Paigaldamiseks on vaja palju ruumi.
Hoolitsemine	masinpestav; suurepärane materjalide kvaliteet, mis hõlbustab oluliselt toote hooldamist.
Keskkonnasõbralikkus

Cybex Aton Q i-Size turvatooli hinnad

Venemaal asuvates laste veebipoodides pakutakse seda mudelit hinnaga, mis jääb vahemikku 13 700 kuni 20 600 rubla.

3. koht: Joie i-Gemm (i-Size)

Üldine hinnang: "Hästi"

See on kerge ja ohutu turvaseade, mis vastab uusimatele Euroopa standarditele.

Turvahäll kuulub kategooriasse “0+” ja on mõeldud beebide transportimiseks esimestest elupäevadest kuni pooleteise aasta vanuseni (kehakaal kuni 13 kilogrammi).

Kinnitusseade paigaldatakse autosse vastu sõidusuunda ja kinnitatakse kas tavaliste autorihmade abil või paigaldades eraldi ostetud Isofix platvormile – Joie I-Base Advance.

Turvahälli saab hõlpsasti paigaldada sama firma kärude šassiile ilma adaptereid kasutamata. Seadet on võimalik spetsiaalsete adapterite abil paigaldada ka teiste tootjate jalutuskärude alusele.

Joie i-Gemm (i-Size) toolide eelised ja puudused

	Eelised	Puudused
Ohutus	väike vigastuste tõenäosus külgkokkupõrke korral; energiat neelavad külgkaitsed, mis kaitsevad kahjustuste eest; See kinnitub väga tihedalt auto kere külge.
Ärakasutamine	seadet on võimatu valesti paigaldada; vanema lapse jaoks ruumi suurendamiseks võite sisetükid eemaldada; Iste on kerge, nii et isegi ema saab seda kanda.	Viie punkti rihmad pole eriti mugav kinnitada ja lahti keerata.
Ergonoomika	väga mugavad jalatoed; hea polsterdusmaterjal; lapsele hea nähtavus, kui seade on poolvertikaalses asendis; mugav istumisasend;
Hoolitsemine	masinpestav; suurepärane materjalide kvaliteet, mis hõlbustab oluliselt toote hooldamist.
Keskkonnasõbralikkus	Mürgiste ainete sisaldus on normi piires.

4. koht: Kiddy Phoenixfix 3 (Isofix)

Üldine hinnang: "Hästi"

Üks parimaid rühma 1 lapse turvatoolide esindajaid. See tuleks valida lapsele kaaluga 9–18 kilogrammi (umbes aastast kuni 4 aastani).

Turvahäll paigaldatakse sõidusuunas ja kinnitatakse kahel viisil: standardse turvavööga või Isofix süsteemi abil. Beebi kinnitatakse turvalaua abil turvavööga.

Toolil on head ortopeedilised omadused, mis aitavad kaasa hea rühi kujunemisele ja hoiavad ära väsimuse pikkadel autosõitudel.

Kiddy Phoenixfix 3 (Isofix) toolide eelised ja puudused

	Eelised	Puudused
Ohutus	hea kaitse laupkokkupõrke eest; väga hea külgkokkupõrke kaitse tänu seadme kujule; ülitugev raam, mis võimaldab absorbeerida löögienergiat;
Ärakasutamine	seadet on võimatu valesti paigaldada; Tool paigaldatakse väga lihtsalt ja kiiresti; lihtne ja selge kasutusjuhend.
Ergonoomika	üsna mugavad jalatoed; polstrimaterjal laseb õhku läbi ja takistab higistamist; suurepärane külgnähtavus väikesele reisijale; võtab autos vähe ruumi; Mugav lamamiseks isegi suurele beebile.
Hoolitsemine	masinpestav; suurepärane materjalide kvaliteet, mis hõlbustab oluliselt toote hooldamist.
Keskkonnasõbralikkus

Kiddy Phoenixfix 3 tooli hinnad

Kiddy Phoenixfix 3

5. koht: Joie i-Gemm + i-Base (Isofix + i-Size)

Üldine hinnang: "Hästi"

Sarnaselt Joie i-Gemm istmele (i-Size), on ka see 0+ rühma mudel mõeldud kuni pooleteiseaastastele ja 40–85 sentimeetri pikkustele lastele.

Selle seadme peamine erinevus on põhilise Isofix-kinnituse olemasolu, mis laiendab oluliselt turvatooli võimalusi.

Paigaldage turvaseade Isofix süsteemi abil vastu auto sõidusuunda või kinnitage see auto kolmepunkti turvavööga.

Joie i-Gemm + i-Base (Isofix + i-Size) toolide eelised ja puudused

	Eelised	Puudused
Ohutus	See on väga tihedalt autokere külge kinnitatud ja tagab ülikõrge stabiilsuse.
Ärakasutamine	seadet on võimatu valesti paigaldada; vanema lapse jaoks ruumi suurendamiseks võite sisetükid eemaldada; Tool paigaldatakse väga lihtsalt ja kiiresti ning kinnitatakse lihtsalt rihmadega.
Ergonoomika	mugavad jalatoed; hea polsterdusmaterjal; lapsele hea nähtavus, kui seade on poolvertikaalses asendis; mugav istumisasend.	Toode on üsna mahukas ja võtab autos palju ruumi.
Hoolitsemine	masinpestav; katet on väga lihtne eemaldada; suurepärane materjalide kvaliteet, mis hõlbustab oluliselt toote hooldamist.
Keskkonnasõbralikkus	Väga väike mürgiste ainete sisaldus.

Joie i-Gemm + i-Base

6. koht: Besafe iZi Go Modular i-Size

Üldine hinnang: "Hästi"

Kerge ja väga turvaline 0+ kategooria turvatool, mis on spetsiaalselt loodud kuni üheaastastele beebidele, kelle kehakaal ei ületa 13 kilogrammi.

Tootjad on loonud munakujulise hoidiku, et tagada lapsele maksimaalne turvalisus ja mugavus alates esimestest elupäevadest. Toode on paigaldatud vastu auto suunda.

Lisaks otsesele kasutamisele turvahällina saab Besafe iZi Go Modular i-Size'i paigaldada jalutuskäru šassiile. Mugava jalutuskäigu tagab ka sisseehitatud varikatus, mis kaitseb last päikesekiirte eest.

Besafe iZi Go Modular i-Size toolide eelised ja puudused

	Eelised	Puudused
Ohutus	madal vigastusoht laup- või külgkokkupõrke korral; turvavöö optimaalne asend lapse kehal; Toote korpus on valmistatud ülitugevast plastikust, mis neelab löögienergiat.
Ärakasutamine	seadet on võimatu valesti paigaldada; eemaldatavad vahetükid suurema lapse ruumi suurendamiseks.	Seadme viie punktiga rakmed on üsna raskesti kinnitatavad ja lahti keeratavad.
Ergonoomika	mugavad jalatoed; hea polsterdusmaterjal; lapsele hea nähtavus, kui seade on poolvertikaalses asendis; mugav istumisasend; seadme kompaktsed mõõtmed.
Hoolitsemine	masinpestav; katet on väga lihtne eemaldada; suurepärane materjalide kvaliteet, mis hõlbustab oluliselt toote hooldamist.
Keskkonnasõbralikkus	Väga väike mürgiste ainete sisaldus.

7. koht: Concord Reverso PLUS (i-Size + Isofix)

Üldine hinnang: "Hästi"

See turvaseade kuulub klassi “0+/1” ja on mõeldud lastele alates sünnist kuni ligikaudu 3,5 aastani (kuni 23 kg ja kuni 105 cm, kui rääkida füüsilistest parameetritest).

Concord Reverso PLUS paigaldatakse vastu liikumissuunda ja kinnitatakse Isofix süsteemi ja täiendava teleskooptoe abil põrandale.

Et mõista, kas manipulatsioonid on edukalt lõpule viidud, vaadake lihtsalt spetsiaalseid indikaatoreid: roheline - õige paigaldamine.

Vastsündinutele ja väikelastele on spetsiaalsed sisetükid, mis tagavad anatoomiliselt õige asendi. Niipea, kui lapse kehakaal jõuab 10 kilogrammini, eemaldatakse sisetükid ruumi suurendamiseks.

Concord Reverso PLUS istmete eelised ja puudused (i-Size + Isofix)

	Eelised	Puudused
Ohutus	äärmiselt madal vigastusoht laupkokkupõrke korral; väike külgkokkupõrke tagajärjel kahjustamise tõenäosus; kinnitub hästi auto kere külge ja tagab üsna kõrge stabiilsuse; Toote mitmekihiline korpus neelab löögienergiat.
Ärakasutamine	seadet on võimatu valesti paigaldada; eemaldatavad vahetükid vanema lapse ruumi suurendamiseks;	Raske toode - kaalub umbes 11 kilogrammi.
Ergonoomika	hea polsterdusmaterjal, mis tagab optimaalse ventilatsiooni; palju ruumi lapsele.	ebamugavad jalatoed; üsna mahukas toode; ei ole lapse jaoks väga hea ülevaade.
Hoolitsemine	masinpestav; katet on väga lihtne eemaldada; suurepärane materjalide kvaliteet, mis hõlbustab oluliselt toote hooldamist.
Keskkonnasõbralikkus	Väga väike mürgiste ainete sisaldus.

Concord Reverso PLUS

8. koht: Britax Römer Kidfix II XP Sict (Isofix)

Üldine hinnang: "Hästi"

Populaarse Saksa-Inglise tootja turvaseade vastab kategooriale “2–3” ja on mõeldud väikestele reisijatele vanuses 4–12 aastat (15–36 kilogrammi).

Iste paigaldatakse sõidusuunas Isofix süsteemi abil. Last hoitakse kinni kasutades töökindlaid kolmepunktirihmasid. Turvahäll on varustatud spetsiaalsete indikaatoritega, mis näitavad õiget kinnitust.

Spetsiaalsed kaitsesüsteemid tagavad lapse ohutuse laup- ja külgkokkupõrkes. Peatugi ja seljatugi on kergesti reguleeritavad, võimaldades luua noorele reisijale kõige mugavama asendi.

Britax Römer Kidfix II XP Sict (Isofix) toolide eelised ja puudused

	Eelised	Puudused
Ohutus	hea kaitse laupkokkupõrke eest; väga hea kaitse vigastuste eest külgkokkupõrke korral (turvapadjad); turvavöö optimaalne asend lapse kehal;
Ärakasutamine	seadet on võimatu valesti paigaldada; lihtne paigaldamine ja kinnitamine; Vöödega on last väga lihtne kinnitada.
Ergonoomika	mugav jalatugi; hea polsterdusmaterjal;	mitte eriti mugav iste; üsna mahukas toode.
Hoolitsemine	masinpestav; katet on väga lihtne eemaldada; suurepärane materjalide kvaliteet, mis hõlbustab oluliselt toote hooldamist.
Keskkonnasõbralikkus	Väga väike mürgiste ainete sisaldus.

Hinnad

Lisaks uurige 20 turvatooli ülevaadet, mis kirjeldab selle kaubamärgi kõige populaarsemaid mudeleid.

Britax Römer Kidfix II XP Sict

9. koht: Joie Duallo (Isofix)

Üldine hinnang: "hea"

See on Inglise tootja Joie uusarendus, mis kuulub kategooriasse “2 - 3” ja on mõeldud lastele vanuses 4 kuni 12 aastat (15 kuni 36 kilogrammi).

Paigaldage turvaseade sõiduki liikumissuunas. Tooli kinnitamiseks kasutatakse standardset masinarihma ja Isofix süsteemi.

Beebi kinnitatakse turvatooli standardse auto turvavöö abil.

Tootel on optimaalsed kaitsesüsteemid külgkoormuse ja laupkokkupõrke eest. Väikese reisija mugavuse huvides saab peatoele anda mis tahes asendi, samuti on võimalik reguleerida istme laiust ja sügavust.

Joie Duallo (Isofix) toolide eelised ja puudused

	Eelised	Puudused
Ohutus	väga hea kaitsesüsteem laup- (SnugShield) ja külglöökide (ProtectorFull) eest; turvavöö optimaalne asend lapse kehal; See kinnitub hästi auto kere külge ja tagab üsna kõrge stabiilsuse.
Ärakasutamine	seadet on võimatu valesti paigaldada; lihtne paigaldamine ja kinnitamine; Vöödega on last väga lihtne kinnitada.
Ergonoomika	mugav jalatugi; hea polsterdusmaterjal; kompaktsed mõõtmed; lapsele hea nähtavus, asendite vahetamise võimalus.	Istme seljatugi liiga sirge.
Hoolitsemine	masinpestav; katet on väga lihtne eemaldada; suurepärane materjalide kvaliteet, mis hõlbustab oluliselt toote hooldamist.
Keskkonnasõbralikkus		Toksiliste ainete sisalduse suurenemine.

10. koht: Maxi Cosi Rodifix Airprotect (Isofix)

Üldine hinnang: "Hästi"

Ekspertide sõnul on see turvaseade üks mugavamaid ja ergonoomilisemaid toole kategoorias “2–3”. See toode on mõeldud lastele vanuses 4 kuni 12 aastat (15 kuni 36 kilogrammi).

Selle kaitseseadme peamine esiletõst on peatoes olevad geelpadjad, mis pakuvad maksimaalset mugavust ja neelavad lisaks külglöökide energiat.

Toode paigaldatakse sõiduki sõidusuunas ja kinnitatakse auto kere külge kas Isofix platvormi või tavaliste autorihmade abil. Laps ise on kinnitatud tavalise auto turvavööga.

Maxi Cosi Rodifix Airprotect (Isofix) istmete eelised ja puudused

	Eelised	Puudused
Ohutus	hea kaitsesüsteem laup- ja külgkokkupõrke eest; selja ja puusade kõrge kaitse; turvavöö optimaalne asend lapse kehal; jäik ühendus auto kerega, mis tagab üsna kõrge stabiilsuse.
Ärakasutamine	seadet on võimatu valesti paigaldada; lihtne paigaldamine ja kinnitamine; Saate muuta kaldenurka lõõgastumiseks ilma autost lahkumata.
Ergonoomika	mugav jalatugi; hea polsterdusmaterjal; lapsele hea nähtavus, asendite vahetamise oskus; anatoomilised vahetükid peatoes.	Vaatamata oma kompaktsele suurusele võtab see salongis üsna palju ruumi.
Hoolitsemine	masinpestav; katet on väga lihtne eemaldada; kvaliteetsed materjalid, mis teeb toote hooldamise lihtsaks.
Keskkonnasõbralikkus	Väga väike mürgiste ainete sisaldus.

Hind Maxi Cosi Rodifix Airprotect

Maxi Cosi Rodifix Airprotect

11. koht: Maxi Cosi Citi

Üldine hinnang: "Hästi"

Väga kerge ja mugav hoidmisseade, mis on klassifitseeritud “0+” ja on mõeldud beebidele sünnist kuni 15 kuu vanuseks saamiseni.

Paigaldage lapsehoidja sõidusuunas ja kinnitage see tavalise auto turvavööga. Beebi kinnitatakse sisemiste kolmepunktirihmadega. Seda toodet saab kasutada lennukites.

Spetsiaalsed vastsündinutele mõeldud sisetükid vähendavad lülisamba koormust ja tagavad anatoomiliselt õige horisontaalse asendi. Seadmel on väike sahtel mänguasjade ja lasteriiete jaoks.

Maxi Cosi Citi toolide eelised ja puudused

	Eelised	Puudused
Ohutus	väga hea esikokkupõrke kaitsesüsteem; turvavöö optimaalne asend lapse kehal; jäik ühendus auto kerega, mis tagab hea stabiilsuse.	Ebapiisav kaitse külgmiste kahjustuste eest.
Ärakasutamine	seadet on võimatu valesti paigaldada; lihtne paigaldamine ja kinnitamine; Turvavöödega on last väga lihtne kinnitada; väga kerge - ainult 3,3 kg.	Mitte piisavalt
Ergonoomika	mugav jalatugi; hea polsterdusmaterjal; hea ülevaade lapsele; anatoomilised sisetükid vastsündinutele; toote kompaktsus.
Hoolitsemine	masinpestav; kvaliteetsed materjalid.	Katet on üsna raske eemaldada, mis muudab toote puhastamise keeruliseks.
Keskkonnasõbralikkus	Väga väike mürgiste ainete sisaldus.

Maxi-Cosi Citi hinnad

Seda mudelit esitletakse paljudes Venemaa ja Euroopa veebipoodides.

12. koht: Recaro Optiafix (Isofix)

Üldine hinnang: "Hästi"

Hea 1. rühma turvaiste esindaja, mis on mõeldud kuni 4-aastaste laste (kehakaal 9-18 kilogrammi) mugavaks ja ohutuks reisimiseks.

Paigaldage turvahäll sõidusuunas ja kinnitage see Isofix platvormi abil. Laps on kinnitatud sisemise viiepunktilise turvavööga.

Hoidmisseadet iseloomustab üsna kõrge töökindlus, mis saavutatakse tänu metallraamile ja külgedele, mis on varustatud energia neeldumissüsteemiga. Rihmal on pehmed õlapadjad.

Recaro Optiafix (Isofix) istmete eelised ja puudused

Joie Transcend (Isofix)

Turvahäll paigaldatakse sõidusuunas ja kinnitatakse standardse auto turvavöö ja Isofix platvormi abil.

Alla kolme aastane laps kinnitatakse spetsiaalse laua abil, millest läbib turvavöö. See aitab koormust ühtlaselt jaotada. Seejärel eemaldatakse laud ja reisija kinnitatakse auto standardsete turvavööde abil.

Joie Transcend (Isofix) toolide eelised ja puudused

	Eelised	Puudused
Ohutus	väga kõrge kaitse külgmiste kahjustuste eest; turvavöö optimaalne asend lapse kehal; Toote lai korpus tagab hea stabiilsuse.
Ärakasutamine	seadet on võimatu valesti paigaldada; lihtne paigaldamine ja kinnitamine; Turvavöödega on last väga lihtne kinnitada; Hästi läbimõeldud kasutusjuhend.	Üliraske iste – umbes 14 kilogrammi.
Ergonoomika	mugav jalatugi; hea ülevaade lapsele; anatoomilised sisetükid vastsündinutele.	õhuke istmepolster; mahukas, iste võtab autos palju ruumi.
Hoolitsemine	masinpestav; kvaliteetsed materjalid; Kate on kergesti eemaldatav.

	Eelised	Puudused
Ohutus	väga kõrge kaitse külgmiste kahjustuste eest (ProtectorFull); turvavöö optimaalne asend lapse kehal; Toote lai alus tagab hea stabiilsuse; energiat neelav laud.	Esilöökide eest kaitsmise süsteem ei ole piisavalt hea.
Ärakasutamine	seadet on võimatu valesti paigaldada; lihtne paigaldamine ja kinnitamine; Hästi läbimõeldud kasutusjuhend.
Ergonoomika	mugav jalatugi; istme täiendav ventilatsioon; libisevad küljetiivad, reguleeritav peatugi.	selg on liiga sirge, mis on imikutele ebamugav; Britax Römer Discovery SL (Isofix) Selle kategooria “2–3” turvatooli ülevaade võimaldab meil hinnata selle kõrget töökindlust ja mugavust. Kinnitusseade on mõeldud lastele vanuses 4-12 aastat (kehakaal 15-36 kilogrammi). Turvahäll paigaldatakse sõiduki sõidusuunas ja kinnitatakse Isofix ja Soft Latch süsteemide abil. Väike reisija on kinnitatud tavalise masinarihmaga, mille jaoks on spetsiaalsed juhikud. Turvahälli peatugi on võimalikult ohutuks reisimiseks V-kujuline, mis toetab lapse pead, eriti une ja pingevaba olekus. Britax Römer Discovery SL (Isofix) istmete eelised ja puudused Eelised Puudused Ohutus turvavöö optimaalne asend lapse kehal; Toote lai põhi tagab hea stabiilsuse. Ebapiisavalt hea kaitsesüsteem laup- ja külgkokkupõrke eest. Ärakasutamine seadet on võimatu valesti paigaldada; lihtne paigaldamine ja kinnitamine; lapse lihtne kinnitamine ja lahtivõtmine vöödega; Hästi läbimõeldud kasutusjuhend. Ei. Ergonoomika mugav jalatugi; kompaktne, iste võtab autos vähe ruumi; reguleeritav peatugi; hea ülevaade lapsele. Õhuke istmepolster. Hoolitsemine masinpestav; Cybex Sirona M2 i-Size (Isofix) See turvaseade kuulub kategooriasse “0+/1”, st seda saab valida lastele vanuses 6 kuud kuni 3,5 aastat. Samuti on vaja arvestada lapse füüsilisi parameetreid - 45–105 sentimeetrit ja kuni 19 kilogrammi. Seade kinnitatakse Isofix süsteemi abil. Selle saab paigaldada vastu sõiduki liikumist (vaja on kuni poolteist aastat), seejärel saab tooli lihtsalt eemaldades ja tagasi kinnitades teistpidi pöörata. Tootjad lubavad vastsündinute transportimiseks kasutada turvaseadet. Selleks peate vajaliku horisontaalse asendi tagamiseks eraldi ostma spetsiaalsed anatoomilised lisad. Cybex Sirona M2 i-Size (Isofix) toolide eelised ja puudused Eelised Puudused Ohutus hea kaitsesüsteem esi- ja külglöökide eest; turvavöö optimaalne asend lapse kehal; Ärakasutamine seadet on võimatu valesti paigaldada; lihtne paigaldamine ja kinnitamine; Hästi läbimõeldud kasutusjuhend. Ebapiisavalt läbimõeldud süsteem lapse turvavöödega kinnitamiseks ja lahtivõtmiseks. Ergonoomika mugav iste; 11 peatoe reguleerimisasendit. mitte eriti mugav jalatugi; ei ole lapsele hea vaade; Iste võtab autos päris palju ruumi. Britax Römer King II See turvatool kuulub klassi “1” ja on mõeldud väikereisijatele vanuses 9 kuud kuni 4 aastat, kehakaaluga 9 kuni 18 kilogrammi. Turvaseade paigaldatakse sõidusuunas ja kinnitatakse standardse auto turvavöö abil. Mudelil on istme ettepoole kallutussüsteem, mis võimaldab paigaldamise ajal paremat juurdepääsu rihmajuhikutele. Iste on üsna turvaline, sellel on tugevdatud külgseinad, mis võimaldab kaitsta last külgkokkupõrke korral. Samuti võtavad selja- ja peatoed arvesse beebi anatoomilisi iseärasusi. Britax Römer King II istmete eelised ja puudused Jané kvarts (Isofix) Ekspertide sõnul on see hea 2-3 kategooria turvatool, mis on mõeldud noortele reisijatele vanuses 3-12 aastat (kehakaal 15-36 kilogrammi). Turvaseade paigaldatakse sõiduki sõidusuunas ja kinnitatakse kas Isofix platvormi või tavaliste autorihmade abil. Üle 25 kg kaaluvale lapsele saab kasutada ilma seljatoeta istet – turvakõrgenduse kujul. Nagu teised parimad universaalsed laste turvatoolid, “kasvab” Jané Quartz koos teie lapsega. Väikese omaniku kasvades saab reguleerida selja- ja peatuge, mis tagab maksimaalse kaitse igas vanuses. Jané Quartz (Isofix) toolide eelised ja puudused Eelised Puudused Ohutus hea külgkokkupõrke kaitsesüsteem; turvavöö optimaalne asend lapse kehal; hea stabiilsus auto salongis. Ebapiisav kaitse lastele laupkokkupõrkes. Ärakasutamine seadet on võimatu valesti paigaldada; lihtne paigaldamine ja kinnitamine; beebi lihtne istmele kinnitamine; Hästi läbimõeldud kasutusjuhend. Tool on üsna raske – umbes 10,5 kilogrammi. Ergonoomika mugavad jalatoed; tooli üsna paks polsterdus; Peatoe reguleerimiseks mitu asendit. Lapse jaoks pole piisavalt hea vaade. Eelised Puudused Ohutus hea kaitsesüsteem külg- ja laupkokkupõrke eest; turvavöö optimaalne asend lapse kehal; hea stabiilsus auto salongis. Ärakasutamine seadet on võimatu valesti paigaldada; lihtne paigaldamine ja kinnitamine; Hästi läbimõeldud kasutusjuhend. Lapse turvatooli kinnitamine pole lihtne. Ergonoomika mugavad jalatoed; mugav iste tuulutusavadega; tooli üsna paks polsterdus; mitu asendit peatoe reguleerimiseks; hea ülevaade lapsele. Iste on piisavalt kitsas suurematele lastele. Hooldus Nania Befix SP Kinnitusseade kuulub kategooriasse “2 - 3” ja on mõeldud noorte reisijate transportimiseks vanuses 3-12 aastat (kehakaal 18-36 kilogrammi). Turvahäll paigaldatakse sõidusuunas ja kinnitatakse koos lapsega standardse auto turvavöö abil. Kui laps kasvab suureks, saab hoidiku lihtsalt seljatoe eemaldamise teel ümber tõsta tugitooliks.

Lapse tulekuga perre peavad autohuviliste vanemad mõtlema lapse turvatooli ostmisele. Tänapäeval pakub Venemaa turg suures valikus erinevaid turvatoole nii Euroopa kui Aasia kaubamärkidelt. Teid üllatab, kuid kallis hind ei garanteeri teie lapsele kõrget turvalisust - seepärast on Allformybaby veebipood koostanud turvatoolide reitingu, mis sisaldab parimaid mudeleid, mis on valitud vastavalt hinna ja kvaliteedi suhtele. materjalid ja ohutus. Tabelis on nii 2019. aasta uudistooted kui ka ajaproovitud turvatoolid.

Turvatoolide ohutuse hindamiseks viivad tootjad ja sõltumatud eksperdid läbi arvukalt kokkupõrketeste. Reeglina võtavad need arvesse autoistme nihkekaugust laupkokkupõrke korral kiirusel 50 km/h. Kokkupõrketesti edukaks läbimiseks ei tohi turvatool liikuda rohkem kui 55 cm. See vahemaa on kogu maailmas ametlikult tunnustatud standard. Järgmisena vaatleme parameetreid, mida turvatoolide reitingu koostamisel arvesse võeti:

1. turvatase skaalal 1-10;
2. töökindluse ja vastupidavuse tase;
3. turvatooli autosse paigaldamise lihtsus;
4. grupp, kuhu mudel kuulub;
5. lisakaitse olemasolu;
6. vastsündinud lapse turvatooli kasutamise võimalus;
7. toote maksumus poes;
8. polstri, kinnituste ja muude mehhanismide töökindlus.

Pangem tähele, et igal aastal ilmub turule suur hulk uusi tooteid ning tasub avaldada austust tootjatele, kes oma toodete ohutustaset regulaarselt parandavad. Seetõttu on selle reitingu koostamine üha keerulisem ja seda tuleb sagedamini värskendada, et see ei kaotaks oma aktuaalsust. Selles tabelis saime esitleda nii viimaste aastate populaarsemaid mudeleid kui ka 2019. aasta parimaid uudistooteid. Iga turvatooli kohta saate üksikasjalikku teavet meie juhtidelt, samuti soovitame teil lugeda vanemate arvustusi, kes neid mudeleid juba kasutavad.

Turvatoolitootjate hinnang

Alustuseks otsustasime teile tutvustada parimaid tootjaid, kes on üle 10 aasta tootnud kõige turvalisemaid laste turvatooli. Niisiis, see sisaldas:

• (Holland – Holland);
• Romer (Saksamaa);
• (Poola).

Loetletud tootjad toodavad kõrgetele Euroopa ohutusstandarditele vastavaid tooteid, mis kaitsevad teie last usaldusväärselt teie autoga seotud hädaolukorras. Kaubamärgile vajutades saate minna tootekataloogi ja vaadata hetkel laos olevaid mudeleid.

2019. aasta lapse autoistmete ohutushinnang:

Kõigil mudelitel on korralikud kvaliteedisertifikaadid. Lisaks saab konkreetse turvatooli lehele minnes vaadata videot toote kõrget turvalisuse taset tõestavatest kokkupõrketestidest. Kõiki loetletud mudeleid võib leida ka sellistest tuntud Saksa Autohuviliste Ühingu ADAC, aga ka Jaapani NASVA ja Austria OAMTC reitingutest. Täpsemat teavet leiate nende organisatsioonide ametlikelt veebisaitidelt. Lisaks saab käia Poležaevskaja metroojaama lähedal asuvas käru remonditöökojas ja saada ka korralikku allahindlust.

Kuidas valida kõige turvalisem turvatool?

Absoluutset turvalisust pole olemas, kuid selle poole tasub püüelda. Kui ostate kodumaise tootmisega turvatooli, veenduge, et see vastaks 2005. aasta GOST 41.44 nõuetele. Kui valitud toode on toodetud Euroopas, siis peab see olema tembeldatud vastavalt ECE R44/03 või ECE R44/04 standarditele. Sellele teabele tähelepanu pöörates võite olla kindel, et saate turvalise ja töökindla turvatooli, mis on kohandatud erinevate klasside autodele. Edu otsingul.

VÄRSKENDUS 25.10.2016. LISATUD KUKKUMISTESTIDE TULEMUSED

Artiklit ja tabeleid on täiendatud sügisesel testimisel testitud veel 16 laste turvatooli testitulemustega. Katsetatud on mitmeid huvitavaid mudeleid, mille katsetusi on kaua oodatud. Mõned oodatud ei pääsenud testi. Tabelisse lisatud tulemused on tähistatud märgiga “(sügis)”.

Olin just alustanud artikli kirjutamist, mis üritas ennustada kevadise testiseeria eelseisvaid tulemusi (enamasti ilmuvad need 30.-31. mail), kui need avaldati enne tähtaega. Niisiis, siin on ADAC-i lasteistmete kokkupõrketestide tulemused, kevad 2016. On huvitavaid tulemusi, üks neist ärritas mind ausalt öeldes, kuid kõige kohta - alloleva tabeli kommentaarides.

Kokku testiti kevadistungil 26 tooli. Nende hulgas on juba 8 sertifitseeritud.

Niisiis, tulemuste tabel (tuletan teile meelde, et neid saab otseselt võrrelda ainult 2015. aasta autoistmete kokkupõrketestidega):

Niisiis, kokkupõrketestide tulemuste üldine tabel:

Nimi	Isofix	Koguskoor	Ohutuness	Kasutada	Ergonoomika	Kahju. in-va	Hoolitsemine	Kõrgus (i-suurus)	Kaal (ECER44-04)
Rühm 0+ (0 kuni 13 kg, alates sünnist ja ~ kuni max 15 kuud, reaalselt kuni 12 kuud), samuti i-size süsteemi osad imikutele pikkusepiiranguga
KIDDY Evo-Luna i-Size (Isofix)	Jah	Suurepärane	Suurepärane	Hästi	Hästi	Kahekordne	koor	45-83 cm
CYBEX Aton Q i-Size (sügis)	Ei	Hästi	Suurepärane	Hästi	Hästi	Välja arvatud	koor	45-75 cm
CYBEX Aton Q i-Size + Base Q i-Size (Isofix) (sügis)	Jah	Hästi	Suurepärane	Hästi	Hästi	Välja arvatud	koor	45-75 cm
JOIE i-Gemm (i-Size)	Ei	Hästi	Suurepärane	Hästi	Hästi	nt	suurepärane	40-85 cm
JOIE i-Gemm + i-Base (Isofix + i-Size)	Jah	Hästi	Hästi	Hästi	Hästi	Välja arvatud	Välja arvatud	40-85 cm
KIDDY Evo-Lunafix (Isofix)	Jah	Hästi	Hästi	Hästi	Hästi	koor	koor		kuni 13 kg
MAXI COSI Citi (Bébé Confort Citi)	Ei	Hästi	Hästi	Hästi	Hästi	Välja arvatud	koor		kuni 13 kg
BESAFE iZi Go Modular i-Size	Ei	Hästi	Suurepärane	Hästi	Hästi	Välja arvatud	koor	40-75 cm
BESAFE iZi Go Modular i-Size + i-size alus (Isofix)	Jah	Hästi	Hästi	Hästi	Hästi	Välja arvatud	koor	40-75 cm
1. rühm (9-18 kg, minimaalne 9-12 kuud ja kuni ~3,5 aastat)
BRITAX Römer King II	Ei	Hästi	rahulolu	Hästi	Hästi	suurepärane	suurepärane		9-18 kg
RECARO Optiafix (Isofix)	Jah	Hästi	Hästi	Hästi	Hästi	suurepärane	koor		9-18 kg
KIDDY Phoenixfix 3 (Isofix) (sügis)	Jah	Hästi	Hästi	Hästi	Hästi	suurepärane	koor		9-18 kg
CHICCO Oasys 1 Evo Isofix (bgl. Chicco Oasys 1 Isofix)	Jah	rahulolu	rahulolu	Hästi	Hästi	suurepärane	koor		9-18 kg
MAXI-COSI Rubi XP (sügis)	Ei	rahulolu	rahulolu	Hästi	Hästi	suurepärane	koor		9-18 kg
RECARO Optia (Isofix) 1 (sügis, vaata allpool kommentaari)	Jah	Halvasti	Halvasti	Hästi	Hästi	suurepärane	koor		9-18 kg
I-SUURUS. Uued toolid, lähim analoog on grupp 0+/1 (sünnist kuni 18kg, 3,5-4 a), kuid kasutuspiirid on määratud pikkuse järgi. Vähemalt 15 kuud on lubatud sõita sõidusuunas sõidusuunas. . Täpsemat teavet kõrgusepiirangute kohta tuleks vaadata iga tooli kohta eraldi. Kõigi ülempiir on 105 cm, kuid alumine piir ja pöördemoment, kui see on ette nähtud, on individuaalsed.
CYBEX Sirona M2 i-Size (Isofix) (sügis)	Jah	Hästi	Hästi	Hästi	Hästi	suurepärane	udov		45-105 cm
CONCORD Reverso PLUS (Isofix + i-Size)	Jah	Hästi	Hästi	Hästi	Hästi	suurepärane	koor		40-105 cm
BESAFE iZi Kid X2 i-Size (Isofix)	Jah	Hästi	Suurepärane	Hästi	Hästi	suurepärane	koor		61-105 cm
BESAFE iZi Modular i-Size + i-size alus (Isofix)	Jah	Hästi	Hästi	Hästi	rahulolu	suurepärane	kahekordne		61-105 cm
JOIE i-Anchor Advance (i-Size + Isofix) (sügis)	Jah	rahuldatud	Hästi	rahuldatud	Hästi	koor	koor		40-105 cm
NUNA Rebl (i-Size + Isofix) (sügis)	Jah	Halvasti	Halvasti	rahuldatud	Hästi	koor	koor		40-105 cm
Rühm 0+/1 (0 kuni 18 kg, reaalselt 4-5 kuud kuni ~3,5 aastat)
RECARO Zero.1 (Isofix) (sügis)	Jah	Hästi	Hästi	Hästi	Hästi	suurepärane	koor		kuni 18 kg
HAUCK Varioguard Plus (Isofix)	Jah	rahulolu	Hästi	rahulolu	rahulolu	suurepärane	koor		kuni 18 kg
KIWY SF01 Q-Fix (Isofix)	Jah	Halvasti	Halvasti	vastuvõetav	Hästi	pl.	kahekordne		kuni 18 kg
Rühm 0+/1/2 (alates sünnist, reaalselt 5-6 kuud ja kuni 25 kg, ~ kuni 7 aastat)
CHICCO Seat-Up 012 (Isofix)	Jah	vastuvõetav	rahulolu	vastuvõetav	Hästi	koor	koor		kuni 25 kg
DIONO radiaan 5	Ei	Halvasti	vastuvõetav	Halvasti	udov	koor	koor		kuni 25 kg
Rühm 1-2-3 (9-36 kg, umbes 1 aasta kuni 12 aastat)
JOIE Transcend (Isofix)	Jah	Hästi	Hästi	Hästi	Hästi	kahekordne	koor		9-36 kg
BRITAX RÖMER Advansafix II Sict (Isofix)	Jah	rahulolu	rahulolu	rahuldatud	rahuldatud	suurepärane	koor		9-36 kg
HEMA Doorgroei (sügis)	Ei	vastuvõetav	vastuvõetav	rahuldatud	koor	koor	koor		9-36 kg
NANIA Beline SP Luxe (sügis)	Ei	vastuvõetav	vastuvõetav	rahuldatud	koor	koor	koor		9-36 kg
LAPSED OMAKSAVAD sõprust	Ei	Halvasti	Halvasti	rahulolu	rahulolu	suurepärane	koor		9-36 kg
Rühm 2-3 (15-36 kg, umbes 3-12 aastat)
BRITAX RÖMER Discovery SL (Isofix)	Jah	Hästi	Hästi	Suurepärane	Hästi	suurepärane	koor		15-36 kg
BRITAX RÖMER Kidfix II XP (Isofix)	Jah	Hästi	Hästi	Suurepärane	rahulolu	suurepärane	suurepärane		15-36 kg
BRITAX RÖMER Kidfix II XP Sict (Isofix)	Jah	Hästi	Hästi	Hästi	rahulolu	suurepärane	suurepärane		15-36 kg
JOIE Duallo (Isofix)	Jah	Hästi	Hästi	Hästi	Hästi	kahekordne	koor		15-36 kg
MAXI COSI Rodifix Airprotect (Isofix) (bgl. Bébé Confort Rodifix Airprotect)	Jah	Hästi	Hästi	Suurepärane	Hästi	suurepärane	koor		15-36 kg
HEMA juunior (sügis)	Ei	Hästi	Hästi	Hästi	Hästi	koor	koor		15-36 kg
JANÉ kvarts (Isofix) (sügis)	Jah	Hästi	Hästi	Hästi	Hästi	suurepärane	koor		15-36 kg
NANIA Befix SP	Ei	Hästi	Hästi	Hästi	Hästi	koor	koor		15-36 kg
VERTBAUDET Juniorsit	Ei	Hästi	Hästi	Hästi	Hästi	koor	koor		15-36 kg
MIGO Sirius	Ei	rahuldatud	rahuldatud	Hästi	Hästi	koor	koor		15-36 kg
MIGO Sirius + Solar (Isofix)	Jah	rahuldatud	Hästi	rahuldatud	rahuldatud	koor	koor		15-36 kg

Ja nüüd - paar kommentaari ADAC 2016 turvatoolide kokkupõrketestide tulemuste kohta, mis tundusid mulle huvitavad:

Grupis 0+ Kiddy Evo-Lunafixi tulemused on huvitavad. Üldiselt toimis uus i-size mudel hästi, kuid ka põhiline toimis hästi. Neile, kes ei tea/mäleta, võimaldab see iste asetada lapse peaaegu horisontaalselt mitte ainult jalutuskäru šassiile, vaid ka sõidu ajal. Lahendus on ebastandardne, tegelikult on toolil teine ​​õhuke kiht, mis annab selle positsiooni. Koorma korral vajutatakse see sisse ja kaasreisija võtab istmel seljaga sõidurežiimi jaoks tüüpilise turvalise asendi. Nii et nüüd on tõestatud, et selline käik ei paku mitte ainult mugavust, vaid ka turvalisust. Kahju ainult, et turustajal Kiddy, nagu tavaliselt, on probleeme ja ta ei tarni tegelikult midagi.

Nimekiri täieneb ka Joie toolidega. Üldiselt näib, et see kaubamärk liitub varsti kõige turvalisemate tootjate ridadega - testides kuvatakse üha rohkem mudeleid, paljud edukalt. Madala hinnaga. Nii et osa vastsündinutele mõeldud i-size süsteemist on testi edukalt läbinud.

Uuendus sügis 2016. Kõige väiksematele mõeldud toolide testid on täienenud juba i-suuruse reeglitele vastava tuntud Cybex Aton Q versiooniga Cybex Aton Q i-size. Turvalisuse mõttes on kõik suurepärane, kes selles kahtleks...

Klassika 1. rühm (9-18 kg, paigaldus mööda teed)

Näeme veel ühte testi Britax Roemer King 2 perekonnast (põhiversioonis). Tulemus on sama, mis on loogiline. Miks testida lõputult modifikatsioone, mille erinevused pole "kokkupõrketestid" - ma ei tea. Noh, üldiselt peame tootmise stabiilsust tõestatuks. P.S. kes teaks, kui närvi ajab nende uus bränd “Britax Roemer”... Kirjutamise ajaks väsivad käed ära. Varem olid Romer ja Romer – ja kõik saavad kõigest aru.

Lõpuks välja antud Recaro optiafix on testid edukalt läbinud. Järgmise “kuninga” jaoks sama kinnitusmeetodi katsetamise asemel oleks parem katsetada Recaro Optiat eraldi alusel. Mulle tundub, et see oleks palju huvitavam neile, kes on juba ostnud 0+ Privia mudeli, mis põhineb... Opiafixiga tundub peaaegu sama lugu, aga mitte päris...

Uuendussügis 2016. Aga sügisene Recaro Optia test (modifikatsioon, mis paigaldatakse Recaro Isofix Base'ile, liikudes 0+ pealt) valmistas suure pettumuse. Mõni aeg tagasi avaldasin artikli Recaro Isofix Base'ita partii tagasikutsumisest. Üldiselt toodeti defektne partii, mille tool koos alusega sattus testi. Grupiga 0+ (privia) läheb isegi sellel alusel kõik “pauguga”, aga raske mannekeeniga ei pidanud aluse kinnitused vastu ja kauss lendas minema. Seega polnud probleem Optia tool, vaid alus. Tagasikutsutav partii sisaldab ~18 000 ühikut, numbrid leiate minu tagasikutsumist käsitlevast artiklist või Recaro ametlikult veebisaidilt. Asendamine, kui on sama numbriga alus, toimub tasuta.

I-suuruses toolide võidukas marss jätkub. Siiani näitavad need, et R-129 põhihomologeerimine on üsna tõsine - ma pole nende istmete sõltumatutes katsetes veel ühtegi ebaõnnestumist näinud, kuid neid on rohkem.

Tõsi, meile talus midagi päris kasulikku test ei sisalda. Tagumise sõidusuunas Concorde'i tagurpidi (pluss) järgmine modifikatsioon näitas, et kõik on korras, kuid kes selles kahtleks. No seal on 2 bi-safe mudelit, üks on vastuvoolu, teine ​​on reborder (kahe paigaldusvõimalusega). Kuid neid pole Venemaale pikka aega tarnitud ja need maksavad terve varanduse, kuid tootja on suurepärane.

Värskendus 2016. aasta sügis.

Väga huvitav Cybex Sirona M2 i-size tool on testid edukalt läbinud. See on M I-suuruse mudeli värskendus (M2-l on nüüd uus alus, mida saab lõpuks kasutada koos imikuistmega ja seejärel osta ainult pealmist).

Testisime Joie i-anchor i-size tooli. Üldhinnang on "rahuldav", kuid märgime, et ohutuse osas on üldhinnang "Hea" (kuigi kui seda eraldi vaadata, jääb see laupkokkupõrkes veidi alla). Noh, tööreiting võttis selle kokku. Etteruttavalt märkasin juba Kölnis näitusel, et sõidusuunas ei olnud peaaegu üldse puhkeasendit. Teisest küljest aitab tavaliselt Joie taskukohane hind.

Kuid veel üks test tühistas minu esimese fraasi i-suuruse "võidumarssi" kohta. Nuna Rebl i-size kukkus testis läbi.

Grupis 0+/1 (0-18 kg)

– moderniseeritud Hauk Variogard (praegu Plus) toimis hästi.

– ja häiris suuresti Kiwy SF01 Isofix. Ei, ma olen alati öelnud, et 2 lihtsat isofixi kahel küljel ja standardrihma disain näeb imelik välja ja vajab testimist... Aga siiski, mulle tootja on alati meeldinud ja millegipärast ei oodanud ma ilmselget riket. Taaskord tõestab, et odavates 0+/1 ilma testideta on raske millestki rääkida, rühmade kombinatsioon on liiga keeruline. Loomulikult vastavad need põhistandardile ECE R44-04, kuid rohkemat on raske oodata.

Euroopa testides üsna uus - 0+/1/2. USA-s populaarsed pika kasutusajaga trafod, sealhulgas 0+, suurendavad Euroopa turul aeglaselt vahemikku. Chicco Seat-Up 012. Üldhinnang “vastuvõetav”. Kuid pangem tähele, et ohutuse mõttes on see “rahuldav”, mis on kompliment nii keerulise rühmade kombinatsiooni kohta. Ja üldhinnangut langetati selle eest, mida ma olen selliste toolide kohta alati öelnud, olgu need siis Euroopa või Ameerika toolid – ebaõige kasutamise kõrge riski tõttu. Kordan veel kord, sellised toolid võivad olla head, kuid väga tähelepanelikele inimestele, kes on valmis kontrollima juhiseid kõigil tööetappidel ja teevad kõike suurepäraselt.

Trafod 1-2-3 (9-36 kg).

– Veel üks odav lauaga Joie saab häid hindeid. Küsimused jäävad tänapäevaste testide võime kohta seda tehnoloogiat õigesti hinnata, kuid sellegipoolest, nagu ma juba ütlesin, kinnitab see tootja end üha enam. Meenutab Cybexit selle arendamise alguses – odav, kõrge testitulemus, dünaamiline.

– Britax Roemer Advansafix 2 SICT. Noh, võib-olla kõige huvitavam katsealune katsetes. Xtensafixi kunagise paljutõotava esivanema testimistulemuste ümber oli palju vaidlusi. Seejärel elas modifitseeritud Advansafix modifikatsioon üle kogu perioodi tootmise algusest kuni lõpuni, ilma et see oleks kordagi korduvatesse testidesse kaasatud. Ja nüüd on selle tooli praegune modifikatsioon lõpuks nendeni jõudnud. Tulemus – rahuldav. See on hea tulemus, kui arvestada, et rihmadega 1-2-3 pole kunagi kõrgem olnud. Külgkatse tasemel "Hea". Ebaõige kasutamise oht, kuigi suurenenud, ei ole kuigi suur (sellepärast tegid nad kõigis rühmades sama kinnituse standardsest Isofix vööst ja pealistetrast). Selgus, et täna on see ainus 100% testitud tool, millel on ebatüüpiline isofix 1-2-3 ja suur kalle. Tere tulemast.

Rühmad 2-3 (15-36 kg). Lihtsaim grupp, kus kõik on juba ammu õppinud midagi head tegema...

– Hästi toimisid nii vanim reanimeeritud Britax Roemer Discovery (riivivariatsioonis) kui ka Kidfix II XP seeria uusim põlvkond. Tõsi, Kidfix II XP SICT mudeli legendaarne hinnang “Suurepärane” (SEHR GUT) jäi sellele alla 0,2 punktiga. Aga siin võib olla mida iganes, alates testi statistilisest veast kuni katsetingimuste muutumiseni (eelmine rekord sündis ju erinevatel tingimustel). See kinnitab kaudselt, et laupkokkupõrke test on paranenud, külgkokkupõrke test aga veidi halvenenud, hoolimata sellest, et selles osas muudatusi pole.

– AP modifikatsioonis olev Maxi-Cosi Rodifix tool (aka Bebe Confort Rodifix) on kinnitanud oma ohutust uutes tingimustes (kuigi peale nende kahe tähe pole toolis endas suurt midagi muutunud). Kui vaadata arvulisi väärtusi, siis see pole reitingu “Hea” kõrgeim tase. Aga tooli juures on huvitav see, et see on üks väheseid, mis väikesest puhkeasendist lahti ei saanud ja jääb turvaliseks.

– Noh, taaskord üllatas mind Migo. Siriuse mudel, nii Isofixiga kui ka ilma, sai üldhinnangu "rahuldav", mis ei ole selle grupi jaoks ere. Kuid huvitav on see, et Isofixiga versioonis on ohutusaste "hea", kuigi väga madalal. Pealegi on tulemus parem nii külg- kui ka laupkokkupõrkes. Ja mis kõige huvitavam on see, et see on power isofix, sest... See on perversne alus, millele saab kinnitada nii tooli 0+ kui ka 1. rühma tooli ja mis on üsna ebatavaline, rühmad 2-3. Mulle tundus, et isegi tootja esindajad Kölnis tajusid seda võimalust rohkem kui moekaid kellasid ja vilesid, ei midagi enamat. Miks see juhtus - ma ei saa veel aru, ma mõtlen selle üle. Kuid huvi on endiselt akadeemiline, kuna kaubamärgi ajalugu Venemaal oli lühike ja seda pole pikka aega tarnitud.

Filmimine veergudele “Kõigest maailmas” Pikalt seljaga sõidusuunas turvahällis kandmine - võrdlev fotoülevaade lapsega!

Igal aastal saab autoõnnetustes surma või vigastada palju lapsi. Mõnda neist surmadest ja vigastustest oleks saanud ära hoida, kui laps oleks olnud spetsiaalses istmes. Esitame teile laste turvatoolide ohutusaste 2016. aasta. Parimad turvatoolid valiti Yandex.Marketi kasutajate arvustuste, hinnangute ja arvustuste põhjal. Need vastavad Euroopa töökindlus- ja ohutusstandarditele ning on kokkupõrketestides hästi esinenud.

10. Inglesina Prime Miglia I-Fix

Keskmine hind - 18 450 rubla.
Lubatud kaal: 9-36 kg.

Kaasreisijale mugava peatugi ja mitme kõrgusega iste. Seda saab kasutada nii IsoFix kinnitusega autos kui ka 3-punkti rihmadega.

Miinused: Turvahäll on mõeldud ainult lastele, kes saavad iseseisvalt istuda.

9. Coletto Sportivo Ainult Isofix

Keskmine hind - 15 900 rubla.
Lubatud kaal: 9-36 kg.

Toolil on Isofix kinnitus, nagu nimigi ütleb, nelja lamamisasendiga, seitsme peatoe kõrguse asendiga ja külgkokkupõrke kaitsega. Sisemised 5-punkti rakmed on varustatud pehmete padjanditega.

Puudus: raskesti liigutatav, kaalub 11 kg.

8. Cosatto Moova

Keskmine hind - 15 590 rubla.
Lubatud kaal: mitte vähem kui 9 ja mitte rohkem kui 18 kg.

Tool tõmbab tähelepanu oma särava ja kauni disainiga. Kinnitatakse auto turvavööga. Sellel on kolm lamamisasendit ja lisakaitse külglöökide eest.

Puudused: IsoFix puudub.

7. Cybex Isis

Keskmine hind - 11 615 rubla.
Lubatud kaal: 9-36 kg.

Selle turvatooli peatoe kõrgust saab fikseerida seitsmes erinevas asendis. Autosse kinnitamine toimub tavaliste turvavööde abil. Kui kate määrdub, võite selle eemaldada ja pesta.

Puudused: IsoFix puudub.

6. Maxi-Cosi Citi

Keskmine hind - 14 000 rubla.
Lubatud kaal: kuni 13 kg.

Miinused: tooli polster sünteetilisest materjalist, laps võib higistada.

5. Sparco F700K

Keskmine hind - 7000 rubla.
Lubatud kaal: 9-36 kg.

Mugav ja lai tool anatoomilise padjaga, lisakaitsega külglöökide eest ja eemaldatava kattega. Lapsel on selles mugav olla nii kerges kombinesoonis kui ka soojas mantlis. Rihmad ja peatoed on hõlpsasti reguleeritavad vastavalt teie lapse suurusele.

Puudused: IsoFix puudub.

4. Koochi Motohero

Keskmine hind - 11 790 rubla.
Lubatud kaal: mitte vähem kui 9 ja kuni 36 kg.

Kerge (5,3 kg) tool eemaldatavate viiepunktiliste sisemiste rakmete, anatoomilise padja ja külgkokkupõrkekaitsega. Ühildub standardse auto 3-punkti turvavööga.

Puudused: puudub IsoFix, puudub seljatoe kalde reguleerimine.

3. Espiro Omega FX

Keskmine hind - 9400 rubla.
Lubatud lapse kaal: 15-36 kg.

Sellel turvatoolil on IsoFix kinnitus ja seljatugi on reguleeritav vastavalt teie lapse vajadustele. Lisamugavust pakuvad anatoomiline padi ja reguleeritava kõrgusega peatugi. Väikesed boonused: on booster ja topsihoidja.

Miinused: eemaldatav kate puudub.

2. Cybex Aton Basic

Keskmine hind on 7997 rubla.

Veel üks kerge (2,9 kg) ja mugav turvatool vastsündinutele ja imikutele. Saab kasutada kiiktoolina. Seal on ülestõstetav visiir, mis kaitseb tuuletõmbuse eest. See on end kokkupõrketestides hästi tõestanud.

Miinused: Kuuma ilmaga hakkab laps palju higistama.

1. Maxi-Cosi CabrioFix

Keskmine hind - 15 800 rubla.
Lapse lubatud kaal: kuni 13 kg.

Laste turvatoolide esikümme on tuntud Hollandi tootja mudel. Iste saab paigutada seljaga sõidusuunas ja sellel on vastsündinu sisetükk, tagaküljel olevate väikeste asjade hoidmiseks mõeldud panipaik ja eemaldatav päikesevarikatus. CabrioFixi loomisel osalesid lasteortopeedid, nii et laste kõiki anatoomilisi iseärasusi võeti arvesse.

Internetis on palju fotosid ja tabeleid, mis näitavad laste turvatoolide kokkupõrkekatsete tulemusi. Otsustasime koguda sellele lehele 2017. aasta parimad kokkupõrketestide videod ja nõuanded turvatooli valimiseks usaldusväärsetelt ekspertidelt ja ametlikelt telesaadetelt. Võtke 10 minutit oma aega, vaadake videomaterjale ja soetage tõeliselt turvaline, täielikult rahvusvahelistele standarditele vastav turvatool!

Programmi ametlik lapse turvaiste kokkupõrketest NAMI katsekeskuses – eriaruanne:

ADACi kokkupõrketest:

Laste turvatoolide kokkupõrketest (33 mudelit):

LADA Kalina laste turvatoolide kokkupõrketest automaatvaate meetodil:

Ja veel üks kasulik test - 13 lapseistet ja 3 turvasüsteemi:

Mis on autoistme avariitest?

Paljud vanemad teavad, et beebi spetsiaalsesse turvatooli autosse istuma panemine on väga keeruline. Kuid see on oluline küsimus, mis on seotud lapse turvalisusega, mitte kellegi isiklike eelistustega.

Laste turvatoolide kokkupõrketestid (inglise keelest "crash-test") tähendab toote ohutuse kontrollimist. Spetsiaalsetes laborites reprodutseeritakse liiklusõnnetusi ja hinnatakse auto kahjustusi ning reisijate tervisele ja elule tekitatud kahju. Viimaste asemel on kokkupõrketestis kohal spetsiaalsed suure hulga anduritega mannekeenid. Saate vaadata selle kohta videot.

Viimase kümne aasta jooksul on kokkupõrketestid muutunud laste ohutusega seoses tavapäraseks. Paljud sõltumatud organisatsioonid Euroopas, Jaapanis ja Ameerikas viivad läbi selliseid autode lasteistmete katsetusi. Ja see ei võta arvesse sellise toote väljatöötamise ja sertifitseerimise käigus tehtud katseid.

Meie riigis on tuntuimad Saksa ADAC klubi kokkupõrketesti läbinud turvatoolid. Kuid need hinnangud ei ole tingimusteta. Ja ainult neile viidates on võimatu ühemõtteliselt öelda, et see mudel on halb, teine ​​on hea ja kolmas on parim. Kogemused näitavad, et sama turvahälli mudel võib testides saada vastupidiseid hindu. Selle seletus on järgmine: auto kiirus, mudel ja mark ning lööginurk võivad olla erinevad. Samamoodi võib elus juhtuda erinevaid õnnetusi, mis juhtuvad päris inimestega.

Testitulemuste ülevaatamisel ärge unustage, et sõltumatute organisatsioonide poolt testitud turvatoolidel on juba sertifikaat. Ja need vastavad praegustele ohutusstandarditele. Sellise testi eesmärk ei ole mitte ainult hinnata teatud turvatoolide lastekaitse taset, vaid aidata kõigil tootjatel oma tooteid täiustada. Sel põhjusel annavad erinevate aastate testides samade mudelite toolid erineva efekti: mõne aastaga võib toode palju muutuda, kuid nimi võib jääda samaks.

Võimendi omadused

Turvatool on seljatoeta turvatool. Tänu temale saate oma beebi kõrgemale tasemele tõsta. Tänu sellele saab last kinnitada tavalise auto turvavööga. Kui sellist tõsteseadet pole, võib autorihmade diagonaalosa puudutada lapse nägu.

Hädaolukorras töötab turvavöö õigesti ainult siis, kui see on õlal. Boosterid sobivad lastele kaaluga 15-45 kg. Need on paigaldatud ainult auto tagaistmetele.

Võimendid on kompaktsed, kerged ja hõlpsasti paigaldatavad. Need on mugavad väikestele autodele. Turvaistmed on suurepärane võimalus suurte laste kandmiseks, kelle jaoks võib olla raske leida standardseid turvatooli. Kuid boosteritel on suur miinus: need ei taga lapsele sellist turvalisust, mida traditsiooniline turvatool garanteerib.

Kvaliteetse turvatooli omaduste loetelu

1. Hea turvatool ei saa olla odav.
2. Toode peab kandma ECE R44/03 märgistust.
3. Turvahällil peavad olema viiepunktirihmad. Muide, Venemaa autodesse saab paigaldada ainult kolmepunkti turvavööga istmeid. Ja selle kvaliteet, nagu võite arvata, on madalam kui viiepunktiline.
4. Last puudutavatel kinnitustel ja rihmadel peavad olema pehmed padjad. Vastsündinu jaoks peaksid olema laiad sisemised vööd mugavate padjanditega.
5. Autoistme katted peaksid olema kergesti eemaldatavad. Neid saab masinas pesta.
6. Turvahälli valmistamiseks kasutatud materjal ei tohiks olla tugeva lõhnaga.
7. Lapse pea kõrgusel peaksid olema kaitsvad küljed.
8. Vanusevahemikud, mille jaoks toolid on mõeldud, ei tohiks olla suured.
9. Väikelaste jaoks on turvatoolid varustatud asendi muutmise mehhanismiga (vertikaalsest horisontaalsesse).
10. Iste peab täpselt teie autole sobima.

Milliseid turvatoolitootjaid peaksite usaldama?

Tutvu 2017-2018 parimate turvatoolidega (nende tootjatega), kes on tootnud kõige turvalisemaid ja parimaid laste turvatooli juba üle kümne aasta. Nimetatud tooted vastavad Euroopa ohutusstandarditele. See suudab kaitsta teie last hädaolukorras, mis on seotud teie autoga. Esitame teie tähelepanu laste turvatoolide selle aasta reitingule.

Kaubamärk	Tootja riik
Nania Cosmo SP Ferrari
Ainult Coletto Sportivo
Nania Beline SP Cronos
	Saksamaa
Maxi-Cosi FeroFix konfettid	Holland
	Saksamaa
Maxi-Cosi CabrioFix	Holland

Kas odavad turvatoolid on ohutud?

Nagu te ise mõistate, on turvalisus hindamatu. Ja on ebatõenäoline, et odav turvatool seda garanteerib. Kuid ikkagi, kui kavatsete osta tooli eelarvelise versiooni, valige hea vöö. Kahjuks ei saa võimendid olla ohutuse garantiiks. Neid ostetakse ainult lastele, kes enam tavalist turvatooli ei mahu.

Kui soovite raha säästa, kuid ostate kvaliteetse tooli, veenduge, et:

• viiepunktilised rakmed kinnitasid lapse mõlemalt küljelt nii palju kui võimalik;
• Turvavöö pandlal peab olema pehme polsterdus, et lukk ei avaldaks õnnetuse korral survet lapse kõhule;
• Lastele meeldib lukuga mängida, seega peab see kindlalt sulguma, et laps seda reisil olles ise lahti ei teeks.

Seal on Venemaa tooteid, mis on valmistatud kaasaegsetest materjalidest Rootsi, Prantsusmaa ja Poola juhtivatel tehnoloogiatel. Kuid kindlasti nõudke selliste kaupade jaoks sertifikaate. Kuigi parim nõuanne on osta tuntud tootjate tooteid, millel on olemas kogu vajalik ametlik dokumentatsioon.

Raamita turvatool – kokkupõrketesti video:

Külgkokkupõrke kaitsega laste turvaistmete test – peatee NTV-s:

Lapse turvatool, istmekõrgendus või vööadapter?

Video, kuidas valida lapse turvatooli?

Halva ja hea turvatooli võrdlus:

Kuidas valida lapse turvatooli saates Ela tervena!