Tsiviillennunduse töötajate päev. Miks tähistatakse Venemaal tsiviillennunduspäeva kaks korda?

Kui aru saada, millal tähistatakse rahvusvahelist tsiviillennunduspäeva, tekib sageli palju vaidlusi. Ja arusaamatusi täheldatakse just erinevate riikide elanike seas. Päev, mil töötajad tsiviillennunduspäeva puhul õnnitlusi vastu võtavad, ei pruugi ju üldse kokku langeda päevaga, mil teised on harjunud seda püha tähistama. Kuid kogu mõte on selles, et kahe sarnase mõiste vahel on segadus. Rahvusvaheline tsiviillennunduspäev on kõigile ühesugune. Sellepärast on see rahvusvaheline. Kuid tsiviillennundustöötaja päev (ilma sõna "rahvusvaheline" lisamata) võib erinevates riikides olla erinev. Kuid ilmselt on parem vaadata minevikku, et õppida kõiki oleviku nüansse.

Tsiviillennunduse algtee

Lennundus (tähendab tsiviillennundus) muutus enam-vähem käegakatsutavaks nähtuseks alles 20. sajandi alguses. Just sel ajal õnnestus tänu Venemaale, Saksamaale, Inglismaale ja Prantsusmaale luua pilvede vahel lendamiseks selliseid seadmeid nagu lennukid ja reisija-kauba õhulaevad. See juhtus tänu nende riikide ühistele jõupingutustele. Keiserlikul Venemaal endal ei olnud eelseisvate sõdade ja eranditult sõjalennunduse loomise vajaduse tõttu tsiviilkolleegil sel ajal aega korralikku arengut saada. Ja seetõttu ei jätnud revolutsioonieelne Venemaa Nõukogude valitsusele tsiviil- ja transpordilennunduses mingit infrastruktuuri ega tootmispärandit.

Tsiviillennundus sai tol ajal alguse 17. jaanuaril 1921. aastal vastu võetud dekreediga "Lennureisidest". Selle dekreediga kehtestati esimest korda lennureeglid, mida välismaised ja Nõukogude lennukid peavad järgima RSFSRi ja selle territoriaalvete kohal lennates. Selle dekreedi sätted said aluseks NSV Liidu õhukoodeksile, mis kiideti hiljem mitmel korral heaks 20. sajandi 32., 35., 61. ja ka 83. aastal. Peagi, dekreedi allkirjastamisele järgneva aasta 1. mail, alustas edukalt tööd Moskva-Königsbergi liinil püsiv lennufirma, mida 1926. aastal laiendati Berliinini. Varem, 1923. aastal, ilmus Moskvast Nižni Novgorodi lennufirma. Selle pikkus oli 420 kilomeetrit.

Puhkuse päritolu

Tsiviillennundus arenes edasi. 1. detsembril 1922 loodi tsiviillennunduse inspektsioon. Selle eesmärk oli välja töötada meetmed tsiviillennunduse arendamiseks, samuti jälgida kõigi selle allüksuste tegevust. Lisaks on 1923. aasta veebruar (üheksas päev) tuntud kui päev, mil võeti vastu resolutsioon, mille kohaselt korraldati Pealennuväe alluvuses Tsiviillennunduse Nõukogu. Pärast seda võtsid selle valdkonnaga seotud Nõukogude kodanikud igal aastal vastu õnnitlusi tsiviillennunduspäeva puhul 9. veebruaril.

Rahvusvaheline tsiviillennunduse päev

Mis puutub sellele puhkusele "rahvusvahelise" staatuse omistamisse, siis see on täiesti erinev lugu. Rahvusvaheline tsiviillennunduse päev kehtestati seoses märgilise tähtpäevaga - viiskümmend aastat rahvusvahelise tsiviillennunduse konventsiooni allkirjastamisest. See juhtus 7. detsembril 1994. aastal.

Konventsioon ise nägi ette spetsiaalsed rahvusvahelised standardid, mida kasutatakse tsiviillennukitega üle välisterritooriumide lendamiseks, ning viitas ka spetsiaalsete õhukoridoride loomisele, mis asusid riikide kohal õhusõidukite liikumiseks. Selle konventsiooni kohaselt loodi ICAO (Rahvusvaheline Tsiviillennunduse Organisatsioon). Puhkus ise on "leiutatud" selleks, et äratada kõigi tähelepanu sellele valdkonnale rahvusvahelises mastaabis, samuti selle laienemisele ja arengule.

6. detsember 1996 ja ÜRO kuulutas selle kuupäeva ka rahvusvaheliseks tsiviillennunduspäevaks. Lisaks on ÜRO andnud valitsusele ja asjaomastele valitsustevahelistele, rahvusvahelistele ja piirkondlikele organisatsioonidele korralduse võtta selle kuupäeva tähistamiseks asjakohaseid meetmeid ja meetmeid. Rahvusvaheline tsiviillennunduspäev on ametlik ametipüha. See on kantud Vene Föderatsiooni pühade ja meeldejäävate kuupäevade registrisse. Kuid ükskõik kui märgiline see päev oli, ei saanud sellest vaba päeva – töötajate puhkus toimub tööl.

Venemaa tsiviillennunduse päev

Nagu eespool juba kirjeldatud, hakkas tsiviillennundus Venemaal arenema juba nõukogude ajal. Sellest ajast alates on see muutunud enamiku meie planeedi elanike elu lahutamatuks osaks. Hiiglaslike vahemaade ületamine võimalikult lühikese ajaga, kauba- ja postivedu – see kõik on praegu reaalne ja ilma selleta ei kujuta me praegugi ette. Tsiviillennunduse päeva tähistatakse erinevates riikides erinevatel päevadel. Näiteks Kõrgõzstanis tähistatakse seda päeva igal aastal 7. oktoobril, Venemaa tsiviillennunduse päeva aga traditsiooniliselt 9. veebruaril.

Venemaa tsiviillennunduse töötajate päev

Mõnikord nimetatakse seda päeva teisiti. Puhkust nimetatakse ka tsiviillennundustöötajate päevaks. Kuigi mõnes riigis võivad need olla kaks erinevat päeva. Ja veel, tuletagem meelde, et erinevates riikides võib seda tähistada erinevatel kuupäevadel. Nii tähistatakse näiteks Valgevene tsiviillennundustöötajate päeva novembris, selle esimesel pühapäeval. Aserbaidžaanis - teine ​​juuni.

Mis puudutab Venemaad, siis 2013. aastal allkirjastati Vene Föderatsiooni presidendi dekreet "Tsiviillennunduse töötajate päeva kohta". Selles dokumendis on kirjas, et ametipüha nimega "Tsiviillennundustöötaja päev" kehtestati ja seda tähistatakse 9. veebruaril. See dokument avaldati 15. veebruaril. Väljakujunenud traditsiooni kohaselt võtavad sellel pühal kõik talitused ja lennupersonal vastu õnnitlusi ning tulevad ka tööle või lennule täies riietuses. Ja kuigi sellele kuupäevale omistatakse suurt tähtsust, ei lisa see puhkus meile veel üht vaba päeva. Kõik lähevad tööle rangelt graafiku alusel.

Muud lennundusega seotud pühad

Sellega on seotud palju rohkem tähtpäevi. Võib-olla on mõned neist meile tundmatud. Võib-olla on kusagil kaugetes riikides isegi püha, mida nimetatakse tsiviillennunduse pilootide päevaks, kes teab. Kuid me mainime vaid mõnda teadaolevat kuupäeva.

Näiteks 23. detsembril, kui aastavahetus on ukse ees, tähistatakse kauglennupäeva. Kuid soojema kuu, juuni esimesel päeval tähistatakse sõjaväetranspordi lennunduspäeva. Veidi hiljem - seitsmeteistkümnendal juulil - tähistatakse mereväe lennunduspäeva ja kuumal augustil, 12. päeval, Vene Föderatsiooni õhujõudude päeva. Ja viimane kuupäev, mida traditsiooniliselt on väga pikka aega tähistatud, on august, õigemini selle esimene pühapäev. Seda püha nimetatakse õhulaevastiku päevaks. See pole aga meie elu, vaid pidev puhkus...

Tänapäeval on tsiviillennundus meie igapäevaelu täiesti tuttav atribuut. Iga päev tõusevad kümnete tuhandete lennukitega õhku miljonid reisijad.

Ja sageli unustame, et lennukid ei lenda iseseisvalt:

• neid viivad läbi lendamise professionaalid;
• stjuardessid pakuvad reisijatele mugavust;
• mehhanismide töövõime sõltub neid hooldavatest inseneridest ja tehnikutest.

Ja seal on ka lennuvälja töötajad, projekteerijad, kes arendavad projekte uute lennukite jaoks, ja ettevõtete töötajad. Lihtsamalt öeldes on kaasaegne tsiviillennundus mastaapselt hiiglaslik tööstus, kus töötab otseselt või kaudselt sadu tuhandeid kõrgelt kvalifitseeritud spetsialiste. Ja on selge, et selline tööstus ei saa eksisteerida ilma oma puhkuseta.

Lugu

Tsiviillennunduse töötajate puhkus läheneb juba sajandile. Selle tööstuse ajaloo algus ulatub ju 1923. aastasse. Just siis, 9. veebruaril loodi meie riigis reisijate ja kauba õhutranspordiga tegelev struktuur "Tsiviillennunõukogu". Sel ajal kandis tsiviillennuparki nime Dobrolyot. 1932. aastal omandas tsiviillennundus oma lipu ja muutis ka oma nime tuttavaks - "Aeroflot". Ja lõpuks, 1979. aastal omandas Aeroflot oma puhkuse, mida siis nimetati Aerofloti päevaks ja mida tähistati veebruari keskel.

Vene Föderatsioonis sai puhkus ametliku staatuse 2013. aastal, kui 9. veebruaril anti välja presidendi dekreet "tsiviillennundustöötajate päeva" kehtestamise kohta. See uudis oli ajastatud konkreetselt Tsiviillennunduse Nõukogu loomise aastapäevaks.

Traditsioonid

Selle kuupäeva tähistamisel osalejate nimekiri on üsna pikk. Seal on kirjas:

• lennufirmade juhid ja piloodid;
• stjuardessid ja dispetšerid;
• tehnikud ja abitöötajad;
• lennukitehaste ja remonditehaste töötajad;
• lennukidisainerid ja need, kes neid loovad.

Pidustused toimuvad kõigil tasanditel – võimu kõrgeimast astmest kohalike töötajateni.

Toimuvad pidulikud koosolekud, antakse autasusid, väärtuslikke kingitusi, preemiaid ja määratakse uued kvalifikatsioonikategooriad. Telekanalid võtavad oma programmidesse temaatilisi saateid ja filme. Puhkuse kohustuslik element on kohtumised tsiviillennunduse veteranidega.

Tsiviillennunduse töötajate päev on tsiviillennunduse töötajate ametialane püha. Pidulikel üritustel osalevad lennufirma juhtkond, stjuardessid, piloodid, dispetšerid, tehniline ja abipersonal. Nendega liituvad nende sõbrad, sugulased, lähedased, kõrged riigiametnikud, aga ka eriharidusega või lennundusasutustes töötanud inimesed.

Tsiviillennunduse töötajate päeva tähistatakse Venemaal igal aastal 9. veebruaril. 2020. aastal tähistatakse kuupäeva 8. korda.

Tähendus: puhkus on pühendatud õhulaevastiku tekkele 9. veebruaril 1923. aastal.

Tsiviillennunduse töötajate päeva puhul korraldatakse pidulikke üritusi, kus ametnikud annavad valdkonna austatud töötajatele üle kiitused, tunnistused, diplomid ja kingitused. Samuti viivad nad läbi professionaalse arengu tunde, veteranide kohtumisi ja mitteametlikke pidustusi lennufirmade töötajate seas.

Artikli sisu

puhkuse ajalugu

Austamine ametlikul tasandil algas pärast Vene Föderatsiooni presidendi 9. veebruari 2013. aasta dekreedi nr 98 "Tsiviillennunduse töötajate päeva kohta" avaldamist. Dokumendile kirjutas alla V. Putin. Õigusakt anti välja austuse ja valdkonna ja selle töötajate olulisuse tunnustamise märgina.

Valitud kuupäeval on sümboolne tähendus. See on ajastatud õhulaevastiku tekkega 1923. aastal. See ilmus pärast seda, kui NSV Liidu Töö- ja Kaitsenõukogu võttis vastu resolutsiooni "Tsiviillennunduse nõukogu korralduse kohta". Hiljem tekkis mitteametlik komme valdkonna spetsialiste austada. Säilinud on kokkuvarisenud riigi traditsioon.

Pühade traditsioonid

Sellel päeval austatakse Venemaal austatud tsiviillennundustöötajaid ning neile antakse kingitusi, tunnistusi ja diplomeid. Venemaa valitsusametnikud saadavad tänukirju, kirju ning esinevad kõnedega ja avaldustega. Lennuteenistuste esindajad räägivad hetkeprobleemidest ja nende kõrvaldamise võimalustest. Viiakse läbi täiendõppetunnid. Lennufirma töötajate seas korraldatakse pidustusi. Kolleegid vahetavad kingitusi ja toosti. Veteranid jagavad mälestusi lendudest. Temaatilisi saateid edastatakse tele- ja raadiojaamades. Infoallikad avaldavad materjale tööstuse kohta, tehniline personal, ajakirjanikud räägivad olulistest sündmustest.

Igapäevane ülesanne

• 2013. aastal vedas tsiviillennundus kogu maailmas 755 miljonit reisijat.
• Laevafirmade töötajad lähevad oma töö ohtlikkuse tõttu ennetähtaegselt pensionile.
• 2012. aastal ületas reisijate lennuliiklus Venemaal raudteevedu 70%.
• Vene Föderatsioonis ületab tsiviillennukite osa Euroopa ja Ameerika toodangust 60% ja pikamaalennukite osakaal üle 75%.
• Uuring näitas, et lennuki tagaosas istuvatel reisijatel on 40% suurem tõenäosus lennuõnnetuses ellu jääda kui esimestes ridades istujatel.
• Lühim lend on Šotimaal Westray ja Papa Westray saarte vahel. Lennu kestus on 2 minutit ja taganttuulega lüheneb see 47 sekundini.

Röstsaid

„Õnnitlen inimesi, kes vallutasid taeva, kes tundsid kõrguse maitset, naudingu avarust ja silmaringi laiust. Inimesed, kes tänu oma igapäevatööle veavad tuhandeid reisijaid ühest maailma otsast teise. Soovin, et õhkutõusmiste arv oleks alati võrdne pehmete maandumiste arvuga. Soovin teile edukaid lende, mis lõppevad tänulike reisijate aplausiga. Soovin teile head ja rahulikku maist elu mugavuses, soojuses ja lähedaste armastuses. Head tsiviillennunduspäeva!

“Head rahvusvahelist tsiviillennunduspäeva, õnnitleme neid, kes vapralt lennukiga lendavad ning kiiret ja turvalist sidet Maa eri paikadega tagavad! Soovime, et jääksite alati oma lemmiktööle pühendunuks, saaksite kõigi raskustega hakkama ja oleksite "üleval"!

"Täna on taevas olijate püha - tsiviillennunduspäev. Iga selle valdkonna töötaja on tõeline professionaal, teisiti ei saagi olla. Aitäh, et lubate inimestel lennata. Sest tunneme end taevas mugavalt ja rahulikult. Sinu töö pole mitte ainult lendamise romantika, vaid ka tohutu vastutus. Selget taevast, suveilma ja igasugust õnnistust!

kohal

Kinkekaart. Originaalseks ja meeldivaks kingituseks on kinkekaart kinos käimise, jõusaalitreeningu, SPA hoolitsuste, massaaži, keegli või piljardi jaoks.

Kingitus huvidest lähtuvalt. Kui sündmuse kangelasel on hobi, võite teha kingituse, mis on seotud tema lemmiktegevusega. See võib olla kollektsiooni eksponaat, jahi- või kalastusvarustus või käsitöötarbed.

Kunstportree. Ebatavalises stiilis tehtud kunstiportree on suurepärane võimalus loominguliseks kingituseks.

Suveniir. Lennundusteemaline suveniir on odav ja sobiv puhkusekingitus. Selline suveniir võib olla kujundusega kujuke, võtmehoidja, kruus või T-särk.

Võistlused

Pöördlaused
Võistluse läbiviimiseks on vaja eelnevalt ette valmistada kaardid, millele on kirjutatud tuntud ütlused ja vanasõnad. Esimene osaleja tõmbab juhuslikult kaardi välja ja püüab peidetud fraasi kujutada ilma sõnu kasutamata. Kes esimesena ära arvab, siseneb mängu järgmisena.

pakett
Peremees tuleb puhkuse külalistele välja kastiga, millesse on peidetud ese. Võistluse külalised peavad kordamööda esitama küsimusi, millele saab vastata “jah” või “ei”. Võidab osaleja, kes esimesena ära arvab ja hääldab peidetud objekti nime.

Lennuk
Võistlusel osalejatele antakse pikad õhupallid, millest tuleb valmistada lennukeid. Võidab osaleja, kes suudab valmistada kõige täpsema toote.

Elukutse kohta

Tsiviillennunduse töötajad tagavad reisijate ja kauba liikumise õhuteed pidi. Nad täidavad ülesandeid põllumajanduse, uurimistöö, meditsiini ja meelelahutuse eesmärkidel. Tee erialani algab erialahariduse omandamisest. Õpilane omandab vajalikud teadmised ja oskused. Töötajatele kehtivad ranged nõuded seadmete tundmisele ja hooldusstandarditele.

Amet on kõrge stressi, võimalike õnnetuste ja spetsiifiliste töötingimuste tõttu klassifitseeritud tervisele ja elule ohtlikuks.

See puhkus teistes riikides

Lennupäeva tähistatakse Armeenias juuni kolmandal pühapäeval.

Ukrainas toimub see puhkus augusti viimasel laupäeval.

Õhus töötamine on seotud igapäevase riski, suurte koormuste ja stressiga kogu kehale. Kangelaste elukutse, seda austatakse, imetletakse, inimesed püüdlevad selle poole, see on väärt auhindu ja heldeid, valjuid pidustusi ja õnnitlusi lennunduse demi puhul. Lennunduspühad on need päevad, mille puhul peate lihtsalt õnnitlema selles valdkonnas töötavaid sõpru ja sugulasi. Umbes ja õnnitlused lennunduspäeva puhul Loe altpoolt.

Kui taevad on sulle avanenud

Nii et te olete tiivulised võlurid,

Ja imelised avarused ulatusid välja,

Ja sa hõlled koidikust õhtuhämaruseni.

Elu usaldatakse iga päev

Sajad, tuhanded või rohkem inimesi

Igaüks usaldab oma südamed ja hinged sinu kätte,

Saagu need kiiremini kaugusesse kanduda!

Hoolitse nende eest, hoolitse ja hoia neid,

Probleemide vältimiseks,

Kandke mind oma tiibadel,

Me palvetame alati teie eest!

Loomulikult on sellisel mastaapsel, igapäevase riskiga seotud mitmetahulisel elukutsel tähistamiseks rohkem kui üks kuupäev.

• Lennunduse õnnestumised rahvusvahelises mastaabis ei saanud jääda märkamata. 1992. aastal kehtestas ÜRO Peaassamblee puhkuse "Rahvusvaheline tsiviillennunduse päev", mida on sellest ajast alates tähistatud 7. detsembril.
• 9. veebruar on Venemaa tsiviillennunduse päev
• 23. detsember – kauglennupäev
• 1. juuni on sõjaväetranspordi lennunduspäev
• 17. juuli – mereväe lennunduspäev
• 12. august – Venemaa õhuväe päev
• Augusti 3. pühapäev – õhulaevastiku päev.
• Ja loomulikult tähistavad taevasõdalased iga kuu iga 13. kuupäeval justkui saatust trotsides oma edukaid, lugematuid maandumisi.

Lennupargi suurepärane puhkus

Toome ta välja paljude seast.

Ja see on kogutud kõige mitmekesisemate inimeste südametesse

Kelle vägitegudest me isegi ei tea.

Kiiresti taevasse tõusvad kangelased,

Riskin iga päev sinu pärast oma eluga

kelle triip on lõputult pidev,

Nii õhkutõusmine kui ka oma.

Tsiviil või sõjaväelane

Austame teid kõiki ja õnnitleme teid,

Surematu, teras ja surematu,

Soovime teile kogu maailmast:

Tõuse õhku... lenda... lenda...

Alati, igal ajal aastas,

Et ingel saaks oma kaitset pakkuda,

Nii päikesepaistelistel päevadel kui ka kehva ilmaga!

Kuidas pilooti õnnitleda?

Kui teie lähedane inimene on oma elu sidunud taevaga ja sellise erilise elukutsega nagu piloot, siis tuleks teid eriliselt õnnitleda. Valige ilusad sõnad, mis peegeldavad elukutse olemust, loovad unustamatu keskkonna ja loomulikult huvitavad kingitused.

Miks anti inimesele tiivad?

Lõputult taevasse hõljuda

Kui väikesed on planeedi osakesed ülalt,

Ja väikseid inimesi pole üldse näha.

Sa tõused üles, sa tõused

Iga päev näppu pulsil hoides

Vastutab elu eest, vastutab kõigi eest,

Nii, ilusti maa kohal hõljudes ja tiirutades!

Soovime teile tervist, jõudu ja kannatlikkust,

Soovime teile alati head ilma

Las õnn lendab teiega,

Ja halbu tunde ei tule kunagi olema!

Tõenäoliselt on pilootide jaoks kõige imelisem puhkuse tunne olla perega kodus, nii et ärge soovitage restoranidesse või muudesse asutustesse minna. Puhkus peaks olema perekondlik, välja arvatud juhul, kui see on juba ettevõtte üritus.

Lennupiloot, lenda, õhkutõus

Olge iga päev kõigist kõrgemal

Ja viska minema kogu oma jõud,

Maa ilma sekkumiseta!

Ja külgedel lendavad nad koos sinuga

Olgu teie inglid

Ja nad jälgivad sind

Kogu tee maapinnale!

Pühadekaunistused kodus.

Telli roolikujuline kook või vormimütsike, võid korraldada lõunasöögi nagu lennukis, serveerida kõiki roogasid vaagnatel ja ühekordsetes pakendites, aga loomulikult eranditult kodus valmistatud. Või valmistage need lennukikujuliseks, embleemideks ja muuks lennuvarustuseks ning pange selle ametiga seotud huvitavad nimed. Näiteks mõelge välja kokteile ja nimetage need originaalsel viisil "Runway", "Turbulence Zone" või "Seven Thousand Above the Ground". Kaunista salatid ja pane neile ka nimed – “Chassis”, “Rudder”, “Gangway” (värvipaleti jaoks kasutame musti oliive, pruune pähkleid, lillat sibulat ja kapsast). Aseta kuum roog lennuki või lennufirma logo kujulisele vaagnale.

Riputage korteri ümber väikesed paberlennukid, pallid ja muud õhuga seotud pisiasjad.

Korporatiivne

Kutse banketile piletite vormis. Teie banketil olevad teenindajad peaksid riietuma pidutseva ettevõtte vormiriietusse ja jagama sissepääsu juures "tõusmis- ja maandumise" komme. Kaunistage saal lennufirma logodega õhupallidega, valige sobiv muusika, lahjendades seda perioodiliselt lennukites ja lennujaamades kuuldavate teadetega.

Toolid võivad imiteerida lennukiistmete välimust, näiteks võivad need olla varustatud peatugede või turvavöödega. Nõusid saab serveerida ühekordselt kasutatavates anumates, fooliumis või lihtsalt kajastada spetsiaalset teemat.

Korraldage üritus ise lennu, eksootilise reisi, õhutööstuse töötajate eksami või plaanivälise maandumise vormis. Retrostiilis näiteks “60ndate lend” või võib-olla, vastupidi, “Taevas, 3100” ja nii edasi.

kohal

Inimest, kes on sinust mitu korda rohkem näinud, on väga raske üllatada, aga proovima peab ikka. Üks võimalus on läheneda küsimusele huumoriga ja kinkida talle rongi-, bussi- või merelaeva pilet mõnele linna- või Euroopa riigireisile. Esitage lennukimudel, mansetinööbid või sümbolitega sigaretikarp, isikupärastatud käekell, mugav nahktool, nagu kokpitis.

Loomulikult on tegemist eranditult temaatiliste kingituste ja pühade nüanssidega, mille juurde saab valida lendamisega täiesti mitteseotud teemasid.

Õnnitlusread.

Piloodid, stjuardessid ja stjuardessid! Iga kolmas inimene maailmas on teile vähemalt korra usaldanud oma ja oma lähedaste elu. Ja teie, kõrgeimal tasemel, olete selle ülesandega miljoneid kordi toime tulnud. Ja kõik sellepärast, et teil pole professionaalsust, julgust, julgust ega pühendumist. Kogu südamest soovime teile puhkuse puhul, mis kõige tähtsam, tervist! Lõppude lõpuks, ainult see annab teile võimaluse tõusta taevasse ja olla heades kätes. Uskumatu õnn, millest sõltuvad ka meie saatused. Pilvetu taevas, lõputud avarused, tugevaimad kaitseinglid ja tuhanded lennutunnid ees! Häid pühi teile, lennutööstuse taevased töötajad!

Rahvusvahelist tsiviillennunduspäeva tähistatakse traditsiooniliselt 7. detsembril. Kuid nagu paljudel teistel meeldejäävatel kuupäevadel, on ka meie riigil oma analoog - Venemaa tsiviillennunduspäev, mida tähistatakse teisel päeval. Millal Venemaal ja välismaal tööstuse töötajaid õnnitletakse ja miks need päevad on erinevad, selgub.

Rahvusvaheline tsiviillennunduse päev

7. detsembril ei tähista oma ametipüha mitte ainult piloodid, navigaatorid, pardamehaanikud ja stjuardessid. Projekteerimisbüroo töötajad, dispetšerid, tankistid ja teised – kõik, kes on seotud maapealse lennuüksuse tööga.

Sel päeval 1944. aastal kirjutasid 52 riiki alla Chicago konventsioonile. Selle lepinguga asutati Rahvusvaheline Tsiviillennunduse Organisatsioon (ICAO). Mõni aasta hiljem sai sellest organisatsioonist ÜRO spetsialiseerunud agentuur. Tänu ICAO-le on osalevate riikide jaoks välja töötatud rahvusvahelised standardid.

Tsiviillennunduse auks peetud puhkust hakati tähistama 52 aastat pärast konventsiooni allkirjastamist. 1996. aastal määras ÜRO Peaassamblee Kanada valitsuse ja tsiviillennundusorganisatsiooni toetusel 7. detsembri rahvusvaheliseks tsiviillennunduspäevaks.

Venemaa tsiviillennundus

Nõukogude Liidu esimene lennutee oli Moskva ja Keninsbergi ühendav koridor. See juhtus 1922. aastal ja 1926. aastal laiendati see Berliinini.

Nendel kuupäevadel leidis aset veel üks tsiviillennunduse jaoks oluline sündmus: töö- ja kaitsenõukogu võttis vastu resolutsioonid "Tsiviillennunduse nõukogu korraldamise kohta" ja "Lennuliinide tehnilise järelevalve määramise kohta lennupargi peadirektoraadile". Otsuste vastuvõtmise päev oli 9. veebruar 1923. aastal. See kuupäev oli aluseks Venemaa tsiviillennunduse päeva tähistamisele.

Kuid riigisisesed lennureisid sai võimalikuks alles 1923. aasta suvel. Esimene siseriiklik marsruut oli lend Moskva - Nižni Novgorod. 1932. aastal loodi olemasolevate lennufirmade baasil üks lennuettevõtja nimega Aeroflot.