Puhvri suurus alates kerneli versioonist 2.6.11 on 65536 baiti (64 Kb) ja võrdub mälulehega vanemates tuumades. Kui proovite lugeda tühjast puhvrist, blokeerub lugemisprotsess kuni andmete ilmumiseni. Samamoodi, kui proovite kirjutada täispuhvrisse, blokeeritakse kirjutamisprotsess, kuni vajalik ruum vabaneb.
On oluline, et vaatamata asjaolule, et konveier töötab sisend- ja väljundvoogude failideskriptoritel, tehakse kõik toimingud mälus, kettale koormamata.
Kogu allolev teave kehtib bash-4.2 shelli ja 3.10.10 kerneli kohta.
Palju bashi ja kerneli lähtekoodi
Konveierile kirjutatava andmeploki maksimaalne suurus võrdub ühe mälulehega (4Kb) haru arhitektuuri jaoks:
:
8 #define PIPE_BUF PAGE_SIZE Kernelite puhul >= 2.6.35 saate muuta konveieri puhvri suurust:
fcntl(fd, F_SETPIPE_SZ,
Tavaliselt peame teadma, kas torujuhtme täitmisel ilmnes tõrge. Selleks määrake suvand pipefail, mis ütleb kestale, et konveieri väljumiskood ühtib ühe konveierikäsu esimese nullist erineva väljumiskoodiga või nulliga, kui kõik käsud on õigesti täidetud:
$ set -o pipefail $ ls -d ./non-existent_file 2>/dev/null | tualett; kaja $? 0 0 0 2 Tulista endale jalga
Peaksite olema teadlikud kahjututest käskudest, mis võivad anda nullist erineva väärtuse. See kehtib mitte ainult konveieritega töötamise kohta. Näiteks vaadake grepi näidet:
$ egrep “^foo=+” ./config | awk ‘(print “new_”$0;)’ Siin trükime kõik leitud read, lisades iga rea algusesse ‘new_’ või ei prindi midagi, kui ei leitud ühtegi vajalikus vormingus rida. Probleem on selles, et grep ebaõnnestub koodiga 1, kui vasteid ei leita, nii et kui meie skriptil oleks pipefaili suvand määratud, siis see näide ebaõnnestub koodiga 1:
$ set -o pipefail $ egrep “^foo=+” ./config | awk ‘(prindi "uus_"$0;)' >/dev/null; kaja $? 1 Keeruliste struktuuride ja pikkade torujuhtmetega suurte skriptide puhul võib see punkt tähelepanuta jääda, mis võib viia valede tulemusteni.
Lugejale need meeldisid ja artiklite all on minu üksikasjalikud videod, vaadake. Kuid üks lugejatest esitas mulle küsimuse: turbiinidega kasutatakse sageli vihmatoru, mis see on ja milleks seda üldse vaja on? Küsisin endalt ka selle küsimuse ja ilmus täiesti loogiline seletus. Teave pole halvem kui Wikipedia, allpool on fotod ja minu video, nii et lugege ja vaadake...
Nagu tavaliselt, alustame määratlusega.
Downpipe (inglise keelest. Allavoolutoru , tõlgituna – äravoolutoru) - see on heitgaasisüsteemi element, mida kasutatakse "mittestandardseks" häälestamiseks, selle peamine eesmärk on ühendada auto heitgaasisüsteem ja turbiini. Ütleme nii, et kui tavaline summuti ei saa hakkama ja see juhtub sageli siis, kui mootor on turboülelaaduriga, peate võtma spetsiaalse suuruse ja kujuga täiustatud omadustega "toru", mis võimaldab teil turbiini ühendada. ! See mitte ainult ei pumpa paremini heitgaasi survet turbiini tiivikule, vaid peab tõhusalt vastu ka kuumadele gaasidele.
Selgeks saab, et allavoolutoru on lihtsalt toru (summuti osa), mis täidab turbiini gaaside varustamist! Mis tulevad mootorist (st kuumad). See on tehtud standardsüsteemist suurema läbimõõduga ja selle kasutamine eeldab selliste elementide väljajätmist süsteemist. See tähendab, et siin justkui poleks keskkonnal tähtsust!
Keskmise resonaatori võib ka välja jätta, ehk siis püüame teha nii, et gaasid mootorist ja turbiinist välja pääseksid võimalikult lihtsaks.
Samuti peate mõistma, et kui paigaldate allavoolutoru, peate uuendama ka ülejäänud summutit.
Konstruktsioon erineb ka selle poolest, et sellisel torul peab olema laineline struktuur, mis kindlasti summutab keha vibratsiooni!
Vaadake artiklis juba tehtud valikute fotosid.
Kas ilma selle "toruta" saab hakkama? Muidugi saate - lihtsalt ärge paigaldage mootorile mittestandardset turbiini. Lõppude lõpuks on peamine eesmärk ühendada väljalaskesüsteemiga mittetehaseseade.
Ma selgitan sõrmedega:
Kujutage vaid ette – tahtsite KALINAt (või PRIORA) “turboüle laadida” ja otsustasite seda heitgaasidel kasutada. Noh, nad kleepusid selle mootori külge ja mis siis? Sellel peab olema mootori heitgaaside juurdevool! Tõenäoliselt ei leia te tavalist summutit, AVTOVAZ lihtsalt ei tooda neid - meie AVTOVAZid pole selliseks “pumpamiseks” mõeldud, mis siis? See on lihtne, hakkate Internetti uurima ja otsima ebanormaalset heitgaasivarustust!
Just seda võimalust hakatakse kutsuma kodanlikuks sõnaks "allatoru". Nüüd on kümneid ettevõtteid, kes seda teie jaoks teevad.
Muidugi on see näiteks Ameerika autodel väga levinud, kus ühe mudeli jaoks võib olla mitut tüüpi väljalaskesüsteeme. Eurooplased ja jaapanlased muidugi maha ei jää.
Jällegi lihtsate sõnadega ja väga liialdatult:
Mis on põhimõte - noh, sul on võimas turbolaaduriga auto, aga turbiini võimsus tundub sulle ebapiisav ja sa otsustad - MA TAHAN VÕIMSEMAT! Peate installima teise "turbo"! Aga selle alla on vaja teist väljalasketoru (downpipe), paned end valmis, lähed oma margi varuosade poodi ja seal müüakse sulle uus “TURBO” ja sellele uus varustus mootorist. Muidugi pole see nii "igal sammul", kuid näiteks võite seda leida mõnel mudelil. Selle tulemusena saame rohkem "inflatsiooni" ja teistsuguse voodri.
Kõik on lihtne ja lihtne, siin on materjalide kasutamine kõrgeimal tasemel, reeglina pole need odavad ja seetõttu on need valmistatud ainult ülitugevast materjalist. Näiteks kuumuskindel teras või selle sulamid, peate mõistma, et see on praktiliselt tükkmaterjal, mida toodetakse iga masina jaoks käsitsi.
See tähendab, et kui võtate sellise kontoriga ühendust ja ütlete - ostsin PRIORA jaoks selliselt ja selliselt ettevõttelt TURBO, tahan selle ühendada. Inimesed võtavad mõõte ja teevad spetsiaalselt teie mootorile ja autole allavoolutoru - ma muidugi liialdasin sellega, tõsistes ettevõtetes on kõike juba ammu mõõdetud, kuid see peegeldab olemust.
Pärast “allatoru” tegemist ostad suure tõenäosusega tõhusama kollektori heitgaaside eemaldamiseks, suure tõenäosusega on see mingi “ämblik”!
Mida me teeme:
1) Eemaldage standardne, asendage see pumbatavaga (ämbliktüüp)
2) Paigaldame turbiini, ühendame selle - seadistame selle mootorile
3) Paigaldage "ämblikust" allavoolutoru
4) Ja sellest ühendame kuuma heitgaasi väljundi turbiiniga, need keeravad ratta labasid.
See on kõik, meie süsteem on valmis. Nüüd arvan, et teil on peas aru, mis see on ja kuidas see toimib. Kui ei, siis vaadake artikli videoversiooni.
Muide, veel üks arusaamatu sõna - siin häälestatakse vedrustust, seda on huvitav lugeda.
Siin ma lõpetan, kui teile artikkel meeldis, "meeldib" see sotsiaalvõrgustikes, olen tänulik.
Juba mitu aastat tagasi moodi tulnud unikaalne ja omanäoline “Pipe” kuju on küüntel saavutatav vaid tehismaterjalide abil. Seetõttu keskendub see artikkel pikendatud küüntele. Toruküünte kuju ühendab endas mitmeid positiivseid omadusi: ilu, mugavus, praktilisus. Nimi pärineb ingliskeelsest sõnast pipe, mis tähendab toru. Tõepoolest, torunaelad surutakse modelleerimise ajal kokku nii, et need näevad välja nagu kitsas toru.
Allolev foto näitab selgelt, milline sügav kaar on torukujulistel küüntel:
Selliste küünte disaini saab modelleerida kas geeli või akrüüliga. Kuid eripära on see, et toru tehakse eranditult alumistel vormidel. Otsikute abil on võimatu luua vaba serva kaarekujulist paindet, mis on torule omane. Selliste küünte kasvatamiseks peab meister olema kõrgelt kvalifitseeritud, kuna toru on keeruline tehnika. Siin peate järgima mitut reeglit korraga: seadke küünealuse alla kuju õigesti, suutma kaare õigel ajal painutada, külgedelt spetsiaalse tehnika abil lõhe teha.
Küünte vaba serv moodustatakse nii, et painde sügavus on vähemalt 50 kraadi. Kuna toru on kombineeritud külgedelt ruudust ja pealt ovaalist, siis viilitakse ka küüne nurgad erilisel viisil - 45-kraadise käänakuga. Valmis küüs peaks küljelt vaadates täielikult vastama pooleks lõigatud toru kujule.
Järgmisel fotol on hästi näha, kuidas alumist vormi õigesti asetada, milline peaks küünte pikendamise ajal välja nägema ja kui sügav kaar lõpuks on.
Torul, nagu igal teisel küünekujul, on oma plussid ja miinused. Millised on selle küünte disaini eelised ja puudused, kaalume allpool.
plussid
Sellise kujuga küüned näevad välja väga elegantsed ja naiselikud. Kui pikendus on õigesti tehtud, näeb see igas käes ilus välja. Toru kuju peamine eelis on selle stabiilsus. Akrüül- ja eriti geelküüned on üsna haprad. Löögi või tugeva surve korral murdub kunstküüs kergesti. See põhjustab sageli valu ja nõuab viivitamatut spetsialisti visiiti, sest katkise küünega kõndimine on täiesti ebamugav. Toru kuju on modelleeritud selliselt, et kaare sügav painutus ja tugevdus piki ülemist serva, kogu naela pikkuses, muudavad pikenduse väga stabiilseks. Torukujulised küüned murduvad harvemini ja võivad kesta kauem korrigeerimisest korrigeerimiseni.
See kuju pikendab ka visuaalselt sõrmi, muutmata küünevalli laiemaks. Piip sobib suurepäraselt täidlaste käte, laiade küüneplaatidega tüdrukutele või neile, kes soovivad, et nende sõrmed näeksid välja pikemad ja elegantsemad. Torude disaini teine märkimisväärne kvaliteet on selle mitmekülgsus vanusekategooriates. See kujund sobib nii väga noortele fashionistastele kui ka küpsetele daamidele, kes hoolivad oma käte ilust.
Miinused
Toruküünte olulisim puudus on tehismaterjali kahjulikkus. Ükskõik, mida tootjad ja küünetehnikud ütlevad, sisaldavad nii akrüül kui ka geel kahjulikke kemikaale. Kui meister on kogenud, põhjustab ta pikendamise ajal küüneplaadile minimaalset kahju. Kate ei lase aga küünel väljast hapnikku vastu võtta ning küüneplaat võib muutuda hapramaks, kuivaks ning otsad võivad seejärel pikaks ajaks maha kooruda. Pärast tehismaterjali eemaldamist on vaja läbi viia intensiivne taastamisprotseduur.
Toru kujul tehtud küünte kõige soodsam kujundus on loomulikult prantsuse oma. Pole tähtis, kas see on valge või värviline - prantslased rõhutavad igal kujul ainult seda ainulaadset, ebatavalist kuju. Prantsuse mantlit saab modelleerida akrüülist (geelist) või lihtsalt värvida lakiga. Igal juhul näeb ta alati ilus välja. Fotol näete parimaid prantsuse keele võimalusi torul.
Toruküünte suurepärane disainivõimalus on Hiina maalimine. Imeilusad lilled on päikeselistel kevad- ja suvepäevadel küünte kaunistuseks. Mitte kõik meistrid ei valda hiina maalimistehnikaid, seega peate otsima tõelise professionaali, kes suudab nii toru pikendada kui ka küüntele lillekujundust teha.
Fotol on torunaelad ja Hiina maal:
Prantsuse "kristall" jakk on viimastel hooaegadel muutunud tõeliseks trendiks. See on huvitav küünekujundus, kus vaba serv jääb läbipaistvaks, lisades sellele vaid veidi sära, et täielikult kristalli jäljendada. See laiendus sobib ideaalselt pulmade tähistamiseks. “Crystal” näeb välja väga õrn ja “õhuline”.
Vaata fotot, kuidas kristalljakk välja näeb.
Kui sulle meeldib pikki ja ilusaid küüsi ning soovid, et need jääksid tugevaks ja stabiilseks, on toru parim lahendus. Kuju näeb hea välja ka keskmise pikkusega. Ärge unustage, et toruküünte pikendamise üks peamisi tegureid on kunstniku kvalifikatsioon.
Ainulaadne toruküünte kuju tuli moodi juba mitu hooaega tagasi ja on köitnud paljusid moetegijaid üle kogu maailma. Selle maniküüri originaalsus seisneb ilu ja mugavuse, praktilisuse ja elegantsi kombinatsioonis. See vorm sobib pikendamiseks mis tahes küüntele ja võib muuta need ekspressiivseks ja elegantseks.
Paljud inimesed on huvitatud sellest, mis on toru. Selle küünekuju nimi pärineb inglise keelest, kus toru nimetamiseks kasutatakse sõna "toru". Ka seda tüüpi maniküüriga küünte vaba serv näeb välja nagu väike toru, nii et nimi on üsna õigustatud. See on väga elegantne ja ilus kuju, mis sobib suurepäraselt naiste kätele. Modelleerimine toimub akrüüli või geeliga, mis kantakse spetsiaalsele paberimallile.
Kui malli tõsta, on serv veelgi väljendusrikkam ja see näeb välja võrreldamatu.
Selle kujuga on küljed paralleelsed ja plaadi ots on kaldu 45 kraadise nurga all. Nende parameetritega näeb mis tahes pikkus hea välja, samuti on soovitatav lisada küünte kuju rõhutav maal. Sellise maniküüri loomiseks võite kasutada nii geeli- kui ka akrüüllakki. Pikendamine algab standardselt: pind viilitakse ja rasvatustatakse. Spetsiaalse vormi abil modelleeritakse küüs ja külgmised servad kinnitatakse protsessi käigus, et anda see väga originaalne kuju. Lõpuks modelleeritakse akrüül küüneviili abil.
Seda küünekuju on lihtne luua ning selle järgi saate valida palju kauneid mustreid ja lakivärve.
Videos näitab professionaal, kuidas küünele selline kuju anda ja milline maniküür talle sobiks:
Mandlikujulised ja ruudukujulised küünte kujud moodustasid torustiili aluse, nii et need sobivad selle maniküüri jaoks ideaalselt. Torukujulistel küüntel on aga imeline omadus igal käel hea välja näha, kuid eriti aitavad need lühikeste sõrmedega tüdrukutel käsi visuaalselt pikendada ja elegantsemaks muuta.
plussid
Miinused
Sellised laiendused nõuavad ainult kogenud spetsialisti tähelepanu, sest peate ühendama tugevuse elegantsi ja peensusega. Kogu see protsess on jagatud kolme etappi:
Toru küünte kujundused võivad olla erinevad. Kõige soodsam on tavaline jope, mille saate teha värviliseks või lihtsalt valgeks. Erinevad maalid ja mustrid näevad sellistel küüntel väga ilusad välja, samuti nn kristalljakk, kui vaba plaat jääb läbipaistvaks.
Toruküünte kuju on olnud populaarne juba aastaid ja ei kavatse oma positsiooni kaotada. Ja see pole üllatav, sest see sobib ideaalselt igat tüüpi küüntele ning sellel on suurepärased võimalused kaunistuste ja disainiga eksperimenteerimiseks. Seda saab hõlpsasti luua nii geeli kui ka akrüüliga, nii et torukuju meeldib igale naisele.
Mitu aastat tagasi tuli moodi omapärane ja ainulaadne toruküünte kuju, mille modelleerimiseks kasutatakse tehismaterjale. See ühendab endas palju eeliseid: mugavus, ilu, praktilisus, elegants. Inglise keelest tõlgitakse sõna "toru" kui toru. Toruküüned tõmbuvad modelleerimise käigus kokku, muutudes kitsa toru sarnaseks. Õigesti teostatud pikendamisprotseduur võib korrigeerida ka küüneplaadi kõige ilmekamat kuju, muutes need elegantseks täiuslikuks.
Paljud tüdrukud kasutavad pikendamisprotseduuri, hoolimata naise välimuse loomulikkuse ja loomulikkuse olulisusest. Pikad torunaelad on ideaalne võimalus käte loomuliku elegantsi esiletõstmiseks. See on tugev, mitmekülgne kuju ilusate veatute joontega. Toru modelleerimine on suurepärane viis sõrmede graatsilisemaks ja piklikuks muutmiseks. Sellist kasvu ei saa aga korrigeerida.
Peamine omadus on küünte põikkaar, mida nimetatakse C-paindeks. Tavalise modelleerimise korral ei ületa see 30% ja toruga - 50% või rohkem. Sellega seoses võtab vaba serv toru kuju. See painutus tekib siis, kui algab materjali polümerisatsiooniprotsess, kuid selle struktuur jääb elastseks ja pehmeks. Sel hetkel surume küüne külgedel pingetsoonis kokku, andes otsale kaare kuju. Küüneplaadi küljed peaksid viilimisel olema paralleelsed.
Paberimalli sõrmele kinnitades peate seda veidi tõstma, nii et serv vaataks üles. Siis näeb toruküünte kuju võrreldamatu. Modelleerimist saab teha ainult akrüüli või geeliga, seda ei saa teha näpunäidetel. Toru erineb teistest vormidest selle poolest, et otsa saab kujundada mis tahes viisil: mandlikujuline, ovaalne, tikk-kujuline, kandiline, ristkülikukujuline. Ja poolringikujulise painde tõttu sobivad kõik valikud ideaalselt.
Toruküünte kuju on väga nõutud, kuid vähesed küünekunstnikud valdavad seda tehnikat vabalt. Kunstküüneplaat moodustatakse geeli ja akrüüli abil. Paljud olid aga veendunud, et esimene materjal ei võimalda otsa õigesti vormida. Sellega seoses kasutati varem ainult akrüüli. Kuid tänu küünetööstuse arengule on ilmunud palju geelisüsteeme, mis vastavad plastilisuse ja tugevuse nõuetele.
Akrüül on keskkonnasõbralik, termoplastne kulumiskindel polümeer, mis kõvastub kokkupuutel õhuga. Seda materjali saab hästi vormida. Reaktiivi vahetades saate reguleerida polümeeri väliseid omadusi: läbipaistvust, kõvenemiskiirust, tihedust. Varem kasutati seda materjali hambatäidiste valmistamiseks, mis kinnitab selle kõrgeid omadusi.
Akrüülpikenduste kasutamisel valmistatakse küüneplaat eelnevalt ette: teostatakse desinfitseerimine, rasvaärastus, viilimine ja kruntvärvi pealekandmine. Järgmisena asetatakse küüne alla koonuseks rullitud vorm. Pintsel on niisutatud monomeeriga, pallikujulise akrüülpulbriga. Pärast seda jaotatakse materjal ühtlaselt üle vormi, ehitades samal ajal küüne struktuuri. Külgmised servad kinnitatakse spetsiaalsete pintsettidega. Kui akrüül kuivab, eemaldatakse vorm, viilitakse küüned, hoides küljed paralleelselt.
Geel on polümeer, millel on kõrge valgustundlikkus. Ultraviolettkiirte mõjul materjali struktuur kõvastub ja tarretisest muutub see tahkeks keskkonnaks. Geeliga töötamist peetakse töömahukamaks ja see nõuab erioskusi. Geelkate on hapram, mistõttu tuleb lõikamist teha vähem intensiivselt kui akrüüli puhul.
Geelpikenduste käigus valmistatakse küüned protseduuriks ette klassikalise skeemi järgi: desinfitseerimine, viilimine, bonderi või kruntvärvi pealekandmine. Järgmisena asetatakse koonusekujuline kuju, peale kantakse alusgeeli kiht, mis polümeriseerub ultraviolettlambis paar minutit. Pärast modelleerivat kihti kinnitatakse küüned pintsettidega, et saada külgservade painutus ja saadetakse minutiks UV-lambisse.
Järgmisena eemaldatakse vorm ja paigaldatakse klamber, et naelad võtaksid toru kuju. Pärast materjali lõplikku polümerisatsiooni lambis eemaldatakse kleepuv kiht, küüneplaat viilitakse maha, rasvatustatakse ja kaetakse viimistlusgeeliga. Viimasel materjalikihil tuleb lasta ka ultraviolettlambis taheneda. Pärast seda võite hakata kujundama.
Torude modelleerimine ei toimu mitte otsikutel, vaid vormidel. Tugevus tekib mitte polümeeri paksuse suurendamisega, vaid õige geomeetria loomisega. Pärast loodusliku küüneplaadi ettevalmistamist peate asetama vormi ja kandma materjali, modelleerides vaba serva. Selles etapis on oluline teha tulevase küünte kogu laius, mis mõjutab tugevust. Seejärel modelleeritakse pikkus, küünenaha piirkond, vaba serv, pingeala ja tunnelijoon. Peamine kriteerium on õige põikkaar, mis moodustatakse külgede klammerdamise teel.
Toru pikendamise samm-sammult tehnoloogia:
Pikendatud küünte eeliseid hindavad naised üle kogu maailma. See maniküür on olnud moes juba mitu aastat. Eriti populaarseks on saanud toru kuju, mis muudab sõrmed kenamaks. Iga tüdruk saab õppida iseseisvalt kunstküüneplaati modelleerima. Allpool on YouTube'i video, mis näitab selgelt, kuidas toru maniküür luuakse. See paljastab kõik modelleerimise nüansid, mis aitavad teil tehnikat omandada. Enne pikendamist peate ostma vajalikud materjalid.
Toruküüntel näevad suurepärased välja mitmesugused disainivalikud. Kõige edukam on värviline või valge jope, mis võib rõhutada ebatavalist kuju. Suurepäraseks võimaluseks peetakse hiina maalimustrit, mis sobib kevad-suvehooajal. Küünte vähem märgatavaks muutmiseks kasutage tavalist lakki. See on suurepärane lahendus kontorisse. Toru küüneplaadi kujundamiseks võib kasutada pitsi, ebatavalisi mustreid ja kaunistusi, kive ja muid dekoratiivmaterjale.